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三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 鐵路運輸 / 高速鐵路

290筆商品,1/15頁
高速鐵路精測精調(簡體書)
滿額折

1.高速鐵路精測精調(簡體書)

作者:徐金鋒  出版社:北京理工大學出版社  出版日:2023/09/30 裝訂:平裝
本書緊緊圍繞高素質技術技能人才培養目標,對接專業教學標準和高速鐵路線路崗位標準,選擇項目案例,結合生產實際中需要解決的一些測量技術應用與創新的基礎性問題,以項目為紐帶、任務為載體、工作過程為導向,科學組織教材內容,進行教材內容模塊化處理,注重課程之間的相互融通及理論與實踐的有機銜接,開發工作頁式的工單,形成了多元多維、全時全程的評價體系,並基於互聯網,融合現代信息技術,配套開發了豐富的數字化資源,編寫成了該活頁式教材。
定價:299 元, 優惠價:87 260
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高速鐵路車站改造運輸組織分析(簡體書)
滿額折

2.高速鐵路車站改造運輸組織分析(簡體書)

作者:寇瑋華; 鮑立群; 王正坤; 曾向陽  出版社:西南交通大學出版社  出版日:2023/08/03 裝訂:平裝
本學術專著對高速鐵路車站改造施工進行了概述,構建了基於多品種流網絡的高鐵車站理論通過能力推算方法,並依次研究了施工條件下高速鐵路車站作業方案與列車到發計劃協同優化、站改施工與運輸組織協同評價與優化、站改施工與運輸調整一體化組織方案評價、站改施工與運輸組織協同優化決策支持系統設計。在此基礎上以深圳北站站改施工為案例,推算了站改前、站改期間、站改後的多態理論通過能力,並對施工期間作業方案與列車到發計劃協同優化進行了分析,最後通過站改施工與運輸組織協同水平計算,對站改施工與運輸組織一體化方案進行了評價。
定價:408 元, 優惠價:87 355
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高速鐵路概論(新形態活頁式)(簡體書)
滿額折

3.高速鐵路概論(新形態活頁式)(簡體書)

作者:李朝陽; 劉思源; 孫莉  出版社:西南交通大學出版社  出版日:2023/08/01 裝訂:平裝
中國鐵路迅猛發展,取得豐碩成果,特別是高速鐵路建設和運營成績斐然,由“四縱四橫”到“八縱八橫”,高鐵運營里程達到4.1萬千米,由此對技術人才的需求也大大增加。本書是一本由湖南高速鐵路職業技術學院與中國鐵路廣州局集團有限公司校企合作,共同編寫的高職院校軌道交通專業教材。本書稿兼具“工作活頁”和“教材”雙重屬性,按照“以學生為中心、學習結果為導向、促進自主學習”的思路進行教材開發設計,突出如何借助“學習任務”實施職業教育教學,提供豐富、適用的多種類型立體化、信息化課程資源,實現教材多功能作用。書稿根據學習情境,將“中國高鐵創新精神”“工匠精神”“安全意識”等思政元素有機融入,實現“徳技並修”育人目的。本書適用于鐵路車、機、工、電、輛、建築以及城市軌道交通類相關專業對高速鐵路基礎知識的掌握情形,也可用于鐵路職工培訓教材以及相關工作人員工作的參考資料。
定價:348 元, 優惠價:87 303
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BIM技術在高速鐵路“四電”集成工程中的應用研究與實踐(簡體書)
滿額折

4.BIM技術在高速鐵路“四電”集成工程中的應用研究與實踐(簡體書)

作者:王紅兵; 李偉博  出版社:吉林科技出版社  出版日:2023/08/01 裝訂:平裝
定價:420 元, 優惠價:87 365
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高鐵的100個為什麼(簡體書)
滿額折

5.高鐵的100個為什麼(簡體書)

作者:王明慧; 潘金山; 郭秀雲; 張橋  出版社:科學出版社  出版日:2023/07/01 裝訂:平裝
《高鐵的100個為什麼》的整體結構以問答形式呈現,內容覆蓋全面,寫作方法*特,敘述深入淺出,圖文相得益彰。從讀者的興趣和認知角度出發,《高鐵的100個為什麼》共安排了100個高鐵科普知識點,力求用通俗易懂的語言解釋科技知識,並輔以豐富的插圖進行說明。《高鐵的100個為什麼》總共包括10章,囊括了國內外高鐵、高鐵設備、高鐵運營、高鐵旅客出行、高鐵經濟、磁懸浮鐵路等多個方面的問題及其解答。各章既*立,又存在內在關聯,它們共同構建了較為完整的高速列車和高速鐵路知識架構,從而帶領讀者走近高鐵,瞭解高鐵發展歷史,探究高鐵背後的科技秘密,感受高鐵的魅力。
定價:354 元, 優惠價:87 308
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智能高速鐵路圖像大數據分析技術及應用(簡體書)
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6.智能高速鐵路圖像大數據分析技術及應用(簡體書)

