汽車電子控制技術(第二版)（簡體書）

馮崇毅、魯植雄、何丹婭主編的《汽車電子控制技術(第2版)》主要內容包括：現代控制技術基礎知識；現代汽車集成系統的基本組成、控制原理與方法；發動機燃料供給、點火、排氣凈化和輔助等各個功能子系統控制的基本組成、控制原理與方法，以及典型結構和部件的工作過程；制動、驅動、轉向、自動變速、懸架以及操縱與安全系統，儀表和輔助裝置等底盤功能子系統控制的基本組成、控制原理和方法，以及相應的典型結構和部件的工作特性與過程分析；現代汽車網絡控制系統和總線技術的基本組成、控制原理和基本特性。
《汽車電子控制技術(第2版)》為高等院校車輛工程專業、汽車電子控制技術專業學生的教材，也可供相關專業技術人員閱讀。

馮崇毅、魯植雄、何丹婭主編的《汽車電子控制技術(第2版)》以現代車輛集中控制技術為主線，以車輛系統控制為重點內容，系統介紹有關知識，展開并突出應用技術，輔之以相關方面的理論論述，以及結構、總成的介紹與分析，形成整體化、動態化和模塊化的知識結構。在內容的選擇和層次、條理的安排方面，則突出鮮明、準確的原則，不追求詳細的理論和數學模型的推導與計算，不簡單求全羅列具體結構類型與車型。

第一章　緒論
第一節　汽車控制系統的發展沿革
第二節　現代汽車電子控制技術簡介
第二章　汽車電子控制技術基礎
第一節　汽車電子控制系統的組成與特征
第二節　汽車傳感器
第三節　汽車電子控制單元
第四節　汽車電子控制系統中的執行元件
第五節　汽車電子控制系統申的控制理論
第六節　汽車綜合控制
第三章　發動機電子控制燃料噴射系統
第一節　汽油發動機燃料供給
第二節　電子控制燃料噴射
第三節　EFI系統控制
第四節　空氣供給系統
第五節　燃油供給系統
第六節　電子控制系統
第四章　點火系統控制
第一節　對點火系的基本要求
第二節　計算機控制點火系統
第三節　點火提前角控制
第四節　無分電器點火系統
第五節　爆震控制
第五章　輔助控制
第一節　怠速控制
第二節　發動機排放污染控制
第三節　進氣與增壓控制
第四節　稀薄燃燒控制
第五節　故障的自診斷系統
第六節　安全保險功能和后備系統
第六章　發動機集中控制系統
第一節　發動機集中控制
第二節　發動機集中控制典型系統分析
第七章　柴油機電子控制系統
第一節　概述
第二節　電子控制直列泵柴油噴射系統
第三節　電子控制分配泵柴油噴射系統
第四節　電子控制泵噴嘴系統
第五節　電子控制共軌系統
第六節　柴油機噴油控制
第八章　汽車制動控制系統
第一節　汽車制動控制系統基本原理
第二節　ABS基本組成、控制方式與控制過程
第三節　ABS控制方法與控制過程
第四節　ABS控制過程
第五節　ABS控制系統
第六節　ABS技術的發展趨勢
第九章　驅動防滑控制系統
第一節　基本原理與方法
第二節　ASR系統基本組成與原理
第三節　ABS／ASR綜合控制系統
第四節　ABS／ASR典型系統分析
第五節　ESP系統控制
第六節　集中控制系統框架下的底盤控制
第十章　自動變速控制系統
第一節　自動變速器基本組成與工作原理
第二節　液力變矩器
第三節　行星齒輪傳動機構
第四節　自動換擋控制系統的結構與工作原理
第五節　無級變速
第十一章　行駛與安全控制系統
第一節　電控懸架系統
第二節　巡航控制系統
第三節　導航系統
第四節　安全氣囊
第五節　防撞控制系統
第六節　電控中央門鎖與防盜系統
第七節　電控轉向系統
第十二章　舒適與方便控制系統
第一節　電控自動空調
第二節　電控座椅
第三節　車門控制系統
第四節　電子儀表
第五節　智能前照燈系統
第六節　電控刮水器
第十三章　汽車網絡系統
第一節　汽車網絡的類型與傳輸原理
第二節　汽車網絡系統組成
第三節　控制器局域網
第四節　局域互聯網
第五節　車輛局域網
參考文獻

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