物流業與區域經濟協調發展研究（簡體書）

現代物流業不僅是各產業部門經濟增長方式轉變的主要手段和途徑，而且已成為國民經濟發展的新的經濟“增長點”。本書在概述有關物流與經濟發展相關文獻的基礎上，綜合運用區域經濟學、產業經濟學、計量經濟學和系統科學理論與方法，對物流業與區域經濟協調發展問題進行了全面系統的研究，主要研究有：(1)從我國物流業發展總體情形出發，分析物流業發展歷史及現狀。(2)採用動態計量模型，分析物流業與經濟增長間的聯動效應。(3)分析現代物流業發展對產業結構合理化和高級化的影響。(4)構建了“物流-區域經濟”複合系統，(5)對“物流-區域經濟”複合系統及各子系統的協調度進行測度。本書對物流業與區域經濟協調發展的研究，有助於豐富物流系統理論，為我國區域經濟和物流系統規劃提供了科學依據。

第一章緒論
1.1研究背景
1.2研究的意義
1.2.1理論意義
1.2.2現實意義
1.3研究方法
1.4研究內容及研究方案
1.4.1研究內容
1.4.2 研究框架
第二章 理論基礎及文獻綜述
2.1 經濟增長理論
2.1.1 古典經濟增長理論
2.1.2 新古典經濟增長理論
2.1.3 新經濟增長理論
2.1.4新經濟地理理論
2.2 系統科學理論
2.2.1 耗散結構理論
2.2.2 協同性
2.3 物流與經濟發展的相關文獻綜述
2.3.1 物流與經濟發展關係的文獻綜述
2.3.2 物流與經濟協調發展的文獻綜述
2.3.3 已有研究評述
2.4 本章小結
第三章 物流業發展評價及空間集聚分析
3.1 物流業發展總體情形
3.1.1物流業總體發展概況
3.1.2物流業基礎設施發展概況
3.1.3物流業需求發展概況
3.1.4 港口發展概況
3.2 省域地區物流業空間分佈
3.2.1 省域地區物流業的規模差異
3.2.2 省域地區物流業的投資差異
3.3 省域地區物流業發展水平評價
3.2.1. 物流業發展水平得指標體系的構建
3.2.2 評價模型的構建
3.2.3 綜合定量評價
3.4 物流業的空間集聚與分佈特徵
3.4.1 物流業空間集聚的測度
3.4.2 物流業集聚的空間自相關性分析
3.5 本章小結
第四章 物流業對經濟增長和產業結構優化的影響分析
4.1 物流業與經濟增長的動態關係分析
4.1.1 變量選擇與數據
4.1.2 物流業與經濟增長關係實證結果分析
4.2 物流與對經濟增長影響的空間計量分析
4.2.1 物流業發展對經濟增長影響的空間計量模型構建
4.2.2 因變量空間相關性檢驗
4.2.3 面板數據平穩性檢驗
4.2.4 空間面板模型評估結果與分析
4.3 物流業對產業結構優化影響的空間計量分析
4.3.1 物流業發展對產業結構優化的空間計量模型構建
4.3.2 產業結構合理化和高級化的空間相關性檢驗
4.3.3 面板數據平穩性檢驗
4.3.4 空間面板杜賓模型計量評估結果與分析
4.4 本章小結
第五章 物流業與區域經濟協調發展的機制分析與測度
5.1 物流業與區域經濟協調發展機制分析
5.1.1 “物流業-區域經濟”複合系統複雜性分析
5.1.2 “物流業-區域經濟”複合系統協調發展分析
5.1.3 物流業-區域經濟”複合系統協調發展機制研究
5.2 物流業與區域經濟協調發展水平測度分析
5.2.1 物流業與區域經濟協調發展水平PLS通徑模型
5.2.2 物流業與區域經濟協調發展水平指標體系構建
5.2.3 物流業與區域經濟協調發展測度的實證分析
5.3 物流業與區域經濟系統協調測度分析
5.3.1 “物流業-區域經濟”複合系統協調度測度模型構建
5.3.2 “物流業-區域經濟”複合系統協調度測度實證分析
5.3.3 管理啟示
5.4 本章小結
結論及展望
參考文獻
附錄