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軍用車輛懸掛設計（簡體書）
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商品簡介
目次
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《軍用車輛懸掛設計(國家工程師教育培養計劃裝甲車輛工程專業系列教材)》系統地介紹了軍用車輛懸掛設計理論與計算方法，包括懸掛總體及各主要部件設計所需要的基本知識。其內容有懸掛系統性能指標及總體設計，懸掛系統的建模分析，彈性元件和阻尼元件各部件設計要求、結構方案分類與分析及其主要參數和零部件*新設計方法。本書還介紹了近年來在軍用車輛懸掛中得到應用的*新技術成果。本書可作為高等院校軍用車輛工程專業教材，也可作為軍用車輛懸掛行業工程技術人員的參考書。
目次
第1章 概述
1.1 功用
1.2 分類
1.3 軍用懸掛系統的性能要求
1.4 懸掛系統的發展
第2章 懸掛系統的性能指標
2.1 懸掛系統對軍用車輛火力性能的影響
2.2 懸掛系統對軍用車輛機動性能的影響
第3章 懸掛系統的總體設計
3.1 輪式車輛懸掛的總體設計
3.2 履帶車輛懸掛的總體設計
3.3 多軸輪式車輛與履帶式車輛的靜不定問題
第4章 懸掛系統的建模分析
4.1 路面不平度輸入
4.2 懸掛系統模型的建立
4.3 懸掛導向機構的建模分析
第5章 彈性元件
5.1 扭桿彈簧
5.2 油氣彈簧
第6章 阻尼元件
6.1 減振器的分類
6.2 軍用車輛減振器的基本要求
6.3 減振器的設計
6.4 減振器試驗方法
6.5 液壓減振器的示功圖
第7章 限制器
7.1 阻尼限制器
7.2 彈性膠泥限制器
第8章 附錄
8.1 隨機振動
8.2 時域與頻域
8.3 時頻變換
8.4 譜分析
1.1 功用
1.2 分類
1.3 軍用懸掛系統的性能要求
1.4 懸掛系統的發展
第2章 懸掛系統的性能指標
2.1 懸掛系統對軍用車輛火力性能的影響
2.2 懸掛系統對軍用車輛機動性能的影響
第3章 懸掛系統的總體設計
3.1 輪式車輛懸掛的總體設計
3.2 履帶車輛懸掛的總體設計
3.3 多軸輪式車輛與履帶式車輛的靜不定問題
第4章 懸掛系統的建模分析
4.1 路面不平度輸入
4.2 懸掛系統模型的建立
4.3 懸掛導向機構的建模分析
第5章 彈性元件
5.1 扭桿彈簧
5.2 油氣彈簧
第6章 阻尼元件
6.1 減振器的分類
6.2 軍用車輛減振器的基本要求
6.3 減振器的設計
6.4 減振器試驗方法
6.5 液壓減振器的示功圖
第7章 限制器
7.1 阻尼限制器
7.2 彈性膠泥限制器
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8.1 隨機振動
8.2 時域與頻域
8.3 時頻變換
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