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太空探秘‧拜訪近鄰（簡體書）
- 系列名：來自大自然的啟示叢書
- ISBN13：9787536476370
- 出版社：四川科學技術出版社
- 作者：《來自大自然的啟示叢書》編委會編著
- 裝訂／頁數：平裝／125頁
- 出版日：2013/12/01
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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
序
目次
書摘/試閱
商品簡介
來自大自然的啟示叢書編委會編著的這本《太空探秘拜訪近鄰》精選自《大自然探索》科學月刊，內容涉及近年來在太空領域的最新研究和將來的研究活動，是由科學家和科普大師聯手為青少年讀者打造的一個美味可口有營養豐盛的知識大宴。
《太空探秘拜訪近鄰》主要介紹了我們夢寐以求的地球以外的家園：月球和火星。
《太空探秘拜訪近鄰》主要介紹了我們夢寐以求的地球以外的家園：月球和火星。
作者簡介
《來自大自然的啟示叢書》編委會，來自《大自然探索》雜志。該編委會在多年雜志出版的工作中，掌握了大量的、一手的、豐富的自然科普類內容資料，并積累了豐富的編寫經驗。該雜志為國家期刊獎百種重點期刊，是新聞出版總署向全國少年兒童推薦的20種優秀少兒刊物之一，廣受好評。
名人/編輯推薦
月球和火星是我們地球的近鄰。20世紀70年代，人類成功登陸月球，而迄今為止還只有無人飛船和探測器到達過火星。科學家正積極謀劃重返月球和登陸火星，親愛的讀者朋友們，您準備好了么？
序
20世紀80年代，科學家制定了宏大的太陽系開發計劃：“重返月球”和“載人去火星”。
月球是我們地球的近鄰，它距離地球如此之近，以至于我們在地球上僅憑肉眼就能看到月球表面的細節。不過，直到1959年10月7日，蘇聯發射的“月球3號”探測器飛到月球的背面，人類才首次看到了月球背面的景象。
現代科學史上最偉大的成就之一是“阿波羅”登月。1969年7月20日12時07分，美國宇航員阿姆斯特朗走下“阿波羅11號”登月艙的最后一級扶梯。當他小心謹慎地把左腳放到月面上，然后又讓右腳也觸及月面時，他說了一句名言：“對一個人來說，這是一小步；對人類來說，這是邁出了巨大的一步。”40多年過去了，今天科學家打算重返月球。
我們熱切關心的另一位近鄰是火星。1877年，當意大利天文學家喬萬尼將望遠鏡指向這顆紅色星球時，他發現在它表面上有許多縱橫交錯的筆直暗線條，宛若溝通江河的涓涓細流。后來，美國的火星愛好者洛威爾根據望遠鏡觀測繪制了“火星運河圖”。他還借助想象力描述說：“火星人”把火星兩極的水引到火星赤道地區灌溉農田。當然，大量探測已經查明，“火星運河”只是一些陰影罷了，“火星人”也并不存在。
從20世紀60年代開始，美國、蘇聯/俄羅斯、歐洲及日本競相開始火星探測任務。迄至今日，人類已向火星發射了30多次宇宙飛船和探測器。就在我們閱讀本書時，“好奇號”火星車正一路穿越火星蓋爾隕擊坑，向著高聳的夏普山前進。而在地球上，一群身穿宇航服的科學家正在美國西部的一片赤紅的不毛之地上，白天采集標本、繪制地形，夜晚睡在狹小的太空艙內。他們模擬火星生活，目的是為人類有朝一日真正登陸火星積累經驗。火星的表面條件尤其是存在水的跡象，使得它成為太陽系中除地球外最可能支持人類生存的行星。
本書介紹我們夢寐以求的地球以外的家園：月球和火星。
月球是我們地球的近鄰，它距離地球如此之近，以至于我們在地球上僅憑肉眼就能看到月球表面的細節。不過，直到1959年10月7日，蘇聯發射的“月球3號”探測器飛到月球的背面，人類才首次看到了月球背面的景象。
