中國地方政府合作研究：基於行政權力分析的視角（簡體書）

發現在跨界交通基礎設施和服務提供方面存在著“第三方組織”、“合同制”、“一次一付費制”（fee for services）三種類型的組織安排，并且這三種安排存在于所有治理層次；研究還發現，涉及服務的復雜性與財政控制層級有著某種關系，作為治理工具的獨立組織的運作越復雜、服務越簡單，直接的公眾參與也就越多。西蒙·A.安德魯（Simon A.Andrew）將美國地方政府間協議分為限制性契約和調適性契約兩類，垂直政府間關系通常運用的是限制性的形式而不是調適性的形式。他通過對公共安全的經驗性研究證實，地方政府通常傾向于建立一系列聯結密集的制度化紐帶以提高它們執行契約義務的能力，當物品和服務的結果難以測量的時候，則需要地方政府以調適性契約安排為基礎來建立制度紐帶。海倫·沙利文（Helen Sullivan）和克里斯·斯凱爾徹（Chris Skelcher）在《跨越邊界的治理：公共服務中的合作》一書中，對合作的驅動者、合作的形式、合作的領域、跨越公私部門的合作、合作能力的建設、合作的動力、對合作的治理、公民參與合作、對合作的評估等等進行了深入、詳細的研究和探討。朱莉·森休勒·奧爾伯丁（Julie Cencula Olberding）對合作規則與經濟發展中的區域伙伴關系的形成之間的關系進行了研究，通過對美國所有都市區的調查數據得出：盡管合作規則似乎對經濟發展中的區域伙伴關系產生了影響，但它對區域伙伴關系的形式和內容影響有限，此外，合作規則對區域伙伴關系的組織結構和過程的影響似乎也很小。
2.區域主義與區域治理
區域主義產生于20世紀的美國，是對城市化過程中的郊區化、地方政府碎片化以及可持續發展等經濟社會問題的如何應對的都市治理的思想和觀點。區域主義有老區域主義和新區域主義之分，前者又有傳統改革主義者和公共選擇理論的區別。傳統主義改革者強調結構主義的改革，認為管轄區域的合并有助于政府規模的合理化，應將大量的分散化的小政府代之以單一、全功能、管理整個都市區的政府。在都市治理體制上，傳統主義者的觀點主要表現為市縣合并、兼并和聯盟制三種結構性的政府改革。