相關商品
商品簡介
目次
商品簡介
本書以系統安全工程理論為基礎，結合水運安全特點，系統介紹了近年來作者在港航科研領域受國家及省部級項目資金資助研究的安全創新研究成果，內容涵蓋港口運營、內河樞紐、工程建設等多個項目，並附有大量實例應用。
本書可供水運科研人員、港航安全評價機構、港航企業以及相關專業的高校教師學習參考。
本書可供水運科研人員、港航安全評價機構、港航企業以及相關專業的高校教師學習參考。
目次
港 口 篇
1 油品碼頭裝卸風險評估技術研究與實踐 2
2 從安全生產標準化角度審視港口企業存在的問題 17
3 港區油品管道安全風險評估技術研究與實踐 25
4 港口風險評估對象與評估方法耦合性分析 36
5 石化港口企業安全投入結構優化研究與實踐 43
6 基於多米諾效應的港口油品罐區風險評估研究與實踐 51
7 水運工程重大危險源評價方法及技術研究 69
8 碼頭面層混凝土摻入聚丙烯纖維施工控制方法 76
9 水運工程施工安全標準體系研究 83
10 交通運輸企業安全績效考核辦法研究 91
11 水運工程施工安全事故多維空間致險模型研究 96
航 道 篇
12 內河支流入匯對幹流航道影響研究 110
13 基於神經網絡的支流入匯對幹流航道水位影響預測研究 118
14 內河樞紐工程研究進展 125
15 內河河口建設航電樞紐預評價 131
16 油品碼頭裝卸風險評估技術研究與實踐 139
17 港航工程施工重大危險源辨識研究 145
18 通航樞紐優化工程水動力數值模擬研究 157
1 油品碼頭裝卸風險評估技術研究與實踐 2
2 從安全生產標準化角度審視港口企業存在的問題 17
3 港區油品管道安全風險評估技術研究與實踐 25
4 港口風險評估對象與評估方法耦合性分析 36
5 石化港口企業安全投入結構優化研究與實踐 43
6 基於多米諾效應的港口油品罐區風險評估研究與實踐 51
7 水運工程重大危險源評價方法及技術研究 69
8 碼頭面層混凝土摻入聚丙烯纖維施工控制方法 76
9 水運工程施工安全標準體系研究 83
10 交通運輸企業安全績效考核辦法研究 91
11 水運工程施工安全事故多維空間致險模型研究 96
航 道 篇
12 內河支流入匯對幹流航道影響研究 110
13 基於神經網絡的支流入匯對幹流航道水位影響預測研究 118
14 內河樞紐工程研究進展 125
15 內河河口建設航電樞紐預評價 131
16 油品碼頭裝卸風險評估技術研究與實踐 139
17 港航工程施工重大危險源辨識研究 145
18 通航樞紐優化工程水動力數值模擬研究 157
您曾經瀏覽過的商品
購物須知
大陸出版品因裝訂品質及貨運條件與台灣出版品落差甚大，除封面破損、內頁脫落等較嚴重的狀態，其餘商品將正常出貨。
特別提醒：部分書籍附贈之內容(如音頻mp3或影片dvd等)已無實體光碟提供，需以QR CODE 連結至當地網站註冊“並通過驗證程序”，方可下載使用。
無現貨庫存之簡體書，將向海外調貨：
海外有庫存之書籍，等候約45個工作天;
海外無庫存之書籍，平均作業時間約60個工作天，然不保證確定可調到貨，尚請見諒。
為了保護您的權益，「三民網路書店」提供會員七日商品鑑賞期(收到商品為起始日)。
若要辦理退貨，請在商品鑑賞期內寄回，且商品必須是全新狀態與完整包裝(商品、附件、發票、隨貨贈品等)否則恕不接受退貨。