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商品簡介
作者簡介
目次

商品簡介

本書介紹了20世紀后三四十年間,在航空飛行史上出現的重大飛行事故的空難,除介紹其過程外,更主要的講述了與飛機事故有關的重大相關問題,如飛機老化、疲勞、爆炸,轉子破裂非包容、飛行過載、鳥擊和風切變等,文字淺顯易懂,有較強的科普性和知識性。書中還介紹了現代的主要幾種飛機型號和特點,以及世界上主要的航空港情況。

作者簡介

宋兆泓,教授,知名的航空發動機振動與可靠性專家。1931年出生,遼寧省昌圖縣人。1950年畢業于北京男四中。1955年畢業于北京航空學院發動機設計專業;1956年在該校攻讀學位研究生;自1958年后在該校動力系任教,曾任航空發動機結構強度實驗室主任,從事航空發動機振動、可靠性和葉輪機械葉片顫振等學科的教學與科研工作。1981-1991年,擔任原航空工業部“高推辦”“葉片顫振”研究課題組組長。1985-1998年,受學校委派擔任原航空工業部發動機局可靠性延壽辦公室主任。1993年,被原航空工業部與空裝部聘任為航空發動機可靠性專家委員會委員,兼任民方組長。還曾擔任北京振動工程學會理事、北京航傾家蕩產航天學會理事及動力專業委員會主任。主要著作有;《航空發動機強度設計》、《航空發動機可靠性工程》、《航空發動機壽命研究》、《航空發動機典型故障分析》(獲1994年國家圖獎)和《航空發動機可靠性與故障抑制工程》等。主要獲獎科研成果有:“葉片顫振研究”(與著名學者周盛教授合作)獲國家科技進步二等獎(排外第二);在葉片所彈、零件排故、壽命研究等領域中,先后獲得國家教委和航空部科技進步一、二、三等獎項。

目次

第1章 不尋常的一年
1.1 異常的開端
1.2 相似的年代
1.3 談“飛”色變
第2章 偶然與必然
2.1 純屬偶然事件
2.2 必然事件
2.3 偶然中的必然
2.4 兩機在空中相撞
2.5 兩機在跑道上相撞
2.6 兩機相撞的其人事例
2.7 歷史的巧合
第3章 黑色時刻——起飛、降落
3.1 國航4·15釜山空難
3.2 5·7大連空難
3.3 11·24桂林空難
3.4 6·6西安空難
3.5 韓國8·6關島空難
第4章 極限之旅——疲勞和爆炸
4.1 英國彗星號客機空中爆炸
4.2 麥道DC-10型飛機空中爆炸
4.3 華航5·25空中爆炸
4.4 飛機的低循環疲勞壽命試驗
4.5 發動機的低循環疲勞壽命試驗
第5章 大敵當前——人為破壞和恐怖行為
5.1 洛克比事件
5.2 法國的“洛克比事件”
5.3 美國9·11事件
5.4 導彈擊落民機——007事件
5.5 異曲同工的圖-154事件
5.6 4·11謀害周恩來總理座機的政治事件
第6章 斃落殘陽——劫機與反劫機
6.1 多事之秋的1985年
6.2 盧加慘案
6.3 中國民航的劫機事件
6.4 劫機與安全法
第7章 鳥擊成災
7.1 首例鳥擊事件
7.2 飛行階段的鳥擊事例
7.3 我國民航飛行的鳥擊事例
7.4 一起“群鳥擾民”事例
7.5 創奇跡的一次飛行表演
7.6 相似的一幕——圖-144附機
7.7 特殊的抽鳥試驗
第8章 風雨悲歌——天公不作美
第9章 超聲速飛行歷程
第10章 心臟之患——發動機故障和轉子非包容
第11章 死里逃生
第12章 乘機寶典——飛行與安全
第13章 波音之子——波音飛機史話
第14章 世界十大航空港
結語
參考文獻

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