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商品簡介
目次
商品簡介
本書旨在從複合材料結構設計的角度系統地介紹飛機複合材料結構修理技術的相關理論、設計方法以及工程應用方面的知識。首先，介紹複合材料結構設計和分析的基本知識，包括：彈性力學基礎知識以及各向異性材料的本構關係和破壞準則；常用分析理論；梁、加筋板殼和夾芯結構的設計和分析方法。然後，介紹複合材料結構修理技術的理論和分析方法，包括：複合材料結構連接的理論分析方法；裂紋修理補片分析方法；修理方案設計與優化方法以及製造工藝。最後，介紹複合材料結構修理技術的工程應用，包括：損傷檢測技術；材料管理與施工安全；持續適航管理；質量控制；修理施工及典型案例；複合材料修理金屬結構技術和複合材料修理技術的新技術和發展趨勢。
目次
目錄
叢書總序1
叢書總序2
前言
主要符號表
第1章 緒論 1
1.1 複合材料的發展歷史和應用概況 1
1.2 複合材料的定義和組成 7
1.3 複合材料樹脂基體 11
1.4 複合材料增強材料體系 17
1.5 飛機複合材料結構修理技術發展歷史與研究現狀 25
第2章 基礎知識 29
2.1 彈性力學的基本方程 29
2.2 彈性力學的變分原理 37
2.3 廣義胡克定律 44
2.4 複合材料損傷機理與損傷準則 58
2.5 複合材料斷裂力學基礎 65
第3章 複合材料層合板殼結構的分析方法 85
3.1 複合材料層合結構分析理論概述 85
3.2 剪切變形理論 89
3.3 逐層理論 105
3.4 擴展逐層理論 112
第4章 複合材料典型結構的分析方法 123
4.1 飛機複合材料典型結構 123
4.2 複合材料層合梁結構的分析方法 127
4.3 複合材料加筋結構的分析方法 147
4.4 複合材料夾芯結構分析方法 160
第5章 複合材料結構設計及強度分析 180
5.1 複合材料結構設計特點及原則 180
5.2 複合材料結構設計要求 183
5.3 飛機複合材料典型結構設計 204
5.4 飛機複合材料結構的強度分析 211
第6章 複合材料結構連接分析方法 216
6.1 飛機複合材料典型連接技術概述 216
6.2 複合材料機械連接分析方法 221
6.3 複合材料雙面肢接增強和股接對接的應力分析 237
6.4 複合材料單面膠接增強和股接對接的應力分析 245
6.5 複合材料膠接增強和股接對接的其他影響因素 251
6.6 複合材料肢接增強和肢接對接的失效模式和準則 257
第7章 複合材料結構製造工藝與質量管理 261
7.1 複合材料製造模具 261
7.2 複合材料固化容器 271
7.3 樹脂基複合材料成型工藝 274
7.4 複合材料夾芯結構製造工藝 283
7.5 材料與環境管理 289
7.6 質量控制 295
第8章 複合材料結構修理概述 299
8.1 複合材料結構修理性 299
8.2 複合材料結構修理容限 304
8.3 複合材料結構修理方法 307
8.4 修理設計與證實 315
第9章 複合材料修理補片分析方法 322
9.1 裂紋修理補片的基本概念 322
9.2 對稱或完全支撐單面修理分析 325
9.3 有支撐裂紋單面和雙面修理補片的等效夾雜理論 334
9.4 補片端部的股接線分析 341
9.5 複合材料修理結構裂紋的疲勞擴展分析 347
第10章 複合材料結構修理補片設計與優化 359
10.1 裂紋補片的初步設計方法 359
10.2 複合材料修理結構的有限元分析 373
10.3 修理方案的參數化建模與強度分析 383
10.4 修理方案的多目標優化 388
第11章 複合材料損傷檢測技術 398
11.1 複合材料損傷檢測方法概述 398
11.2 目視檢測 400
11.3 敲擊檢測 402
11.4 超聲波檢測 406
11.5 X射線照相 418
11.6 其他檢測方法 424
11.7 破壞檢測 427
第12章 複合材料結構修理施工及典型結構修理案例 429
12.1 修理施工程序 429
12.2 複合材料結構的快速修理 451
12.3 複合材料結構的機械修理 458
12.4 複合材料蒙皮損傷修理案例 470
12.5 複合材料夾芯結構修理案例 474
第13章 複合材料修理金屬結構技術 489
13.1 複合材料修理金屬結構技術發展背景與現狀 489
13.2 複合材料修理金屬結構方法的基本原則 491
13.3 表面處理 492
13.4 DC-10/MD-11飛機的修理應用 504
13.5 CH-47飛機吊貨釣梁的複合材料膠接修理 509
