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好服務。壞服務:蘇國垚的款待Ⅱ,45則貼心分享筆記
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好服務。壞服務:蘇國垚的款待Ⅱ,45則貼心分享筆記

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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

打動人心的好服務不是商品製造,不是SOP,
而是嫻熟人情世故、讀人讀心、思考周詳的款待之道。

在旅途中、生活中,三十年念念不忘服務熱誠的蘇國垚,
以相機、筆記觀察好服務、壞服務的分別,
分享給身處二十一世紀全行業都是服務業的讀者。

蘇國垚說,我的心中常存「服務」之意,
以至於處處「看見」服務的痕跡;
在不經心的地方有溫暖,在陌生的地方有善意,
款待每一位上門的客人,才是台灣─金錢也搶不走的服務靈魂!

早在二十世紀七、八○年代,台積電董事長張忠謀就說過:「將來的電子業是服務業,不是製造業。」電子產業依客戶要求設計及製造晶片,這樣的工作型態,就是一種服務。而蘇國垚認為,二十一世紀所有行業都是服務業,只要必須跟客人接觸,必須呈現、包裝,舉凡你放的音樂,你給的茶,員工穿的制服、講的話,這些全都是服務,旅遊、金融、教育、設計、媒體、醫療……沒有一項不是服務業,不僅台灣如此,全世界都如此。

因為競爭更激烈,顧客能拿到的產品、價格訊息更充分、透明,所以,你只有比別人提供更貼近顧客需求的服務,才能早一步勝出,得到顧客青睞。

本書角度擴及生活層面:大眾運輸、餐館、主題遊樂園等,有許多旅行的所見所聞、講評及提醒,本書的設定讀者為「服務人員」、「消費者」及「經營者」。

蘇國垚揭開好服務設計之秘:投身旅館經營管理及教學逾30年的蘇國垚,每在工作和旅途上,見到令人難忘的服務時,都會仔細觀摩,用筆記下其特色和眉角,用相機留紀錄。本書是他多年來專業心得大公開。
每一則發現都是啟發:好的服務來自對人心的窺視,例如:有溫度的服務來自照顧不方便者,先一步發現顧客需求,在最快時間提供服務。巧用科技就可以以小搏大,讓客人省時,店家省力。蘇國垚以實例將每項服務的初衷和設計做解說,共45項發現,可供單項運用或加成使用,妙不可言。
每項分類之後都有實用建議:全書以服務目的做分類,共分9類,每一分類之後,會有針對企業或個人提出實用建議和做法,讓理論和實務結合,成為服務設計參考。

作者簡介

蘇國垚

美國加州州立大學POMONA分校旅館管理系學士。曾任台北亞都麗緻大飯店總經理、台中永豐棧麗緻酒店總經理、台南大億麗緻酒店總經理、麗緻管理顧問公司副總裁、東海大學餐旅管理學系兼任講師。現任教於國立高雄餐旅大學,並任藍帶國際廚藝卓越中心總經理、麗緻管理顧問公司資深顧問、王品集團外部董事、華航高級顧問。
20歲那年,蘇國垚趁入伍前空檔,到中央酒店當了兩個月服務員,從此確立當旅館人的職志。27歲美國進修後以儲備幹部身分進入台北亞都飯店工作,幾乎每個部門都歷練過,並受到當時的亞都麗緻總裁嚴長壽的刻意栽培。10年後,36歲的蘇國垚,成為當時台灣最年輕的五星級飯店總經理。
本書是蘇國垚記錄多年的心得筆記,內容涵蓋工作上和旅行中考察國內外、食衣住行育樂各行業的所見所聞、講評和提醒,意在提升產業服務視角。另著有:《位位出冠軍》、《意外的貴人》、《新eQ》、《只要比別人多2%就可以》、《款待》等。

