三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 鐵路運輸 / 旅客運輸組織與管理

《城市軌道交通客流大數據理論與應用》是我國城市軌道交通客流大數據理論、技術和應用的最新研究成果，共分5章。第1章介紹了大數據的基本知識，闡述了城市軌道交通網絡化運營的概念、特點、軌道交通客流大數據的產生背景和相關大數據技術。第2章從非結構化和結構化兩個方面介紹了城市軌道交通客流數據分析挖掘的方法和應用。第3章提出了針對典型軌道交通客流特點的三種預測理論方法。第4章面向行人運動仿真和客流疏散引導評估需求，提出了兩種行人運動模型。第5章探討了客流大數據技術在城市軌道交通行業中的應用，並展望了其未來的挑戰和發展前景。

本書為高等職業教育鐵道交通運營管理專業校企合作教材，根據鐵路客運安全教育、車站售票計算作業、車站窗口計算機售票、車站客運作業、、列車作業、站車特殊業務辦理作業、客運服務禮儀、廣播員播報、突發應急事件處理等內容進行梳理。以客運崗位技能為目標設列了若干任務。本書可以作為職業院校鐵道交通運營管理專業及相關軌道交通類的教學用書，也可作為相關生產單位或培訓機構的技術培訓資料。

內容：本書構建了包括城市軌道交通常態與非常態場景下車站級和網絡級短時進站流預測、短時OD流預測、短時斷面流預測、以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測、基於計算機視覺的軌道交通站內關鍵設施處短時客流預測等在內的一整套智能城市軌道交通短時客流預測體系。具體章節內容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級常態短時進站流預測。第3章為城市軌道交通網絡級常態短時進站流預測。第4章為城市軌道交通車站級與網絡級非常態短時進站流預測。第5章為城市軌道交通車站級與網絡級短時OD流預測。第6章為城市軌道交通網絡級短時斷面流預測。第7章為以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測。第8章為基於計算機視覺的城市軌道交通站內短時客流預測。 讀著對象：本書主要面向城市軌道交通運營管理部分科研人員，廣大從事交通大數據分析、機器學習或深度學習的專業人員，從事高等教育的專任教師，高等院校的在讀學生及相關領域的廣大科研人員，可作為各高等院校交通運輸、交通工程等專業的本科生和研究生教材。 特色：隨著大數據、人工智能等技術的興起，利於人工智能方法進行短時客流預測的研究興起，然而目前國內鮮有利用人工智能方法針對城市軌道交通進行短時客流預測的專著，本書為當前鮮有的利用人工智能進行城市軌道交通短時客流預測方法的專著，構建了一整套包括城市軌道交通常態與非常態場景下車站級和網絡級短時進站流預測、短時OD流預測、短時斷面流預測、以軌道交通為骨幹的多模式交通短時客流預測、基於計算機視覺的軌道交通站內關鍵設施處短時客流預測等在內的一整套智能城市軌道交通短時客流預測體系。

列車時刻表優化設計，是軌道運營管理領域最具挑戰性的一類科學問題，其中加入需求因素並嵌入旅客行為，使問題變得異常複雜。《面向需求軌道列車時刻表優化》共7章，第1章分析列車時刻表優化問題，第2章研究時變需求下列車時刻表建模及精確求解，第3章關注超擁擠環境下乘客排隊現象及數學處理，第4章研究多線路列車時刻表協同優化及動態規劃算法，第5章研究越行環境下列車時刻表優化及列生成方法，第6章研究柔性架構下列車時刻表優化問題和交替方向乘子法，第7章討論車輛調度中指派和路徑決策的協同。

本書是從提高高鐵收益的角度出發，系統研究了多級票價體系下的席位存量控制問題。本書首先對多級票價體系下的席位存量控制問題進行剖析並構建基本模型。然後，從兩個角度研究基本模型的近似求解方法。其一，基於動態規劃分解和仿真的方法研究席位存量動態控制優化；其二，利用隨機規劃模型近似描述基本模型，研究基於預訂限制控制的席位存量控制優化問題。最後考慮可變編組動車組的應用，研究基於柔性容量的席位存量分配優化問題。

