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高速公路改擴建工程橋涵結構物拼接技術（簡體書）
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商品簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱
商品簡介
《高速公路改擴建工程橋涵結構物拼接技術》依托河南省高速公路改擴建實體工程，針對橋梁檢測評價方法、加寬拼接方式和分析方法、橋梁拼接施工方法、涵洞、通道及天橋的改造等關鍵技術問題進行了探索和研究。書中著重介紹了橋梁拼接的方式、分析方法和相應的施工技術，列舉了河南省高速公路改造中橋梁拼接設計、施工實例。《高速公路改擴建工程橋涵結構物拼接技術》可作為橋梁工程設計和施工技術人員的參考書，也可供相關專業大專院校的師生參考。
名人/編輯推薦
《高速公路改擴建工程橋涵結構物拼接技術》為高速公路改擴建成套技術系列叢書之一。
目次
第1章 緒論
1.1 橋涵加寬拼接研究的意義
1.2 橋涵構造物加寬拼接國內外發展現狀
1.3 舊橋加寬采用的設計技術規范和標準
1.4 高速公路橋梁加寬原則
第2章 舊橋檢測與評價技術
2.1 檢測、評價的目的
2.2 橋梁的檢測
2.3 橋梁檢測的評價方法
2.4 舊橋病害類型及處治方法
第3章 高速公路橋梁加寬拼接方法
3.1 橋梁加寬方法
3.2 新舊橋梁拼接的常規方法
3.3 舊橋中央分隔帶處理中的拼接問題
第4章 高速公路常規橋梁加寬拼接設計
4.1 概述
4.2 預制空心板橋加寬拼接設計
4.3 預制T梁橋加寬拼接設計
4.4 預制箱梁橋加寬拼接設計
第5章 高速公路橋梁加寬拼接分析方法
5.1 混凝土收縮徐變對橋梁加寬拼接的影響
5.2 基礎沉降對橋梁加寬拼接的影響
5.3 25m空心板橋的計算分析
5.4 50mT梁橋的計算分析
5.5 小結
第6章 橋梁加寬拼接施工技術
6.1 舊橋拼接部位混凝土的切割、鑿除
6.2 植筋施工
6.3 新舊橋濕接縫的處理
6.4 橋梁頂升技術
第7章 高速公路橋梁加寬實例分析
7.1 預制空心板加寬拼接實例分析
7.2 預制T梁加寬拼接實例分析
7.3 剛構橋加寬實例分析
第8章 天橋及涵洞、通道改造技術
8.1 概述
8.2 天橋及涵洞、通道的改造技術
8.3 洛三高速公路天橋改造實例
8.4 安新高速公路涵洞、通道改造實例
第9章 結論與展望
9.1 結論
9.2 展望
參考文獻
1.1 橋涵加寬拼接研究的意義
1.2 橋涵構造物加寬拼接國內外發展現狀
1.3 舊橋加寬采用的設計技術規范和標準
1.4 高速公路橋梁加寬原則
第2章 舊橋檢測與評價技術
2.1 檢測、評價的目的
2.2 橋梁的檢測
2.3 橋梁檢測的評價方法
2.4 舊橋病害類型及處治方法
第3章 高速公路橋梁加寬拼接方法
3.1 橋梁加寬方法
3.2 新舊橋梁拼接的常規方法
3.3 舊橋中央分隔帶處理中的拼接問題
第4章 高速公路常規橋梁加寬拼接設計
4.1 概述
4.2 預制空心板橋加寬拼接設計
4.3 預制T梁橋加寬拼接設計
4.4 預制箱梁橋加寬拼接設計
第5章 高速公路橋梁加寬拼接分析方法
5.1 混凝土收縮徐變對橋梁加寬拼接的影響
5.2 基礎沉降對橋梁加寬拼接的影響