名人/編輯推薦

推薦序

服務,可以更文明嚴長壽

今年,在某餐旅大學的校長遴選會議上,當大家正在為提名人選傷腦筋時,我半逗趣的說,我認為最適當的人選是蘇國垚。現場的承辦主管立即面有難色的說,蘇老師也是大家公認的適當人選,但是他十多年來就是堅持不求升等,也不願意去修更高的學位,因此他到目前為止還未具備政府所認定的校長資格。

其實,這是所有了解蘇國垚「這個人」的朋友早就知道的答案。他從過去就給自己的人生定下明確的目標──「二十年在旅館行業中學習與工作,二十年將經驗付諸教學。」在我的請求下,最後他完成了「大億麗緻酒店」旅館籌備開幕的工程,在亞都系統共待了二十二年;但以現實面來說,他只要再待三年就可以屆滿二十五年之姿,正式從亞都退休,獲得唾手可得的退休金,也不影響他決定追求「教書二十年」的人生旅程,但是他並未因此而戀棧、遲疑自己的腳步。

我一路見證著國垚以身示範,不求升等、不求名位,只為做好一個專業教師的工作。事實上,從另一種角度來看,蘇國垚早就已經成為台灣服務界的大老師,他所教學的教室不但深入校園,也遍布社會各個角落,他憑藉自己的敏銳觀察力,廣泛運用多元的角度,試著去影響在台灣從事服務的各行各業人員,期盼從制式的服務走出,進一步轉化成為更文明、更能因人而異且「有溫度」的服務質能。

國垚的上一本書《款待》,以他在亞都飯店從八○年代到九○年代,見證台灣商務訪客最輝煌的二十年服務經驗為基礎,重新將從事旅館業的夥伴,帶回到那個已逝年代中旅館職人極致的服務之道。
這一次「款待續集」《好服務。壞服務》,他更是利用近年來走遍世界各地的經驗,以一以貫之的「明察秋毫」,細緻的觀察他所看到的每一個服務的現象與角落,毫不吝嗇的大力讚賞,也毫無畏懼的大膽批評。作為與他長年共事的夥伴,我深深體會他的用心,一切只是為了看到台灣的服務業,能夠隨著教育的普及,引導台灣走向更新的服務文明。
當世界在飛快的變化中,台灣這幾年已經在許多方面漸漸失去了過去的產業主導優勢。然而,從另外一個層面來看,台灣既然已經成為一個民主自由的社會,理應了解隨著世界資源的快速耗盡,人類應當從追求物質的文明轉向追求生活與精神的文明,這方面也正是目前台灣可以走向永續經營的一個重要里程,無論是台灣或是個人,我們最終一切都要回歸到對自我人生目標的追求與肯定。

(本文作者為公益平台基金會董事長)