鐵路旅客運輸是利用列車將旅客及攜帶的行李、包裹從出發站安全、舒適地運送到目的站的全過程的業務和服務工作，是我國當前中長途旅客運輸的主要形式。經過多年的實踐積累和科學研究，鐵路運輸部門已經形成了一整套成熟的生產組織方法來實現旅客的鐵路運輸。本書是為適應我國高速鐵路發展及鐵路改革需要而編寫的，將揭示鐵路旅客運輸從起站到終站的生產過程和條件，介紹鐵路旅客運輸相關設施設備佈局方法和運用原則，闡述鐵路旅客運

本書為國家鐵路局規劃教材，主要內容包括：主要內容是鐵路客運運價，行包運價，旅客運送條件，行包運輸，旅客運輸計劃與組織，客運站及列車工作組織，運輸阻礙和事故的處理，客運記錄及電報，國際聯運，客運服務標準及禮儀的相關知識。

本書是高等學校軌道交通專業教材之一。全書共十二章，系統介紹了城市軌道交通需求分析基礎、交通需求預測的“四階段法”、城市軌道交通客流預測，城市軌道交通線網規劃方案設計、線網方案評價，交通規劃軟件、案例介紹等。本書有效地將基礎知識與前沿知識相結合，理論與實踐緊密聯繫，可作為交通運輸專業本科生的必修專業課教材，也可作為其他相近專業的交通規劃課程教材，亦可供從事交通規劃研究及交通規劃編制人員參考。本書在城

本書為高職鐵路專業課程教材，全面、系統地介紹了鐵路客運組織工作的流程、方法、標準及相關專業理論和實踐技能。全書共分六個項目，主要包括：售票員、客運員、行李員、列車員、客運計劃員、綜合知識等。各項目配有較為豐富的培養學生專業技能的技能實例、技能練習題及數字化教學資源。本書內容選材適當，文字通俗易懂，結合最新的客運規章和鐵路新技術、新設備的前沿知識進行編寫，可作為高等職業學院鐵道交通運營管理專業數字化

本書為全國鐵道交通運營管理專業高職高專規劃教材。主要內容包括：發售車票，旅客運輸，行李、包裹運輸，特種運輸，運輸事故的處理，旅客運輸計劃及組織，客運站工作組織，旅客列車乘務工作組織等。本書按照任務引領的模式編寫，每個項目下設有項目實施案例、知識拓展、複習思考題、實踐訓練等模塊，案例豐富，實操性強。本書為高職、中職院校鐵道交通運營管理專業教材，可作為鐵路行業從業人員培訓教材，也可供鐵路相關行業的人員

本書是高等職業教育鐵道交通運營管理專業校企合作系列教材之一，是針對高等職業院校高素質技術技能型人才培養的特點，以鐵路旅客運輸各環節的崗位工作為任務導向，以培養學生的實踐能力為重點，並結合新的客運規章和新技術、新設備編寫的。全書內容分為六個項目：旅客運輸計劃編制、售票作業、行包運輸作業、車站客運作業、列車客運作業、客運安全工作。本書既注重基本理論知識，又突出實踐操作技能，內容豐富、實用性強，是鐵路高

《旅客運輸組織（第三版）》在充分發揮綜合交通運輸體系作用的高度，從各種交通方式的旅客運輸運營特性出發，分別就鐵路旅客運輸、公路旅客運輸、航空旅客運輸、水路旅客運輸及城市客運交通系統，論述了其系統結構、技術設備、生產組織和日常管理現代化。此次再版，更新和補充了各種旅客運輸方式的發展現狀、鐵路高速客運專線、鐵路旅客運輸組織、公路旅客運輸、航空運輸管理、城市軌道交通等內容。

本書為中國鐵道出版社既有圖書品種、特色品牌圖書。根據2016年5月15日最新鐵路旅客列車運行圖調整資訊，重新編訂出版旅客列車時刻表，收錄我國國有鐵路範圍內開行的高速動車組（G字頭）、動車組（D字頭）、城際列車（C 字頭）及普速列車等長期開行的圖定旅客列車的運行時刻資訊、空調資訊和全程參考票價資訊，供讀者閱讀和使用。

《全國鐵路旅客列車時刻表》收錄我國國有鐵路範圍內開行的圖定旅客列車運行時刻資訊和全程參考票價資訊。為鐵道出版社既有圖書品種、特色品牌圖書，根據最新鐵路旅客列車運行圖調整，新出版全國時刻表2015年7月版。