路基施工技術（簡體書）

《高等職業教育“十二五”規劃教材：全國高職高專道路與橋樑工程技術專業系列規劃教材：路基施工技術》共分為8個單元，主要內容包括緒論、路基施工測量與放樣、軟土地基處理、路基施工機械、路堤填築施工、路塹開挖施工、防護、支擋工程施工、排水設施施工。每單元均附有小結和思考與練習模塊。
《高等職業教育“十二五”規劃教材：全國高職高專道路與橋樑工程技術專業系列規劃教材：路基施工技術》所介紹的施工章節內容包括一般規定、材料及規定、施工工藝流程、施工要點、質量檢驗與評定等，其目的是使各章節既相互聯繫又各成系統，便於讀者實際使用，具有極強的可操作性。《高等職業教育“十二五”規劃教材：全國高職高專道路與橋樑工程技術專業系列規劃教材：路基施工技術》按現行公路施工的有關規範編寫，既有先進適用的理論知識和實際施工方法，又有施工案例，應用性較強。
《高等職業教育“十二五”規劃教材：全國高職高專道路與橋樑工程技術專業系列規劃教材：路基施工技術》既可作為高職高專道路橋樑工程技術專業的教材，也可作為成人教育培訓教材及供道橋工程技術人員學習參考。

《高等職業教育"十二五"規劃教材?全國高職高專道路與橋梁工程技術專業系列規劃教材:路基施工技術》既可作為高職高專道路橋梁工程技術專業的教材，也可作為成人教育培訓教材及供道橋工程技術人員學習參考。

單元1緒論
1.1概述
1.1.1我國公路發展簡史
1.1.2我國公路發展規劃
1.2公路的組成及技術指標
1.2.1公路的組成
1.2.2公路的技術標準
1.3路基工程用土陛質及幹濕類型
1.3.1路基工程用土
1.3.2路基幹濕類型
1.4路基的類型與構造
1.4.1路基橫斷面的基本形式
1.4.2路基的基本構造
1.4.3公路結構組成
1.5路基施工意義及施工工序
1.5.1路基施工意義
1.5.2路基施工工序
1.6路基施工的基本方法
1.7路基施工準備
1.7.1施工前準備工作
1.7.2場地整理
1.8路基施工的臨時工程與設施
1.9路基施工安全保障
1.9.1安全管理的基本內容
1.9.2安全管理組織和規章制度的建立
1.9.3路基施工安全過程控制
小結
思考與練習

單元2路基施工測量與放樣
2.1概述
2.2控制點複測
2.2.1導線控制點複測
2.2.2高程控制點複測
2.2.3導線控制點的補測與移位
2.3中線的測量放樣
2.3.1中線恢復測量
2.3.2道路中線放樣
2.4道路縱斷面測量
2.4.1基平測量
2.4.2中平測量
2.4.3縱斷面圖的繪製
2.5橫斷面的測量
2.5.1橫斷面方向的確定
2.5.2橫斷面的測量方法
2.5.3橫斷面圖的繪製
2.6路基施工放樣
2.6.1路基邊樁放樣
2.6.2路基邊坡放樣
2.7路基交工測量
2.7.1中線測量
2.7.2水準基點位移測量
2.7.3橫斷面測量
小結
思考與練習

單元3軟土地基處理
3.1軟土的工程特性與危害
3.1.1軟土的定義
3.1.2軟土的工程特性
3.1.3軟土的工程危害
3.2軟土地基的處理方法
3.2.1軟土地基處理原則
3.2.2軟土地基處理影響因素
3.3拋石擠淤施工
3.3.1概述
3.3.2施工工藝
3.4換填砂石施工
3.4.1概述
3.4.2施工工藝
3.5粉噴樁施工
3.5.1簡述
3.5.2施工工藝
3.6擠密砂樁施工
3.6.1簡述
3.6.2施工工藝
3.7碎石樁施工
3.7.1簡述
3.7.2施工工藝
3.8袋裝砂井
3.8.1簡述
3.8.2施工工藝
3.9土工合成材料
3.9.1簡述
3.9.2施工工藝
3.10塑料排水板施工
3.10.1簡述
3.10.2施工工藝
小結
思考與練習

單元4路基施工機械
4.1施工機械性能及適用
4.1.1自卸車
4.1.2平地機
4.1.3挖掘機
4.1.4裝載機
4.1.5推土機
4.1.6壓實機械
4.1.7鑿岩機
4.2機械的配套與效率
4.2.1合理選擇施工機械的一般原則
4.2.2公路路基工程機械配置
4.2.3施工機械的合理組合
4.2.4機械效率
小結
思考與練習

