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目次
書摘/試閱
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《智能交通系統理論研究與實踐》主要內容簡介：社會主義的根本任務是發展生產力，而社會生產力的發展必須依靠科學技術。當今世界已進入新科技革命的時代，科學技術的進步已成為經濟發展、社會進步和國家富強的決定因素，也是實現我國社會主義現代化的關鍵。科技出版工作肩負著促進科技進步、推動科學技術轉化為生產力的歷史使命。為了更好地貫徹黨中央提出的“把經濟建設轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來”的戰略決策，進一步落實中共江蘇省委、江蘇省人民政府做出的“科教興省”的決定，江蘇科學技術出版社于1988年倡議籌建江蘇省科技著作出版基金。在江蘇省人民政府、江蘇省委宣傳部、江蘇省科學技術廳（原江蘇省科學技術委員會）、江蘇省新聞出版局負責同志和有關單位的大力支持下，經江蘇省人民政府批準，由江蘇省科學技術廳、鳳凰出版傳媒集團（原江蘇省出版總社）和江蘇科學技術出版社共同籌集，于1990年正式建立了“江蘇省金陵科技著作出版基金”，用于資助自然科學范圍內符合條件的優秀科技著作的出版。
名人/編輯推薦
《智能交通系統理論研究與實踐》為“十二五”國家重點圖書出版規劃項目。
目次
第1章 概述
1.1 城市公共交通一卡多用系統研究背景
1.2 城市公共交通一卡多用系統簡介
1.3 城市公共交通一卡多用系統的現狀與發展趨勢
1.4 本書概覽
第2章 國內外城市公共交通一卡多用系統介紹
2.1 國外城市公共交通一卡多用系統介紹
2.2 我國典型城市交通一卡多用系統介紹
2.3 本章小結
第3章 智能卡技術
3.1 智能卡簡介
3.2 智能卡分類
3.3 ISO／IEC14443簡介
3.4 智能卡的安全
3.5 智能卡的管理
3.6 智能卡讀寫設備
3.7 本章小結
第4章 智能卡操作系統
4.1 智能卡操作系統概述
4.2 COS的文件系統
4.3 COS的命令系統
4.4 COS的安全體系
4.5 COS的應用管理
4.6 電子存折／電子錢包應用，
4.7 本章小結
第5章 中央清結算系統
5.1 業務描述
5.2 基本功能需求
5.3 中央清結算系統的系統架構
5.4 中央清結算系統的系統安全
5.5 本章小結
第6章 城市公共交通一卡多用系統戰略規劃
6.1 概述
6.2 系統環境分析
6.3 系統戰略分析與選擇
6.4 系統戰略評價與控制
6.5 系統戰略規劃示例
6.6 本章小結
第7章 城市公共交通一卡多用系統建設規劃
7.1 系統可持續發展基礎
7.2 系統發展方式
7.3 系統應用業務規劃
7.4 系統技術選擇
7.5 系統體系框架
7.6 系統模式與組織結構
7.7 本章小結
第8章 城市公共交通一卡多用系統建設規劃評價
8.1 一卡多用系統建設規劃評價概述
8.2 評價指標體系建立的原則
……
第9章 城市公共交通一卡多用系統經濟評價
第10章 城市公共交通一卡多用系統資金預算
第11章 城市公共交通一卡通行方案
參考文獻
1.1 城市公共交通一卡多用系統研究背景
1.2 城市公共交通一卡多用系統簡介
1.3 城市公共交通一卡多用系統的現狀與發展趨勢
1.4 本書概覽
第2章 國內外城市公共交通一卡多用系統介紹
2.1 國外城市公共交通一卡多用系統介紹
2.2 我國典型城市交通一卡多用系統介紹
2.3 本章小結
第3章 智能卡技術
3.1 智能卡簡介
3.2 智能卡分類
3.3 ISO／IEC14443簡介
3.4 智能卡的安全
3.5 智能卡的管理
3.6 智能卡讀寫設備
3.7 本章小結
第4章 智能卡操作系統
4.1 智能卡操作系統概述
4.2 COS的文件系統
4.3 COS的命令系統
4.4 COS的安全體系
4.5 COS的應用管理
4.6 電子存折／電子錢包應用，
4.7 本章小結
第5章 中央清結算系統
5.1 業務描述
5.2 基本功能需求
5.3 中央清結算系統的系統架構
5.4 中央清結算系統的系統安全
5.5 本章小結
第6章 城市公共交通一卡多用系統戰略規劃
6.1 概述
6.2 系統環境分析
6.3 系統戰略分析與選擇
6.4 系統戰略評價與控制
6.5 系統戰略規劃示例
6.6 本章小結
第7章 城市公共交通一卡多用系統建設規劃
7.1 系統可持續發展基礎
7.2 系統發展方式
7.3 系統應用業務規劃
7.4 系統技術選擇
7.5 系統體系框架
7.6 系統模式與組織結構
7.7 本章小結
第8章 城市公共交通一卡多用系統建設規劃評價
8.1 一卡多用系統建設規劃評價概述
8.2 評價指標體系建立的原則
……
第9章 城市公共交通一卡多用系統經濟評價
第10章 城市公共交通一卡多用系統資金預算
第11章 城市公共交通一卡通行方案
參考文獻
書摘/試閱
d.娛樂設施：北京市部分公園、電影院、健身體育場館等。
e.超市、便利店、百貨商場：沃爾瑪、華潤等連鎖超市，聯華快客、好鄰居等便利店以及順義西單、天虹商場等。
f.醫院掛號：如301醫院、垂楊柳醫院等。
g.書店：紙老虎大賣場、知不足、金彩云圖書等。
h.餐飲：和合谷、麥當勞、肯德基、嘉和一品粥、慶豐包子鋪、永和大王等多種品牌。
i.自動售賣：部分星羅棋布咖啡機、4號線所有地鐵站內自動售貨機等。
j.其他：嬌蘭佳人、星網通訊、惠思買、晶瑩雅致配鏡中心、九城達汽車服務店、飛雨言等。
（3）平臺與服務
市政交通一卡通系統建設過程中重視對核心平臺建設以及配套服務設施的建設和管理。對軟件設計、設備選型及發卡網點選址等進行大量的分析比選，并在一卡通系統的設施改造與運營組織等方面進行了大量準備工作，對可能出現的各種問題做好了應急預案。
在上海實施公共交通卡系統之前，市面上曾流通數百萬張屬于不同技術、不同應用領域且互不兼容的卡系統。為實現一卡多用系統，在政府的組織下，上海公共交通卡系統于1999年12月27日開通并投入試運營，目前，公共交通卡系統已拓展至公共交通、高速公路、停車、汽車快修等各領域，具體如下：
a.公共交通：公交車、軌道交通、出租車、輪渡（楊復線、陸金線、東東線等）、貨的運輸（大眾貨的、強生貨的、農工商貨的等）、旅游交通（上海旅游集散中心下屬的上海體育館售票處、楊浦體育館售票處等）、磁懸浮列車、部分長途汽車客運。
b.高速公路：所有聯網的高速公路上海收費口及東海大橋收費口等。
c.停車場：上海部分停車場。
d.加油站：中石油加油站、九環加油站及部分社會加油站。
e.公用事業付費：水、電、煤氣公用事業付費，但限銀行聯名卡。
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