日本的反省：製造業毀滅日本（簡體書）

一直以來，日本都以“制造業大國”自居，但本書作者野口悠紀雄卻認為，制造業立國的經濟發展模式是日本經濟停滯不前的罪魁禍首。日本如果與新興國家開展價格競爭，將導致舊產業復活，新產業無法登上舞臺，那么，日本經濟將岌岌可危。面對巨額的貿易赤字，日本應做的不是依靠日元貶值來增加出口，而是必須改變以往的制造業立國模式，確立以“人才開國”“富人模式”為目標的新興成長模式。事實上，作者認為日元升值會給日本經濟帶來巨大利益。

1963年畢業于東京大學工學部，次年進入大藏省，1972年取得耶魯大學經濟學博士學位。歷任一橋大學、東京大學、斯坦福大學教授。2005年至今，任職早稻田大學研究生院財經研究所。專業研究領域為經濟理論、日本經濟。主要著作有《信息經濟理論》《財政危機的構造》《資本開國論》《日元貶值泡沫崩潰》《未曾有的經濟危機戰勝方法》《世界經濟恢復，為什么唯獨落下日本？》《經濟危機的根源》《日本的反省：懸崖邊上的經濟》《日本的反省：依賴美國的罪與罰》等。

第1章 日本的出口立國在大地震之時終結
第2章 日本的貿易結構正在發生變化
第3章 到了應該改變對于日元升值看法的時候
第4章 被電力問題制約的日本經濟
第5章 減少核電站并非不可能
第6章 改變制造業的事業模式
第7章 如何應對海外轉移造成的國內雇用減少
第8章 在TPP中真正應該考慮的是什么
第9章 歐洲債務危機是否會波及日本

出口立國模式已無法繼續
20世紀90年代后期以來，日本經濟的基本模式是出口立國。為了維持這個目標，日本實行了多種多樣的經濟政策。其中尤為重要的是，為了提高制造業的出口競爭力，實施了金融緩和與日元貶值的政策。
通過這些政策的實施，在2003年前后實現了外需依存經濟的增長。然而，這種增長并不是可持續的。隨著經濟危機的發生，這樣的模式也開始崩潰。
2009年后期，隨著出口的恢復，人們對外需依存模式的復活充滿了期待。但是，如第1章所述，東日本大地震后貿易收支出現赤字，2011年的貿易收支赤字達到了1.6萬億日元。
那么，日本在今后應該發展怎樣的經濟模式呢？
目前依然有很多意見認為“應該繼續出口立國的模式”，并且認為為此應該阻止日元升值。然而，這是不可能也不恰當的方向，況且，日本還存在電力問題。
因此，貿易收支已經無法實現經濟危機前那樣的巨額黑字，出口立國模式也已無法再現。
制造業無法解決日本的雇用問題
在這種條件變化的背景之下，制造業已經開始以顯著的速度進行海外轉移。
豐田汽車的小澤哲副社長在2011年5月11日的決算會見上提出“日本的制造業已經超出了界限”。這是民間企業的正常反應。
在大地震中被損壞的工廠，是在國內進行重建，還是轉移到海外，對于企業來說是一個重大的問題。如果沒有合理的經濟性決策，“國內重建”只會帶來企業的衰退，其結果就是不得不削減雇用。
但是，“應該阻止海外轉移”的意見也很強烈。
那么，是否真的能夠阻止海外轉移呢？
日元升值和電力問題都不是暫時性的，而是結構性的。考慮到這些，就不得不承認海外轉移是無法阻止的。海外轉移是企業應對經濟條件變化的合理行動。
當然，海外轉移也會對國內的雇用帶來深刻的影響。然而，既然無法阻止海外轉移，那么即使對國內重建給予補助金，也無法解決雇用的問題。而且，給予補助金并不是有效的政策，而是為了能說出“政府并沒有旁觀，政府也在努力”的借口政策。
并且，即使能夠阻止海外轉移，也無法保證能夠確保國內的雇用。實際上，即使在出口依存經濟增長的高潮時期，制造業的雇用也曾持續減少。制造業的從業者人數(季節調整值)從2002年1月的1215萬人持續減少到2008年1月的1143萬人(之后仍持續減少，到2011年１月只有1029萬人)。這個期間是制造業出口高峰時期，也是海外轉移的停滯時期。外需依存經濟增長雖然能夠增大出口產業的利益，但無法起到增加國內雇用的作用。
主張阻止日元升值、阻止海外轉移的人，實際上并不只是因為擔心雇用，而是希望維持現狀。革新和改革總是伴隨著摩擦，有很多人仍然認為“希望能夠維持現有的基本模式”。