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本書講述了汽車工程師在實踐和培訓中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術的基礎知識和細節以及與此相關的主要工業過程。這些信息系統地、有分析地彙集在當前的原書第7版手冊中。除考慮當前汽車技術的發展外，“經典的”汽車進一步討論電驅動和混合動力驅動方面的快速發展。新的動力方案影響到整個汽車的所有子系統的大部分系統，並影響手冊中幾乎所有的部分章節。從汽車組裝件、經汽車電氣系統網絡、安全性，直到對車間工作人員的要求。另一個重點是將主動安全性和被動安全性部分地耦合為“組合式安全性”的新系統。本版手冊還加入了很多新內容。

在世界民族之林中，德意志是一個無法回避、又極難書寫的對象。一方面，它不僅在歐洲中世紀裡扮演著頗為重要的角色，而且在19世紀以來的全球歷史演進中以其光彩(科學藝術方面的成就)與窘迫(兩次世界大戰的發起者)的雙重形象，成為無數研究者的目標。另一方面，正如本書導言所指出的那樣，所謂“德意志史”，若以現代民族國家的視野去回溯，必然遭遇很多棘手問題，如疆界變動頻繁、民族意識淡薄等。正因如此，書寫一部“德意志史”，既需要一種敏銳而宏大的世界眼光，又必須借助一種超越19世紀以來人們習以為常的民族史套路的創新立場。新世紀以來，德國史學界在這一方面的探索不可謂不多，本書是眾多成果之一。本書的敘述內容從6世紀開始，一直持續到柏林共和國(即聯邦共和國)時期的2012年。作者們努力突破民族史框架，站在歐洲史與全球史的角度去討論德意志史的演進歷程。整本著作以通俗易懂的方式來呈現歷史事件，但又不是以通俗史學的方式來書寫。作者們都是專業學者，但儘量以讓讀者感興趣的方式來編寫，使之對德國歷史感興趣。與其他德意志史讀本相比，本書的優勢明顯：它的篇幅不大，言簡意賅；以時間為序，書中每一章由這一領域的頂尖學者書寫，反映了最新研究成果；附有詳細的文獻指南，為延伸研究提供方便。