航空保障裝備系統工程（簡體書）

本書以"體系工程”和"技術方法”為基本視角，以服務於航空保障裝備體系型譜化發展、精確化運用、科學化管理為中心，對航空保障裝備體系工程的概念內涵、核心問題和關鍵技術方法進行系統研究。全書共分為八章。第一章闡述航空保障裝備體系工程的概念內涵、產生背景及基本理論方法。第二章從總體上分析對比航空保障裝備體系的典型運用模式、發展論證模式、管理模式。第三章、第四章綜合運用能力需求論證、綜合集成研討與優化理論，研究航空保障裝備體系結構需求生成和體系結構優化問題。第五章運用因果分析、邏輯決斷、多目標優化等理論方法，研究航空保障裝備體系數量配置問題。第六章、第七章運用離散事件仿真、數據包絡分析方法，分別研究論證階段航空保障裝備體系效能仿真評估方法、使用階段航空保障裝備體系效能綜合評估方法。第八章為結論與展望。

張亮，男，生於1982年，空軍工程大學副教授。2009年畢業于空軍工程大學，獲系統工程專業博士學位。主要研究方向為裝備管理與維修保障，曾獲軍隊科技進步三等獎1項，軍隊教學成果三等獎1項，空軍軍事理論研究成果三等獎2項，主編或參編教材7部，發表核心期刊以上論文10餘篇。

前言
航空保障裝備，又稱為航空保障設備，是實施航空裝備保障的重要資源，是保持和恢復航空裝備完好性和技術性能的重要物質基礎，對於提高航空裝備的維修質量和保障的時效性、經濟性，以及增強戰鬥力具有重要作用。隨著航空裝備的快速發展、實戰化訓練轉型的不斷推進，航空保障裝備“不好用”“尾巴長”“養不起”的問題日益凸顯。為有效解決航空保障裝備的問題，需要從系統層次上運用系統工程的理論、技術和方法，統籌協調解決各種問題和矛盾，解決這些問題的最佳途徑就是航空保障裝備系統工程。
全書以“系統工程的理論、技術和方法”為基本視角，以航空保障裝備體系化建設、型譜化發展、精確化配置、科學化評估為問題需求切入點，對航空保障裝備系統工程的概念內涵、過程模式與關鍵技術方法進行深入研究。
全書共8章，第1章論述了航空保障裝備系統工程的產生背景、概念及基本方法論；第2章從系統工程過程與管理的角度，論述了航空保障裝備論證、研製、使用管理、作戰運用等過程模式；第3章運用能力需求論證理論和DoDAF 2.0視圖分析方法，研究了航空保障裝備體系結構設計方法；第4章構建了航空保障裝備型譜重要度評估指標體系，提出了基於重要度評估和群體智能的航空保障裝備型譜優化方法；第5章研究了航空保障裝備數量配置的各種典型方法，提出了數量配置方法運用的邏輯決策模型；第6章研究了基於仿真的規劃階段航空保障裝備方案效能評估流程框架和方法策略；第7章研究了基於數據包絡分析的使用階段航空保障裝備效能綜合評估方法；第8章對全書進行了總結歸納，對下一步工作進行了展望。
全書由張亮、史超、車飛、王堅浩共同撰寫，第1、2、3、6章由張亮撰寫，第4章由王堅浩撰寫，第5章由車飛撰寫，第7章由史超撰寫，第8章由張亮、史超、車飛、王堅浩撰寫。全書由張亮負責統稿，史超、車飛、王堅浩負責校對。
本書在編寫過程中參閱了大量參考文獻，借鑒、引用了部分研究成果，在此對參考文獻作者表示誠摯的謝意。本書可供航空裝備管理機關和論證、研製、生產、部署使用部門和單位的管理與工程技術人員閱讀和參考；也可供高等院校相關專業研究生、本科生閱讀參考。
由於作者知識和經驗的局限性，本書的缺點和錯誤在所難免，懇請讀者批評指正。