現代科學史上最偉大的成就之一是“阿波羅”登月。1969年7月20日12時07分，美國宇航員阿姆斯特朗走下“阿波羅11號”登月艙的最后一級扶梯。當他小心謹慎地把左腳放到月面上，然后又讓右腳也觸及月面時，他說了一句名言：“對一個人來說，這是一小步；對人類來說，這是邁出了巨大的一步。”40多年過去了，今天科學家打算重返月球。
我們熱切關心的另一位近鄰是火星。1877年，當意大利天文學家喬萬尼將望遠鏡指向這顆紅色星球時，他發現在它表面上有許多縱橫交錯的筆直暗線條，宛若溝通江河的涓涓細流。后來，美國的火星愛好者洛威爾根據望遠鏡觀測繪制了“火星運河圖”。他還借助想象力描述說：“火星人”把火星兩極的水引到火星赤道地區灌溉農田。當然，大量探測已經查明，“火星運河”只是一些陰影罷了，“火星人”也并不存在。
從20世紀60年代開始，美國、蘇聯/俄羅斯、歐洲及日本競相開始火星探測任務。迄至今日，人類已向火星發射了30多次宇宙飛船和探測器。就在我們閱讀本書時，“好奇號”火星車正一路穿越火星蓋爾隕擊坑，向著高聳的夏普山前進。而在地球上，一群身穿宇航服的科學家正在美國西部的一片赤紅的不毛之地上，白天采集標本、繪制地形，夜晚睡在狹小的太空艙內。他們模擬火星生活，目的是為人類有朝一日真正登陸火星積累經驗。火星的表面條件尤其是存在水的跡象，使得它成為太陽系中除地球外最可能支持人類生存的行星。
本書介紹我們夢寐以求的地球以外的家園：月球和火星。
目次
PART1重返月球
P8月球故事
P16登陸月球
P26月面奇觀
P32月球背面
P38月球旅游
P44移民月球
PART2登陸火星
P60誘人火星
P66火星奧秘
P76火星之年
P90火星生命
P98飛向火星
P108定居火星
P118單程之旅
P8月球故事
P16登陸月球
P26月面奇觀
P32月球背面
P38月球旅游
P44移民月球
PART2登陸火星
P60誘人火星
P66火星奧秘
P76火星之年
P90火星生命
P98飛向火星
P108定居火星
P118單程之旅
書摘/試閱
2004年1月3日，在經過半年多的“旅行”之后，“火星探索漫游者”任務的兩輛火星車之一——“勇氣號”抵達它此行的終點并開始著陸。
以大約1.9萬千米的時速，“勇氣號”沖入130千米厚的火星大氣層；在距離火星表面大約8千米時，在空氣阻力作用下時速降至1 600千米，這時直徑為10多米的降落傘自動打開；在接近火星地面時，外層氣囊彈出，同時制動發動機向地面噴出火焰以增加著陸緩沖力；在距離地面12米時，降落傘繩索自動斷開。接下來所發生的事情令世界為之矚目——
12時35分，被氣囊包裹得嚴嚴實實的“勇氣號”像皮球一樣落在火星表面上，它翻滾著、彈跳著，最初彈起時有5層樓那么高，反復彈跳數十次后終于落穩。
12時52分，“勇氣號”向地球發回第一個信息。
15時45分，“勇氣號”向地球傳回首批火星全景照片。
登陸7天后，“勇氣號”部分直起身子，伸開兩個前輪。在從地球到火星近7個月的長途旅行中，“勇氣號”一直蜷縮著身體以使體積保持最小狀態。
登陸兩星期之后，“勇氣號”走出登陸艙，它用6個輪子接觸火星表面，成功地踏上了火星。
1月22日，也就是登陸19天后，美國宇航局火星探測計劃負責人突然向世界宣布：“勇氣號”已經停止向地球傳遞信號達24小時之久，并稱：這是極其嚴重的異常現象。
我們的故事就從“勇氣號”與地球失去聯系開始。
“勇氣號"突然沉默
在登陸火星19天后，“勇氣號”突然與地球失去了聯系。
在此之前，情況看起來十分正常：“勇氣號”踏上火星表面之后，隨即開始對火星土壤進行分析，一切都按部就班地進行著。可是現在它突然“沉默”了。出了什么問題：設計失誤？硬件故障？其他什么原因？科學家一時間百思不得其解。與此同時，“機遇號”即將到達火星。
盡管“勇氣號”和“機遇號”火星探測計劃的準備時間長達4年之久，耗資8.5億美元之巨，付出的人力難計其數，但是這并不能保證這次任務就能萬無一失。
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