作者:李平; 李瑞; 趙冰  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/31 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。本書首次以智能高速建造、裝備、運營三大領域為主線,突出“真實需求、真實數據、真實效果”,在此基礎上系統論述了圖像大數據概念以及當前的發展應用情況;針對鐵路圖像數據的需求進行了剖析;分析了圖像大數據分析的基礎理論知識;構建了鐵路圖像大數據分析的總體架構;呈現了當前鐵路圖像大數據分析領域一些經典案例;並展望了鐵路圖像大數據應用先進技術。 本書適合從事鐵路交通運輸信息化、智能化相關從業人員參考,可作為鐵路高等院校相關專業研究生、本科生教材,也可供師其他對鐵路智能化感興趣或對圖像處理方向感興趣的讀者閱讀參考。
定價:588 元, 優惠價:87 512
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高速列車空氣動力學設計技術(簡體書)
滿額折

7.高速列車空氣動力學設計技術(簡體書)

作者:丁三三  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/31 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。本書融合高速列車空氣動力學的研究成果,凝練我國在高速列車空氣動力學設計和製造方面的研究經驗,從列車空氣動力學的基本特性及研究方法、高速列車氣動外形設計、客室熱舒適性設計和頭型製造四個方面論述了高速列車空氣動力學的理論創新和工程創新,將高速列車工程化氣動設計與列車空氣動力學基礎理論相結合,展現了我國高速列車氣動外形設計技術的全新進展及工程應用成就。本書還論述了高速磁浮列車空氣動力學、低真空管道列車空氣動力學的全新研究進展,指出了高速輪軌列車空氣動力學、高速磁浮列車空氣動力學、低真空管道列車空氣動力學三方面的未來研究方向。本書適合高速列車相關科研和研發一線的研究人員和工程技術人員參考,也可供具有一定空氣動力學和車輛專業基礎的高校本科生和研究生參考。
定價:768 元, 優惠價:87 668
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高速鐵路施工組織創新與實踐(簡體書)
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8.高速鐵路施工組織創新與實踐(簡體書)

作者:魏強  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/18 裝訂:精裝
本書基於全新的研究成果和管理新理念及新技術的應用,全面總結了工程建設的創新實踐,特別是突出了智能化手段和技術的應用。全書共分為十二章,其中第一章介紹了管理與施工組織管理的基本概念,特別是總結了高速鐵路建設項目的特點和施工組織管理的主要內容;第二章介紹了施工組織管理,突出了動態管理、開工標準化與竣工驗收管理、施工組織與風險管理、施工組織信息化管理等重點內容;第三章介紹了施工組織設計,包括編制方法以及智能化編制理論、數據庫建立模型、工期調整決策模型等;第四章至第九章分別從專業角度,介紹了各專業的施工組織創新實踐;第十章介紹了大臨工程的創新實踐,包括大臨工程管理理念以及雙塊式軌枕場、軌道板場、梁場、拌合站等創新實踐;第十一章介紹了征地拆遷組織的流程以及實踐做法;第十二章介紹了安全、質量、環水保的管理創新及實踐。
定價:948 元, 優惠價:87 825
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高速列車空氣動力學數值模擬:基於STAR-CCM+軟件(簡體書)
滿額折

9.高速列車空氣動力學數值模擬:基於STAR-CCM+軟件(簡體書)

作者:李明; 李田; 戴志遠等  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/10 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊,系統闡釋了STAR-CCM+軟件知 識,以及基於此軟件的高速列車空氣動力學數值模擬技術及應用。 高速列車空氣動力學是軌道車輛節能降耗和運行品質提升的重要研究方向之一,也是目 前交通行業的研究熱點。本書基於作者團隊的高鐵科研成果和STAR-CCM+技術而編著。 全書內容包括:計算流體力學基礎知識,明線運行高速列車的空氣動力學計算、橫風氣動計算、 明線交會氣動計算、隧道氣動效應計算、列車氣動聲學計算。 本書適合高速列車科研和研發人員、工程技術人員參考,也可供從事傳熱、流體流動等領 域的科研人員、工程技術人員參考,還可作為高校相關專業教材或參考書。
定價:588 元, 優惠價:87 512
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高速鐵路行車調度與控制一體化(簡體書)
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10.高速鐵路行車調度與控制一體化(簡體書)

