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高速鐵路土木工程(簡體書)
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高速鐵路土木工程(簡體書)

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商品簡介
目次

商品簡介

快速、可靠、舒適、信息、經濟及環境的良好兼容是高速鐵路的基本特徵。世界上許多國家都在修建新線或改建既有線以發展高速鐵路運輸。
在我國,修建第一條時速200公里以上的秦沈客運專線已迫在眉睫,京滬高速鐵路的修建也指日可待。這將揭開我國發展高速鐵路的序幕,掀起研討高速鐵路的熱潮,追蹤世界鐵路先進技術,推動科教興路。
本書的編寫正是在這一歷史背景下應運而生的。本書集國內外發展高速鐵路土木工程的成功經驗及現今有關鐵路工務工程的最新研究成果,并結合我國即建的秦沈客運專線和擬建的京滬高速鐵路的實際情況,著重介紹高速鐵路線路、軌道、路基、橋樑和隧道等方面有關工程結構、設計、標準、施工、維護和管理等內容。本書內涵豐富,論述翔實,既有理論探討,也涉及發展動向,并且具有較強的實踐性和參考價值。期望本書能為從事鐵道土木工程設計、施工和維護的工程技術人員提供高速鐵路的知識基礎。
全書共五篇三十章,由西南交通大學王其昌主編。參加編寫的有:西南交通大學郝瀛(第一篇第一~四章)、鐵道部科學研究院曾樹谷(第二篇第一章)、西南交通大學王其昌(第二篇第二、六~八章)、西南交通大學陸銀根(第二篇第三章)、鐵道部科學研究院盧耀榮(第二篇第四章)、鐵道建築研究設計院肖作聲(第二篇第五章)、鐵道部科學研究院朱開明、張格明(第二篇第七章)、西南交通大學翟婉明(第二篇第二章第五節、第九章)、西南交通大學羅強(第三篇第一~五章)、西南交通大學強士中、李小珍(第四篇第一~六章)、西南交通大學蔡成標(第四篇第五章第五節)、西南交通大學關寶樹(第五篇第一~六章)。

目次

第一篇 高速鐵路導論
第一章 世界高速鐵路
第二章 中國需要發展高速鐵路
第三章 京滬高速鐵路
第四章 秦沈客運專線
參考文獻
第二篇 高速鐵路軌道工程
第一章 高速鐵路有碴軌道結構
第二章 高速鐵路無碴軌道結構
第三章 高速鐵路道岔
第四章 高速鐵路無縫線路
第五章 高速鐵路有碴軌道的施工
第六章 板式軌道的施工
第七章 高速鐵路軌道的維修管理
第八章 板式軌道的維修與管理
第九章 高速鐵路軌道動力學新理論及其應用
參考文獻
第三篇 高速鐵路路基工程
第一章 高速鐵路路基工程的特點
第二章 路基設計荷載與基床結構
第三章 路基的變形與控制標準
第四章 路橋過渡段主要技術標準與結構設計
第五章 軟土地基處理
參考文獻
第四篇 高速鐵路橋樑工程
第一章 緒論
第二章 高速鐵路橋樑設計參數
第三章 高速鐵路橋樑合理結構型式
第四章 高速鐵路橋樑設計與施工
第五章 車橋耦合振動
第六章 高速鐵路橋樑實例
參考文獻
第五篇 高速鐵路隧道工程
第一章 概述
第二章 高速鐵路的隧道一列車空氣動力學問題
第三章 高速列車運行時的舒適度
第四章 堵塞比及隧道橫斷面
第五章 減少微壓波的技術措施
第六章 高速鐵路隧道的維修養護管理
參考文獻

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