〈前言〉

有靈魂的服務,才動人蘇國垚

阿聯酋航空從台北飛往杜拜的航程上,美麗的空服人員幫我倒水,一不小心水潑了出來,灑在我身上,空服人員沒有驚慌的馬上說「sorry」,反而帶著一直保持的迷人笑容對我說:「Oh ! It’s your lucky day.」
她的回應不但沒讓我不悅,反而有驚喜的感覺。這位空服人員對於服務客人充滿自信,工作中傳遞著服務人員與客人之間的對等關係,她也很會「讀人」呢。
早在二十世紀的七、八○年代,台積電董事長張忠謀就說過:「將來的電子業是服務業,不是製造業。」電子產業依客戶要求設計及製造晶片,這樣的工作型態,就是一種服務。而我認為,二十一世紀所有行業都是服務業,只要你需跟客人接觸,你要呈現,要包裝、舉凡你放的音樂,你給的茶,員工穿的制服、講的話,就是服務。所以旅遊、金融、教育、設計、媒體、醫療……沒有一項不是服務不僅台灣如此,全世界都如此。
二十一世紀全都是服務業
然而我們站在「服務業」的世界中,了解什麼是好的服務嗎?服務人員怎樣把服務做到最好?客戶群如何辨識好的服務?並對差勁服務提出要求?還有公司老闆懂得怎麼樣善待、服務員工,好讓心身快樂的員工去服務客人有多重要嗎?
現今來說,做出好產品並不困難,只要買好的機器設備,進好的原料,聘用熟練的工人,就可以生產出好的商品。但打動人心的服務卻不是商品製造,而是一項藝術,服務人員需要練就十八般武藝,要懂得人情世故,並且在經驗傳承上不斷創新,這些都不是熟悉操作標準作業流程(SOP)就可以輕鬆過關,好的服務遠遠凌駕在SOP之上。
隨著科技不斷創新發展,人類已發展出許多「人工智慧」產品,並利用讓消費者享受到更完備快速的服務,但機器的缺點是冰冷,當你聽到平板無感的語調說出「歡迎光臨,請取票」招呼,遠遠不比上服務人員一句溫暖的招呼:「羅小姐,這邊請!」
人類因有五感感官的刺激與體會,讓服務溫暖有感,觸動人心。但服務業者必須有所警覺,有朝一日當機器發展出具有人類「五感」的感知時,機器不會抱怨工時、加薪及不用休息,人工服務極有可能完全被取代。所以我常苦口婆心跟學生說,不好好努力,將來你們就只能從事「保養機器人」的工作,幫它們上油清潔,變成機器的僕人。
我三十六歲當上亞都飯店總經理,四十六歲離開業界進入教育界,引發我當老師的意念,來自學生時代的老師教育。因為我唸的是專科,,當時來教我們的老師不是大飯店經理、航空空司經理,就是旅行社老闆,每一位在服務業界都是經驗豐富的老手。
來自實務的服務真諦
老師根據他們的親身經歷,教導我們服務的真諦。老師課堂上舉的例子都是實際發生的故事,聽來刺激精彩:昨天飯店食物中毒,前天有人跳樓自殺,還有人帶著警察來捉姦……這些故事,讓我們彷彿如臨現場,而我們在這些故事中真實的學習,身感這個行業的趣味與責任。
因教育部制度上的限制,任教於大學的博士級老師,多只能教導「理論」,缺乏線上鮮活的實務經驗,以致於學生出了校門有「書上沒有教」的無措。我不是博士教授,我是一位「實務」老師,我有許多從服務業中累積了多年的故事與經驗,藉由這些故事,希望年輕輩能從我累積二、三十年的經驗中,避免犯相同的錯誤,減少服務的挫折,增加服務的功力。
因為教書,我每星期必須通勤南北兩個城市,從台北捷運淡水站到台北車站,轉換高鐵到左營,再從左營搭高雄捷運到小港站,幾乎從最北坐到最南。這段頻繁通勤的過程中,我眼見許多高鐵與台鐵「有待改進的服務」,皆一一在這本書裡如實寫來。我冒著得罪人的風險,站在消費者的立場,我必須說,高鐵建造花了這麼多錢,消費者希望得到更多更好的服務。對於一直問題頻傳的台鐵,消費者更有「很鐵不成鋼」的期待。
獲得米其林一顆星的鼎泰豐,三萬七千元的起薪薪水,服務人員臉上總是笑嘻嘻的,打扮得體,對客人設想周到,每一位工作起來都像隻快樂的小鳥,並對自己的工作感到驕傲。有一次,當我消費完畢離開餐廳在捷運站遇到下班回家的員工,她們還主動跟我道晚安,這種下了班還繼續服務的態度,讓人心裡泛甜。
而台灣畢業生夢想企業前三名之一的店,靠著漂亮的包裝,吸引許多人嚮往,其實我知道他們對員工是很苛刻的,至使員工流動性很高。雖然包裝漂亮,但這樣的公司並不是好公司。
給有錢人和一般人無區別的款待
在四處工作旅行過程中,我體驗東西方服務文化的不同,西方的服務員沒有自卑感,這是服務人員很重要的一點。對許多歐洲國家來說,只有「貴族」與「平民」之分,當你不是貴族,那其他人都是平民,三百六十行大家都一樣,沒有高下。但台灣會唸書的人如果想選擇念「餐旅」系,恐怕家裡要起革命了。在萬般唯有讀書高的心態下,讓服務業一直予人「不會唸書」「家貧」及「店小二」的觀感,我想站二十一世紀都是服務業的世界中,這樣的心態必須改變。
再來,服務業也要檢討,哈巴狗式的服務是一種僵化的服務,讓消費者瞧不起,因為沒創意,只會照著SOP流程,毫無靈魂與美感。因地制宜、貼心互動的服務才是打動人心的服務。厲害的服務人員知道今天客人心情好不好,知道客人想喝甚麼飲料,帶來的女伴是老婆還是小三,我們期許服務人員不是「見人說人話,見鬼說鬼話」,而是給客人真正需要的東西。
最好的服務是服務人員有尊嚴、自信,並且做到「有錢人跟一般人都沒有感到區別」的地步,這是頂級的服務,是一種藝術,也是最難的地方。
我的上一本書《款待》是講旅館如何經營和提供服務,寫給旅館經營者、從業人員和對旅館有興趣的讀者看。而本書則把角度擴及生活層面:大眾運輸、餐館、主題遊樂園及旅行的所見所聞、講評及提醒,我設定本書的讀者是「服務人員」、「消費者」及「經營老闆」。
我想讓經營老闆知道,快樂的員工對公司有多麼重要,給予員工經濟安全,讓員工有多餘的薪水、餘暇去消費、旅行,並多一點機會去進修及成長,才能讓公司經營壯大。
讓服務從業人員了解,原來哪種服務是客人不喜歡的,客人在乎的又是哪些東西。
讓消費者了解,生活中碰觸到讓人不舒服的服務,可能是企業文化問題,可能員工訓練不夠或素質不好,或設計上的問題。並提醒消費者,某些服務是不對的,該如何提出要求。當遇到好的服務時也請不吝激賞、鼓勵。
在兩岸開放超過四分之一世紀後,大陸的各項硬體發展已逐漸超越台灣,台灣唯一領先的只有在服務的軟體上。身為多年服務業從業及教育人員,我期許台灣服務業在先知當中,更要當努力當「先行」者,當你的服務具有動人的精神靈魂時,才是再多金錢也買不走之處。

