國際海運條例釋義（簡體書）

2001年12月11日，國務院發布了第335號令頒布了《中華人民共和國國際海運條例》（以下簡稱《海運條例》），2002年1月1日起施行。為貫徹實施《海運條例》，2003年1月20日，交通部發布了2003年第1號令，公布了《中華人民共和國海運條例實施細則》（以下簡稱《海運條例實施細則》），該細則于2003年3月1日起實施。《海運條例》和《海運條例實施細則》的頒行是我國國際海上運輸業的一件大事，結束了以往我國國際海運市場法律不健全的局面，對完善海運市場監管機制，提高市場的透明度，在全國建立起統一、公平競爭的國際海運市場環境，保障國際海上運輸各方當事人的合法權益，促進國際海運市場有序和良性發展具有重要意義。
現階段是我國進行經濟結構戰略性調整和完善社會主義市場經濟體制的重要時期，交通運輸業同樣面臨著船舶運輸企業結構、運力結構、運輸組織結構和運輸經營結構的全面調整，需要完善的海運市場。然而，海運市場的良性發展和培育，依賴于法律法規的確立和健全.依賴于相應的法制社會環境。一方面，對海運市場的管理者而言，政府要適應市場經濟的要求，牢固樹立起法治觀念，對國際海運市場進行宏觀調控和指導；另一方面，對經營者而言，我國加入WTO后，根據我國政府入世的承諾，在水運方面，包括運輸和輔助服務等將在限期內放開，屆時，大量的外國航商將會搶灘我國的海運市場，與我國的海運企業展開激烈的競爭，我國的海運企業要想在競爭中求生存和發展，就要熟悉和了解相應的法律法規，按照法律所確立起來的市場規則進行運作和經營。而《海運條例》即是調整進出中華人民共和國港口的國際海上運輸經營活動以及與國際海上運輸相關的輔助性活動的法律規范。