第14章 複合材料結構修理的發展趨勢和新技術 515
14.1 複合材料結構修理技術的發展趨勢和新技術 515
14.2 自修復技術 517
14.3 修理方案的計算機輔助技術 524
14.4 智能補片技術 527
14.5 自動化修理技術 534
參考文獻 540
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前言
主要符號表
第1章 緒論 1
1.1 複合材料的發展歷史和應用概況 1
1.2 複合材料的定義和組成 7
1.3 複合材料樹脂基體 11
1.4 複合材料增強材料體系 17
1.5 飛機複合材料結構修理技術發展歷史與研究現狀 25
第2章 基礎知識 29
2.1 彈性力學的基本方程 29
2.2 彈性力學的變分原理 37
2.3 廣義胡克定律 44
2.4 複合材料損傷機理與損傷準則 58
2.5 複合材料斷裂力學基礎 65
第3章 複合材料層合板殼結構的分析方法 85
3.1 複合材料層合結構分析理論概述 85
3.2 剪切變形理論 89
3.3 逐層理論 105
3.4 擴展逐層理論 112
第4章 複合材料典型結構的分析方法 123
4.1 飛機複合材料典型結構 123
4.2 複合材料層合梁結構的分析方法 127
4.3 複合材料加筋結構的分析方法 147
4.4 複合材料夾芯結構分析方法 160
第5章 複合材料結構設計及強度分析 180
5.1 複合材料結構設計特點及原則 180
5.2 複合材料結構設計要求 183
5.3 飛機複合材料典型結構設計 204
5.4 飛機複合材料結構的強度分析 211
第6章 複合材料結構連接分析方法 216
6.1 飛機複合材料典型連接技術概述 216
6.2 複合材料機械連接分析方法 221
6.3 複合材料雙面肢接增強和股接對接的應力分析 237
6.4 複合材料單面膠接增強和股接對接的應力分析 245
6.5 複合材料膠接增強和股接對接的其他影響因素 251
6.6 複合材料肢接增強和肢接對接的失效模式和準則 257
第7章 複合材料結構製造工藝與質量管理 261
7.1 複合材料製造模具 261
7.2 複合材料固化容器 271
7.3 樹脂基複合材料成型工藝 274
7.4 複合材料夾芯結構製造工藝 283
7.5 材料與環境管理 289
7.6 質量控制 295
第8章 複合材料結構修理概述 299
8.1 複合材料結構修理性 299
8.2 複合材料結構修理容限 304
8.3 複合材料結構修理方法 307
8.4 修理設計與證實 315
第9章 複合材料修理補片分析方法 322
9.1 裂紋修理補片的基本概念 322
9.2 對稱或完全支撐單面修理分析 325
9.3 有支撐裂紋單面和雙面修理補片的等效夾雜理論 334
9.4 補片端部的股接線分析 341
9.5 複合材料修理結構裂紋的疲勞擴展分析 347
第10章 複合材料結構修理補片設計與優化 359
10.1 裂紋補片的初步設計方法 359
10.2 複合材料修理結構的有限元分析 373
10.3 修理方案的參數化建模與強度分析 383
10.4 修理方案的多目標優化 388
第11章 複合材料損傷檢測技術 398
11.1 複合材料損傷檢測方法概述 398
11.2 目視檢測 400
11.3 敲擊檢測 402
11.4 超聲波檢測 406
11.5 X射線照相 418
11.6 其他檢測方法 424
11.7 破壞檢測 427
第12章 複合材料結構修理施工及典型結構修理案例 429
12.1 修理施工程序 429
12.2 複合材料結構的快速修理 451
12.3 複合材料結構的機械修理 458
12.4 複合材料蒙皮損傷修理案例 470
12.5 複合材料夾芯結構修理案例 474
第13章 複合材料修理金屬結構技術 489
13.1 複合材料修理金屬結構技術發展背景與現狀 489
13.2 複合材料修理金屬結構方法的基本原則 491
13.3 表面處理 492
13.4 DC-10/MD-11飛機的修理應用 504
13.5 CH-47飛機吊貨釣梁的複合材料膠接修理 509
第14章 複合材料結構修理的發展趨勢和新技術 515
14.1 複合材料結構修理技術的發展趨勢和新技術 515
14.2 自修復技術 517
14.3 修理方案的計算機輔助技術 524
14.4 智能補片技術 527
14.5 自動化修理技術 534
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