汽車智能生產執行系統實務（簡體書）

在當前市場背景下，用戶需求的多樣化，市場競爭激烈，汽車企業逐步從大批量生產方式過渡到多品種小批量的柔性生產方式。隨著企業自動化與信息化水平的提升，如何通過先進的自動化與信息化等使能技術，實現高質量、低成本與快速響應等精益理念尤為重要。本書主要從產品與技術創新的角度，提出精益智能生產的導入模式。在此基礎上，以製造執行系統（MES）為核心，介紹了汽車業精益智能生產體系，從汽車生產計劃、四大工藝（衝壓、焊裝、塗裝、總裝）、物流與供應鏈等方面，詳細介紹了精益智能系統的業務流程與功能，並結合汽車企業實際案例予以相應介紹。本書以豐田生產模式為背景，並與MES系統相結合，可供高校工業工程、物流、自動化、企業管理等相關專業學生學習。此外，也可供汽車企業生產管理與信息化管理人員參考，以及智能製造相關領域的技術人員參考。

江支柱，精益生產專家，高級職業經理人，浙江理工大學碩士生導師。

目錄
叢書序
一叢書序二
前 言
第1章精益智能製造
1.1 製造業的機遇與挑戰
1.1.1 技術與服務創新
1.1.2 智能化定制生產
1.1.3 運營管理模式創新
1.1.4 信息與製造深度融合
1.2 生產管理的先進理念
1.2.1 高品質的保證
1.2.2 供應鏈協同
1.2.3 柔性生產
1.2.4 並行工程
1.2.5 精益生產
1.3 生產自動化與信息化融合
1.3.1 生產自動化
1.3.2 生產信息化
1.3.3 智能製造
1.4 精益生產是智能製造的基礎
1.4.1 精益生產與智能製造的融合
1.4.2 信息化與精益生產方式密不可分
1.4.3 對中國製造的啟示
1.5 精益智能生產的核心系統――MES
1.5.1 MES信息模型
1.5.2 MES功能模型
1.5.3 MES的內涵
第2章汽車精益智能生產系統
2.1 汽車製造的信息化與自動化
2.1.1 汽車生產模式的發展
2.1.2 汽車生產自動化與信息化技術
2.2 汽車生產信息系統
2.2.1 整車製造的整體生產流程分析
2.2.2 汽車生產信息系統整體模型
2.2.3 汽車整車廠的ERP系統模型
2.2.4 汽車整車廠的MES模型
2.3 汽車MES架構
2.3.1 車間級MES架構
2.3.2 工廠級MES架構
2.3.3 MES流程分析
2.3.4 MES的功能
2.4 MES在TPS中的應用
2.4.1 豐田ALC系統
2.4.2 豐田ALC系統的組成
2.5 MES在國內整車廠的應用
第3章汽車生產與物流計劃
3.1 整車廠生產計劃體系
3.1.1 整車廠多層級計劃體系
3.1.2 汽車生產計劃的編制邏輯
3.1.3 整車廠生產計劃平准化
3.1.4 生產計劃系統
3.2 ERP計劃模式
3.3 MES的車間作業計劃
3.3.1 車間計劃管理
3.3.2 衝壓車間生產計劃
3.3.3 焊裝車間生產計劃
3.3.4 塗裝車間生產計劃
3.3.5 總裝車間生產計劃
3.3.6 生產同步物流計劃
3.3.7 計劃排產約束分析
3.3.8 MES車間計劃下達方式
第4章焊裝車間MES
4.1 焊裝車間工藝流程與業務需求分析
4.1.1 汽車焊裝自動化生產線
4.1.2 焊裝車間自動化控制系統架構
4.1.3 焊裝車間MES需求分析
4.2 焊裝車間MES設計
4.2.1 焊裝車間MES架構
4.2.2 焊裝車間MES功能組成
4.3 焊裝車間精益物流模式
4.3.1 焊裝物流計劃策略
4.3.2 焊裝物料配送計劃系統流程
第5章塗裝車間MES
5.1 塗裝車間工藝流程與業務需求分析
5.1.1 汽車塗裝生產工藝流程分析
5.1.2 塗裝自動化生產系統
5.1.3 塗裝車間MES需求
5.2 塗裝車間MES設計
5.2.1 塗裝車間MES整體功能
5.2.2 塗裝數據采集與應用
5.2.3 車體自動識別系統（AVI）
5.2.4 生產過程監控系統（PMC）
第6章總裝車間MES
6.1 汽車總裝工藝
6.1.1 汽車總裝工藝流程
6.1.2 汽車總裝柔性化生產
6.2 總裝ALC生產控制系統
6.2.1 ALC系統結構與功能
6.2.2 ALC系統功能
6.2.3 ALC數據采集流程
6.2.4 CCR管控系統
6.2.5 空車身存儲區（PBS）管控系統
6.2.6 總裝落後車管控
6.3 總裝物流同步指示系統
6.3.1 總裝物流同步拉動原理
6.3.2 ALC物流同步指示的位差設定
6.3.3 總裝同步生產指示應用案例
6.3.4 周邊大物供應商同步供應
6.4 Andon系統
6.4.1 Andon與精益生產
6.4.2 Andon的主要功能類型
6.4.3 總裝 Andon系統
參考文獻