目次

推薦序服務,可以更文明 嚴長壽
推薦序 用心馴服你的玫瑰 黃晴雯
推薦序擁有服務靈魂的人沈方正
前言有靈魂的服務,才動人

一、以小搏大的服務
1.科技,始終來自人性
2.扶手要硬、握把要軟
3.聰明標示引導人潮,擠而不亂
4.公告看板的啟示
5.打動中小客戶消費,效益高過VIP
6.垃圾桶也可以很智慧
同場加映:
 1-到底要投資什麼才能增強服務?
 2-如何得知自己的投資是否正確,如何檢視?

二、正中心坎的服務
7.一句話的力量,成敗一瞬間
8.和客人對話不可怕,多一句問候
9.讚美要具體,點出沒人注意之處
10.拿捏親疏遠近,是客製化的關鍵
11.不要關心過度,別把客人當白癡
12.真誠服務,更要自然展現
同場加映:
 1-從事服務業需要什麼特質?
 2-什麼是好的領導風格?

三、接軌式的服務
13.閒聊,和客人的心情連結
14.預先滿足客人接下來的需求
15.會讀人,服務直達人心
16.對客人毫無興趣,如何讀人?
同場加映:
怎麼訓練讀人?要用心觀察什麼?

四、看見熱情的服務
17.態度熱情可以掩蓋能力不足
18.隨時表現和制服相符的專業
19.從「背面」著手,找對員工
20.尊重,讓員工永保熱情
21.你休息時都在做什麼?
22.積極服務好過被迫調整
同場加映:
 1-歐巴桑想投入服務業,需要哪些訓練和注意事項?
 2-如何增加個人的深度?
 3-企業要怎麼做才顯示尊重員工?