5.3 25m空心板橋的計算分析
5.4 50mT梁橋的計算分析
5.5 小結
第6章 橋梁加寬拼接施工技術
6.1 舊橋拼接部位混凝土的切割、鑿除
6.2 植筋施工
6.3 新舊橋濕接縫的處理
6.4 橋梁頂升技術
第7章 高速公路橋梁加寬實例分析
7.1 預制空心板加寬拼接實例分析
7.2 預制T梁加寬拼接實例分析
7.3 剛構橋加寬實例分析
第8章 天橋及涵洞、通道改造技術
8.1 概述
8.2 天橋及涵洞、通道的改造技術
8.3 洛三高速公路天橋改造實例
8.4 安新高速公路涵洞、通道改造實例
第9章 結論與展望
9.1 結論
9.2 展望
參考文獻
書摘/試閱
（2）增補樁基加固法
當橋梁基礎底部有軟弱下臥層，或基礎底面沒有設在堅硬的持力層上時，墩臺就會產生沉降。樁基礎深度不足或水流沖刷過大等原因可能造成墩臺傾斜。對于此種情況，可采用增補樁基加固法，即在基礎周圍補加鉆孔樁或打人鋼筋混凝土預制樁，與原承臺或基礎相連，以此提高基礎承載力和增強基礎穩定性。
（3）箍套加固法
當橋梁墩臺或樁基下部結構承載能力不足、施工質量不好、水流沖刷磨損、風化剝蝕、排水不良以及其他如火災、地震和船舶撞擊等造成的損壞、變形、側移等各種病害時，可以對有缺陷的墩臺、基礎采取外圍澆筑一層鋼筋混凝土箍套或粘貼鋼板、芳綸纖維布的方法進行補強加固。
（4）人工地基加固法
常用的人工地基加固法有：砂樁法、靜力壓漿法、高壓旋噴注漿法等。
（5）橋臺滑移傾斜的處理方法
?增設支撐法：對因墩臺尺寸不足，難以承受臺背壓力而往橋孔方向傾斜或滑移的埋置式橋臺，可采用修筑撐壁法加固。單孔小跨徑橋梁，為了防止橋臺滑移，可在兩個橋臺間加建水平支撐。
?增建輔助擋土墻：對于橋臺水平土壓力過大而導致傾斜，可在臺背建一輔助擋土墻，以增強擋土能力。
?減輕荷載法：筑于軟土上的橋臺，常由于填土較高而受到較大側向土壓力作用，使得橋臺前移以致發生傾斜。此時可采取更換臺背填土、加厚橋臺胸墻等措施來減小土壓力。
當橋梁基礎底部有軟弱下臥層，或基礎底面沒有設在堅硬的持力層上時，墩臺就會產生沉降。樁基礎深度不足或水流沖刷過大等原因可能造成墩臺傾斜。對于此種情況，可采用增補樁基加固法，即在基礎周圍補加鉆孔樁或打人鋼筋混凝土預制樁，與原承臺或基礎相連，以此提高基礎承載力和增強基礎穩定性。
（3）箍套加固法
當橋梁墩臺或樁基下部結構承載能力不足、施工質量不好、水流沖刷磨損、風化剝蝕、排水不良以及其他如火災、地震和船舶撞擊等造成的損壞、變形、側移等各種病害時，可以對有缺陷的墩臺、基礎采取外圍澆筑一層鋼筋混凝土箍套或粘貼鋼板、芳綸纖維布的方法進行補強加固。
（4）人工地基加固法
常用的人工地基加固法有：砂樁法、靜力壓漿法、高壓旋噴注漿法等。
（5）橋臺滑移傾斜的處理方法
?增設支撐法：對因墩臺尺寸不足，難以承受臺背壓力而往橋孔方向傾斜或滑移的埋置式橋臺，可采用修筑撐壁法加固。單孔小跨徑橋梁，為了防止橋臺滑移，可在兩個橋臺間加建水平支撐。
?增建輔助擋土墻：對于橋臺水平土壓力過大而導致傾斜，可在臺背建一輔助擋土墻，以增強擋土能力。
?減輕荷載法：筑于軟土上的橋臺，常由于填土較高而受到較大側向土壓力作用，使得橋臺前移以致發生傾斜。此時可采取更換臺背填土、加厚橋臺胸墻等措施來減小土壓力。
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