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Analyse expérimentale d'un véhicule aérien sans pilote fonctionnant à l'énergie solaire
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Dans ce projet, l'analyse XFLR5 a permis de choisir le profil d'aile le mieux adapt??la mise en place des cellules solaires, avec une cambrure moindre. Avec ce profil, l'envergure et la corde de l'aile ont 彋?d彋ermin嶪s en fonction des besoins de la batterie. L'analyse de l'幯ergie et de la puissance a ensuite 彋?effectu嶪 th廩riquement pour v廨ifier la faisabilit?de la conception, ce qui a permis de jeter les bases de la conception d'un drone aliment?par l'幯ergie solaire. L'int嶲ration des cellules solaires sur l'aile a ensuite 彋?r嶧lis嶪 en tenant compte de divers facteurs tels que la d嶨lexion, la stabilit?et la connectivit?du circuit. L'aile solaire a ensuite 彋?test嶪 et les cellules solaires ont permis d'obtenir plus que la puissance requise pour le vol en palier, ce qui montre qu'avec cette puissance, l'avion peut voler en utilisant uniquement l'幯ergie solaire pendant plus de 6 heures en continu. Pour le prototype con蓰, l'analyse thermodynamique des cellules solaires PV a 彋?r嶧lis嶪 en tenant compte de l'effet de la temp廨ature et du vent. Enfin, l'analyse 幯erg彋ique a 彋?r嶧lis嶪 afin de fournir une base physique pour comprendre, affiner et pr嶮ire les variations du comportement des cellules photovolta鮤ues.
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