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飛機噴管的理論與實踐(簡體書)
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飛機噴管的理論與實踐(簡體書)

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商品簡介
目次

商品簡介

這本文集是俄羅斯及其他國家*近50年有關噴管航空氣體動力學領域研究成果和文獻資料的歸納總結。《飛機噴管的理論與實踐》研究了圓形噴管、平面(二元)噴管和三元噴管。所給出的噴管研究資料適用于固壁噴管、引射噴管、斜切口噴管、雙涵道噴管、高超聲速飛行器噴管等,噴管特性涵蓋推力反效、推力矢量偏轉和消音等狀態。書中對大量基礎研究問題進行了歸納總結,其中包括從低速粘性流到超聲速噴流在管道內的流動問題、浸沒空間內噴流的流動問題等。對各種布局類型的噴管性能和流動特性進行了分析研究,根據基礎研究和試驗結果揭示了各種形式噴管的使用效能,比較分析了它們的優缺點,讀者可以將《飛機噴管的理論與實踐》的數據和結果用于現代飛行器的噴管研制。

目次

1 噴管空氣動力學的主要概念和定義
1.1 主要物理量
1.2 流動簡化模型
1.3 主要的運動方程
1.4 噴射力(推力)的定義
1.5 噴管主要內部流動的綜合特性
1.6 有效推力
1.7 發動機推力損失與噴管損失之間的聯系
1.8 附面層參數

2 噴管布局及其關鍵性幾何參數
2.1 噴管布局形式
2.2 噴管的典型截面和幾何參數
2.3 飛機上的噴管布局類型及其主要參數
2.4 噴管問題

3 噴管內流特性
3.1 噴管內的落壓比對其主要燃氣動力特性變化的影響
3.2 噴管流量系數
3.2.1 基本噴管流量系數
3.2.2 錐形(收斂)噴管流量系數
3.2.3 噴管超聲速段的影響
3.2.4 噴管亞聲速段形狀的影響
3.2.5 大收縮角噴管內的某些流動特性
3.2.6 氣流湍流度對噴管流量系數的影響
3.3 無外部繞流情況下噴管的推力特性
3.3.1 摩擦引起的沖量損失
3.3.2 錐度(散射)及流動湍流度造成的沖量損失
3.3.3 具有固壁的圓形超聲速噴管的推力損失
3.3.4 亞聲速段具有大收縮角的噴管的某些特性
3.3.5 圓形引射式噴管的特性
3.3.6 帶有中心體的圓形噴管的特性

4 二元噴管特性
4.1 噴管管道過渡段的損失
4.2 具有剛性管道的二元噴管
4.3 具有斜切口的二元噴管

5 二元引射噴管特性
5.1 二元引射噴管布局形式
5.2 燃氣參數和幾何參數對噴管特性的影響
5.3 二元引射噴管內流動形式
5.4 流動的過渡狀態
5.5 流動自成型狀態下二元引射噴管的特性

6 三元噴管特性
6.1 三元噴管的類型
6.2 噴管的局部特性
6.3 噴管的綜合特性

7 具有推力矢量偏轉、反推力和消音功能的噴管特性
7.1 推力矢量偏轉時的噴管特性
7.1.1 推力矢量噴管的布局
7.1.2 推力矢量偏轉時噴管通道內的壓力損失
7.1.3 圓形噴管的特性
7.1.4 二元噴管特性
7.2 反推力狀態下的噴管特性
7.2.1 反推力裝置的主要特性
7.2.2 反推力裝置的布局形式
7.2.3 噴管反推力裝置的特點
7.3 具有消音功能的噴管特性
7.3.1 噴管噴流噪聲特性
7.3.2 消音噴管的推力損失

8 高超聲速飛行器的噴管
8.1 噴管效率
8.2 流動化學不均勻性的影響
參考文獻
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