單元5路堤填築施工
5.1概述
5.2土方路堤填築施工
5.3石方路堤填築施工
小結
思考與練習

單元6路塹開挖施工
6.1概述
6.2土方路塹開挖施工
6.2.1土方路塹開挖方式
6.2.2施工工藝
6.3石方路塹爆破施工
6.3.1石方路塹開挖方式
6.3.2施工工藝
小結
思考與練習

單元7防護、支擋工程施工
7.1概述
7.2防護工程施工
7.2.1常用坡面防護措施的選擇原則
7.2.2植物防護施工技術及質量控制要點
7.2.3土工合成材料與植草複合防護施工技術及質量控制要點
7.2.4空心磚內植草護坡施工技術及質量控制要點
7.2.5骨架護坡施工技術及質量控制要點
7.2.6噴護施工技術及質量控制要點
7.2.7掛網噴護施工技術及質量控制要點
7.2.8砌石防護施工技術及質量控制要點
7.3支擋工程
7.3.1常用擋土牆工程
7.3.2擋土牆施工一般原則及一般規定
7.3.3重力式擋土牆施工技術及質量控制要點
7.3.4薄壁式擋土牆施工技術及質量控制要點
7.3.5錨定式擋土牆施工技術及質量控制要點
7.3.6加筋土擋土牆施工技術及質量控制要點
7.3.7抗滑樁施工技術及質量控制要點
7.3.8樁板式抗滑擋土牆施工技術及質量控制要點
小結
思考與練習

單元8排水設施施工
8.1排水設施的分類
8.2排水的目的與要求
8.3邊溝的設置與施工
8.4截水溝的設置與施工
8.5排水溝的設置與施工
8.6跌水與急流槽
8.7渡槽與倒虹吸
8.8路基常用的地下排水設施
8.8.1暗溝的設置與施工
8.8.2滲溝的設置與施工
8.8.3滲井的設置與施工
小結
思考與練習
附錄路基施工表格
主要參考文獻

1.含水量較高
因為軟土的成分主要是由黏土粒和粉土粒組成，并含有少量的有機質。黏土粒的礦物萬分之二為蒙脫石、高嶺石和伊利石。這些礦物晶粒很細，呈薄片狀，表面帶負電荷，它與周圍介質的水和陽離子相互作用，形成偶極水分子，并吸附于表面形成水膜，在不同的地質環境下沉積形成各種絮狀結構。因此這類土的含水量比較高。
2.透水性差
軟土的滲透系數一般為106～108cm／s，所以在荷載作用下固結速度很慢。當地基中有機質含量較大時，土中可能產生氣泡，堵塞滲流通道而降低其滲透性。所以在軟生層上的建筑物基礎的沉降拖延很長時間才能穩定，同樣在荷載作用下地基土的強度增長也是很緩慢的。
3.壓縮性較高
一般正常固結的軟土層的壓縮系數為0.5～1.5MPa，最大可達到4.5MPa—1；壓縮指數為0.35～0.75。天然狀態下的軟土層大多數屬于正常固結狀態，但也有部分是屬于超固結狀態，近代海岸灘涂沉積為欠固結狀態。欠固結狀態土在荷載作用下產生較大沉降。對于超固結狀態土，當應力未超過先期固結壓力時，地基的沉降很小。
4.流變性強
在荷載的作用下，軟土承受剪應力的作用產生緩慢的剪切變形，并可能導致抗剪強度的衰減，在主固結沉降完畢之后還可能繼續產生可觀的次固結沉降。
3.1.3軟土的工程危害
根據上述軟土的特點，以軟土作為公路的地基是十分不利的，主要表現為以下幾方面：
1）地基抗剪強度不夠引起路堤側向整體滑動，邊坡外側土體隆起。
2）人工構造物與路堤銜接處產生差異沉降，引起跳車。
3）路堤的變形以及地下水位過高，將導致路面的破壞。因此，在軟土地基上進行路基施工，都要求對軟土地基進行處理。其處理的目的主要是改善地基土的工程性質，達到滿足建筑物對地基穩定和變形的要求，包括改善地基土的變形特性和滲透性，提高其抗剪強度和抗液化能力，消除其他不利的影響。
3.2軟土地基的處理方法
3.2.1軟土地基處理原則
1.經濟性原則
考慮軟土地基處理方法時，應該在保證處理效果的情況下，選取成本最低的方法，或施工時間最短的方法，從而節約施工成本，為企業帶來更多的利潤。