作者:唐濤; 宿帥; 孟令雲; 陰佳騰  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/01 裝訂:精裝
高速鐵路列車運行控制與調度指揮作為高速鐵路系統的大腦和中樞神經的核心組成部分,對列車的安全、高效運行的作用至關重要。調度指揮通過下達調度控制命令,控制和監督列車運行,保證列車按計劃准點運行;列車運行控制實現列車在站間的運行控制,在滿足安全和運行時分的前提下,保證列車平穩運行。高速鐵路行車調度與控制一體化運用先進的感知、傳輸、控制方法和技術,實現智能調度和列車運行優化控制,進而深度融合調度指揮和列車運行控制,實現路網整體運行效率全域最優,全面提升及時應對突發事件能力。高速鐵路行車調度與控制一體化通過打破既有高速鐵路運營中調度指揮和運行控制的“分層”模式,增強對高速鐵路運行環境的全面深度感知,在安全運營的前提下實現全域人、車、路、網資源的充分利用,全面提升高速鐵路系統的運行效率。書稿系統論述了高速鐵路調控一體化方面的全新成果,包括了高速鐵路行車調度與控制一體化內涵和架構、高速列車自動駕駛控制技術和態勢預測方法、網絡化高速鐵路調控一體化建模與優化方法、調控一體化模型和典型應用場景分析。
定價:588 元, 優惠價:87 512
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高速鐵路沿線地面沉降研究與防治(簡體書)
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11.高速鐵路沿線地面沉降研究與防治(簡體書)

作者:李國和; 黃大中; 尚海敏; 王少林  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/05/01 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。本書基於大量監測數據,分析了地面沉降對高速鐵路工程結構及軌道平順性的影響程度;通過離心試驗和數值模擬,深入研究了地面沉降形成的機理、主控因素及其對高速鐵路橋梁、路基工程結構、軌道平順性的影響;建立了基於水土耦合理論和監測數據的地面沉降預測模型,自主開發了高鐵沿線地面沉降預測和評估軟件,實現了地面沉降的準確預測;構建了考慮地面沉降影響的高鐵軌道平順性的動力學計算分析模型,編制了相應的計算分析軟件;結合高鐵工程沿線典型沉降段,模擬了控制地下水開採量、調整開採井位置、調整地下水開採層位、回灌地下水等地面沉降防控措施;研究提出了高速鐵路線路線形、軌道、橋樑、路基和隧道等優化設計措施及橋樑、路基抬升等修復措施。本書主審許再良,系全國勘察設計大師。
定價:828 元, 優惠價:87 720
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高速鐵路隧道內附屬設施氣動效應及安全性研究(簡體書)
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12.高速鐵路隧道內附屬設施氣動效應及安全性研究(簡體書)

作者:彭立敏; 楊偉超; 施成華; 雷明鋒  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/04/28 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。內容基於國家自然科學基金等課題成果和作者長期在高速鐵路隧道內附屬設施氣動效應方面的研究成果,分析高速鐵路隧道內附屬設施的氣動效應和安全性,提出氣動荷載的取值標準及典型附屬設施的安裝標準,為高速鐵路建設和可持續發展提供重要技術支撐。本書論述了高速鐵路隧道空氣動力學分析方法、隧道內列車風變化規律、隧道內接觸網風致振動的安全性、隧道內瞬變壓力波變化規律,以及隧道錨栓型附屬設施、錨固型附屬設施的安全性等。 本書適合從事高速鐵路隧道工程設計、施工和科學研究的專業技術人員參考,也可作為高等院校隧道工程專業研究生的參考用書。
定價:528 元, 優惠價:87 459
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
高速鐵路電力牽引供電工程智能建造技術(簡體書)
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13.高速鐵路電力牽引供電工程智能建造技術(簡體書)