著 者
2018年3月

第1章 緒論 1
1.1 航空保障裝備 1
1.1.1 航空保障裝備及相關概念 1
1.1.2 航空保障裝備的分類 2
1.2 航空保障裝備系統工程 3
1.2.1 航空保障裝備系統工程的提出 3
1.2.2 航空保障裝備系統工程的概念 5
1.2.3 航空保障裝備系統工程的主要觀點 6
1.2.4 航空保障裝備系統工程方法論 7
1.3 國內外相關研究現狀 11
1.3.1 美軍航空保障裝備相關現狀 11
1.3.2 民航航空保障裝備相關現狀 13
1.3.3 相關關鍵技術研究現狀 14
1.4 主要研究內容 16
第2章 航空保障裝備系統工程過程模式 17
2.1 航空保障裝備型譜化發展論證模式 17
2.1.1 航空保障裝備型譜化發展基本內涵和策略 17
2.1.2 航空保障裝備型譜化發展論證模式 19
2.1.3 航空保障裝備型譜化發展論證管理 21
2.2 航空保障裝備研製模式 21
2.2.1 典型航空保障裝備研製模式 21
2.2.2 航空保障裝備聯合研製模式 23
2.2.3 航空保障裝備競爭研製模式 23
2.3 航空保障裝備使用管理模式 24
2.3.1 航空保障裝備使用管理活動 24
2.3.2 航空保障裝備精細化使用管理模式 25
2.4 航空保障裝備作戰運用模式 26
2.4.1 航空保障裝備作戰運用內涵 26
2.4.2 航空保障裝備典型作戰運用模式 27
第3章 航空保障裝備體系結構設計 29
3.1 航空保障裝備體系結構設計概述 29
3.2 基於視圖分析方法的航空保障裝備體系結構設計 30
3.2.1 DoDAF視圖分析方法 30
3.2.2 航空保障裝備體系結構設計的視圖模型 31
3.3 信息化航空維修保障裝備體系結構設計示例 35
3.3.1 示例分析背景 35
3.3.2 信息化航空維修保障任務視圖集 35
3.3.3 信息化航空維修保障能力視圖集 39
3.3.4 信息化航空維修保障裝備視圖集 42
第4章 航空保障裝備型譜優化 44
4.1 航空保障裝備型譜優化概述 44
4.1.1 型譜優化的意義 44
4.1.2 型譜優化流程 45
4.2 航空保障裝備型譜重要度評估 45
4.2.1 評估指標體系構建 46
4.2.2評估信息收集 47
4.2.3 評估指標預處理 49
4.2.4 評估指標賦權 51
4.2.5 綜合評估 55
4.3 航空保障裝備型譜優化方法 56
4.3.1 型譜優化數學模型 56
4.3.2 基於多種群遺傳算法的型譜優化 57
4.4 航空保障裝備型譜優化案例 61
4.4.1 案例背景 61
4.4.2 型譜重要度評估 61
4.4.3 型譜優化分析 65
第5章 航空保障裝備數量配置 67
5.1 航空保障裝備數量配置影響因素分析 67
5.1.1 作戰訓練任務因素 67
5.1.2 航空裝備因素 68
5.1.3 維修保障因素 69
5.1.4 航空保障裝備特性因素 69
5.1.5 航空保障裝備費用因素 70
5.1.6 航空保障裝備管理因素 70
5.1.7 影響因素的因果關係圖分析 71
5.2 航空保障裝備數量配置的一般流程 71
5.2.1 初始階段配置流程 72
5.2.2 後續階段配置流程 74
5.3 航空保障裝備數量配置的常用方法 75
5.3.1 類比法 75
5.3.2 估算法 76
5.3.3 排隊論法 77
5.4 航空保障裝備數量配置的仿真優化方法 79
5.4.1 仿真優化流程 79
5.4.2 仿真優化目標 79
5.4.3 仿真優化策略 81
5.4.4 案例分析 81
5.5 航空保障裝備數量配置的綜合優化方法 85
5.5.1 問題描述 85
5.5.2 基於粒子群算法的綜合優化 87
5.5.3 案例分析 90
5.6 航空保障裝備數量配置方法的選擇 91
5.6.1 數量配置方法的適應性分析 91
5.6.2 數量配置方法的邏輯決策 93
第6章 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估 94
6.1 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估概述 94
6.1.1 規劃階段航空保障裝備方案效能評估特點 94
6.1.2 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估流程 95
6.2 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估模型 96
6.2.1 任務模型 96
6.2.2 功能模型 98
6.2.3 活動模型 99
6.2.4 資源模型 100
6.2.5 組織模型 101
6.2.6 目標模型 102
6.3 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估算法策略 102
6.3.1 仿真評估流程控制算法策略 102
6.3.2 任務過程邏輯算法策略 104
6.3.3 保障過程邏輯算法策略 105
6.4 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估模型的確認與驗證 106
6.4.1 仿真評估模型確認 106
6.4.2 仿真評估模型驗證 106
6.5 規劃階段航空保障裝備方案效能仿真評估案例 107
6.5.1 案例簡介 107
6.5.2 仿真平臺工具 109
6.5.3 仿真基本想定 110
6.5.4 仿真模型 113
6.5.5 仿真數據分析 118
第7章 使用階段航空保障裝備效能綜合評估 121
7.1 使用階段航空保障裝備效能綜合評估概述 121
7.1.1 使用階段航空保障裝備效能綜合評估特點 121
7.1.2 使用階段航空保障裝備效能綜合評估流程 122
7.2 使用階段航空保障裝備效能綜合評估指標體系 123
7.2.1 評估指標體系的構建 123
7.2.2 評估指標的計算與集成 123
7.2.3 數據需求 127
7.3 基於DEA的使用階段航空保障裝備效能綜合評估 127
7.3.1 使用階段航空保障裝備有效性分析 127
7.3.2 使用階段航空保障裝備效能的投影改進分析 130
7.3.3 使用階段航空保障裝備效能排序 131
7.4 使用階段航空保障裝備效能綜合評估案例 131
7.4.1 案例概述 131
7.4.2 評估指標的計算 133
7.4.3 航空保障裝備有效性分析 134
7.4.4 航空保障裝備效能的投影改進分析 135
7.4.5 航空保障裝備效能排序 136
第8章 總結與展望 138
8.1 內容總結 138
8.2 研究展望 139
參考文獻 141