三聯守護2:丟丟銅仔 認識台灣的隧道
三聯守護2:丟丟銅仔 認識台灣的隧道
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  • 坐火車,過山洞,山洞長又長,看看數到幾,山洞才過完?一二三四五六七八九
    十,妹妹數著數著,睡著了……」,小時候讀的國語課文記憶猶新。

    「火車行到伊都,阿末伊都丟,唉唷ㄅㄥˇ ㄎㄤ內。

    ㄅㄥˇ ㄎㄤ的水伊都,丟丟銅仔伊都,阿末伊都,丟仔伊都滴落來。」,這首宜蘭民
    謠「丟丟銅」也是耳熟能詳。

    橋樑「跨越」;隧道「穿越」,雖工程建構模式不同;但建造主要目的均是為了能連
    結兩地之交通,避免往來耗費太多時間。

    隧道工程在設計階段常難以掌控全線的地質狀況,「邊做邊設計」是現代隧道設計與
    施工之基本理念。

    為保障工程進行中之人員生命安全,常利用建立一套有效率的「安全監測系統」來作
    為檢核設計及控制施工安全之方略,

    亦可作為工程竣工後進行營運管理時隧道健康檢查診斷之基石。

  • 內政部營建署 曾大仁署長 :
    隧道工程在工程科技的領域中,一向冷門,科普讀物更是少見。這本書除了介紹台灣
    隧道工程發展簡要歷史外,也深入淺出的闡述隧道工程原理及隧道管理的重要方
    法,相信對於有心探究隧道工程科技的讀者,是一本很好的入門書。

    台灣高鐵前董事長兼營運長  歐晉德 先生:
    本書論述隧道施工及營運過程可能涉及之安全問題,頗值得工程界參考,作者特別搜
    集歐洲及日本的長隧道,在營運階段發生的災難狀況,有他山之石的意味,可讓隧道
    之營運管理者警惕,以防止未來災難的發生。

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