作者:胡志華; 陳建明; 奚金柱; 吳命利等  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2023/04/28 裝訂:精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。 中國高鐵經歷短短十餘年時間,實現了從引進、消化、吸收、創新到再引領的高速發展,尤其是國家交通行業提出“交通強國、鐵路先行”的工作主題後,以京沈高鐵為代表的精品工程在祖國大地遍地開花,以京張高鐵為代表的智能高鐵也於2019年12月30日開通運營,標誌著我國高速鐵路已進入智能高鐵時代。牽引供電系統作為電力機車的動力來源,已向智能化方向發展,相應的工程建造技術也向智能建造方向演進。本書主要從對牽引變電所和接觸網兩個專業角度,論述了牽引供電系統主要功能實現技術、當前智能化建造水平、設備和接觸網狀態的檢測手段以及未來發展方向,分析了未來智能變電所的發展方向,包括融入物聯網、人臉識別、智慧運維等先進技術的融入技術。 本書主審許建國,系中鐵電氣化局集團有限公司副總工程師。
定價:648 元, 優惠價:87 564
庫存:5
高速鐵路運營與維護(簡體書)
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14.高速鐵路運營與維護(簡體書)

作者:陳嶸等  出版社:科學出版社  出版日:2023/03/01 裝訂:平裝
《高速鐵路運營與維護》系統總結了中國鐵路科技工作者在高速鐵路的聯調聯試、運輸管理模式、固定設備維護、動車組檢修運用、調度指揮、客運服務等方面積累的創新成果和實踐經驗。 《高速鐵路運營與維護》共10章,第1章介紹高速鐵路概況;第2、3章介紹高速鐵路聯調聯試與運營管理;第4~9章分別介紹高速鐵路信號、線路、軌道、基礎結構、接觸網系統的檢測、養護及維修;第10章介紹智能高速鐵路的發展。《高速鐵路運營與維護》盡可能編入與高速鐵路相關的新方法、新技術,不僅理論方法先進,而且工程應用性強。
定價:414 元, 優惠價:87 360
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高鐵調度員崗位勝任力測評:理論與實踐(簡體書)
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15.高鐵調度員崗位勝任力測評:理論與實踐(簡體書)

作者:郭孜政  出版社:科學出版社  出版日:2023/02/01 裝訂:平裝
本書結合高鐵行車調度員的作業任務特徵,從理論和實踐角度系統闡述了調度員全職業週期作業安全適應性選拔與測評的關鍵技術,既對勝任力崗位測評的概念、結構與測量方法進行了豐富與擴展,而且對調度員的選拔、測評、培訓等提出了可靠性解決路徑。本書現場理論篇包括三個章節,主要闡述調度員勝任力測評的戰略背景、管理意義及基本理論,對開展勝任力測評的理論模型、測評方法、在軌道交通領域的應用等方面進行了系統綜述,為本書的內容提供堅實、可靠的理論支撐。實證研究篇包括四個章節,主要在理論研究的基礎上,結合調度員工作任務分析,重點介紹了高鐵行車調度員的測評方法體系,包括選拔測評方法、測評指標數據采集與有效性分析、入職選拔與定期測評模型構建,以理論指導實踐,通過實踐擴展理論應用。本書提出與闡釋調度員勝任力的干預矯正方法和測評系統的設計開發,包括調度員選拔與定期測評指標閾值確定,心理品質、基本認知能力及應急處置測試子系統設計研發。
定價:594 元, 優惠價:87 517
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軌道交通高架段車致環境振動半解析分析與試驗研究(簡體書)
滿額折

16.軌道交通高架段車致環境振動半解析分析與試驗研究(簡體書)

作者:張志俊  出版社:西南交通大學出版社  出版日:2022/12/06 裝訂:平裝
軌道交通路網的不斷完善與車速的不斷提高給人們的生活和出行帶來諸多便利的同時,也引發了困擾人們的振動與噪聲問題。國內外目前對交通引起的環境振動問題要求立法的呼聲日益高漲,列車高速運行引起的環境振動問題將成為亟待解決的工程問題。由於高架軌道交通能有效節約用地,同時可以更為可靠地控制地基長期沉降,具有很好的線路平順性和穩定性,因此在整個高速鐵路線路形式中高速鐵路橋梁佔有很大比重。因此,研究軌道交通橋樑段車致環境振動問題具有十分重要的理論意義和工程價值。本書針對高架軌道交通車致環境振動的產生機理、預測理論和試驗方法開展研究,全書共分7章。第1章對軌道交通車致環境振動的研究現狀進行簡要回顧;第2章扼要介紹國內外環境振動評價方法和標準;第3、4章介紹高架軌道交通車致環境振動的預測模型和數值仿真方法;第5章詳細介紹軌道交通典型橋樑段車致環境振動的現場試驗研究;第6章採用數值方法研究了軌道交通典型橋樑段的環境振動特性;第7章介紹軌道交通車致環境振動控制措施及其特點。本書可供從事軌道交通、環境工程及其相關領域研究的科研人員和工程技術人員參考,也可作為高等院校研究生教學參考書。
定價:438 元, 優惠價:87 381
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高速鐵路應急處置實驗教程(簡體書)
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17.高速鐵路應急處置實驗教程(簡體書)

作者:郭嶠楓; 史磊; 劉明峰; 郭孜政  出版社:西南交通大學出版社  出版日:2022/11/01 裝訂:平裝
鐵路運輸調度指揮過程中具有多環節、多地域等特點,同時涉及相關設備種類繁多,且操作崗位複雜、處置流程高度集中、各環節緊密聯繫、各工種協同配合等。近年來隨著鐵路現代化建設的發展,行車設備複雜化對調度指揮技能提出了更高要求,諸如特殊情況下組織行車,調度指揮人工作業存在較大風險因素,容易導致事故。為確保國家鐵路安全正點、方便快捷、高速高效運行,中國鐵路總公司制定了鐵路技術管理規程。規程涵蓋了鐵路運輸中所涉及的基礎設備設施佈置及養護、日常調度指揮規章、特殊情況下的應急處置流程等。在規程的指導下進行日常模擬演練,對鐵路運輸安全以及運輸效率的提高非常重要。因而,要求交通運輸專業學生先行完成鐵路信號與列車控制、行車組織、運營管理等核心課程學習後,通過鐵路技術規章的相關課程進行專業基本技能的融會貫通學習,培養學生在災害天氣、設備故障等情況下組織非正常行車及救援的能力。本書為高速鐵路規章實驗配套教材,配合高速鐵路規章理論課程的學習,通過實驗的方式,進行列車調度員、助理調度員與其他崗位工種的協同演練,讓學生實際動手操作,以深入理解和掌握理論課程所學知識,為畢業後從事鐵路運輸科學研究、鐵路運輸
定價:288 元, 優惠價:87 251
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高速鐵路施工技術與項目管理(簡體書)
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18.高速鐵路施工技術與項目管理(簡體書)

作者:張智傑; 朱福典; 孫吉  出版社:華中科技大學出版社  出版日:2022/11/01 裝訂:平裝
本專著書從理論聯繫實際出發,對高速鐵路施工技術與管理由淺入深地進行了系統闡述.全書共分為9章:第1章為高速鐵路發展動態;第2章為高速鐵路線路設計;第3章~第7章分別為路基施工技術、橋樑施工技術、隧道施工技術、軌道施工技術、"四電"施工技術;第8章為防災安全監控與環境保護;第9章為高速鐵路施工項目管理.
定價:588 元, 優惠價:87 512
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高鐵立體書(簡體書)
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19.高鐵立體書(簡體書)

作者:于仲慧; 金迪; 二水  出版社:四川少年兒童出版社  出版日:2022/10/01 裝訂:精裝
本套書是POP-UP科普立體書系列,高鐵立體書,共七大主題,七個跨頁,向我們介紹了飛速發展的中國鐵路進化史,中國自主研發的動車組、高速鐵路的發展令世界矚目。
定價:708 元, 優惠價:87 616
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智能高鐵來了(簡體書)
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20.智能高鐵來了(簡體書)

作者:王舷歌; 李司易; 陳曦  出版社:童趣出版有限公司  出版日:2022/08/01 裝訂:精裝
這是一本少兒科普百科繪本。京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施,是中國第一條採用自主研發的北斗衛星導航系統的智能化高速鐵路。作為世界首條智能化高速鐵路,京張高鐵不僅首次實現時速350公里,還可以自動駕駛。《智能高鐵來了》用精美的手繪圖再現了京張高速鐵路從規劃到建設施工的各個階段,重點介紹了這條高鐵在技術、工程、施工等方面的創新,以及各個站點的設計特色和背後故事,幫助讀者全方位瞭解京張高鐵,讓讀者充分領略中國科技創新的偉大力量,增強民族自信心。
定價:348 元, 優惠價:87 303
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