五、讓人開心的服務
23.奧地利幽默設計,化解塞車無趣
24.倫敦車站鋼琴演奏,舒緩旅客心情
25.清潔,是最基本的愉悅
26.指標、配件顯示企業文化
同場加映:
天生缺乏幽默感的人,要如何彌補?

六、反其道而行的服務
27.衝突vs.驚喜
28.固定vs.行動
29.降低成本vs.提高價值
30.老闆規定vs.客人習慣
同場加映:
有沒有好的「慢」服務?

七、寵壞客人的服務
31.迪士尼樂園人員上遊覽車稱讚司機
32.銀行員到府換新鈔,還特製Hello Kitty印泥
33.授權第一線:讓客人滿意
34.幫客人的首飾配個珠寶盒
同場加映:
 1-服務人員下班後,可以做哪些事情或什麼方式紓壓?
 2-面對年輕一代的服務人員,企業要用什麼態度對待?

八、有溫度的服務
35.機場、樂園、超市花心思體貼行動不便者
36.海鮮餐廳老闆兼任司機接送年長客人
37.桃園機場、高雄捷運關懷外來者、少數人
38.友善的公共設施和標示受人歡迎
39.補償,讓客人記得你的好
同場加映:
正常人如何體會不方便的人?有什麼訓練方式?

九、不留遺憾的服務
40應該何時?在哪公布「暫停參觀」訊息?
41.出隧道還提醒關頭燈,揪感心
42.真人即時總機,強過語音系統
43.櫃檯設計不佳,阻礙客人、員工變懶
44.照顧好枕頭、鞋子,飯店基本功
45.安全,是開店基本守護
同場加映:
 1-服務做得太好,難處理的客人一直來,怎麼辦?
 2-陸客多「奧客」?

跋在不經心的地方有溫暖,在陌生的地方有善意

書摘/試閱

一、以小搏大的服務 1.科技,始終來自人性

身為旅行愛好者,在旅途中,我不斷發現,聰明的利用科技能提升服務的便利,最基本的,是節省勞力。如果我們仔細觀察,更會發現,巧用科技的基本原則,始終來自人性。
我在日本從大阪搭火車去能登半島,候車看到往金澤的雷鳥號(等級等於台灣的自強號)火車進站。只見清潔人員立刻上去清潔車廂,然後配合回程班次轉換座位方向。不過,這些清潔人員卻沒有因吃力而露出痛苦的表情,只見他們優雅地輕輕按鈕,藉著電動設備,車廂內所有的座位就開始自動轉向。
台灣高鐵的清潔人員做的事和他們差不多,卻沒辦法這麼輕鬆,完全得靠身體的力量對付沈重的機械座位,用人工一排一排翻轉。不僅工作人員容易受傷,整理也缺乏效率。
別以為公家機關都落伍,有些也很懂得運用科技。
我帶學生到維也納海外參訪,一行人經過市政府廣場,剛好遇到垃圾車,要開出公務區。
在台灣,為了防止一般民眾開車誤闖管制區,都會設柵欄或鐵鍊。有公務車要進出時,值勤室人員會小跑步出來,移開柵欄或鐵鍊,等車子開進去後,再把柵欄搬回原位。
維也納也一樣,這個廣場上矗立著三根鐵柱。但是,當垃圾車開近時,沒有見到服務人員揮汗跑出來,鐵柱就自動下降,直到沒入地上,車子進去後,鐵柱又緩緩上升。
原來只是借用遙控器這樣的小科技,讓司機在車上控制鐵柱升降,不僅節省人力和進出等待的時間,也讓管制區保持對行人開放,又讓這些服務顯得非常現代化而有尊嚴。
比起市政廣場,人潮繁忙的國際機場更需要運用科技提昇效率。這一點,杜拜機場也不多讓。就看檢查行李吧。
在台灣,過海關檢查隨身行李時,旅客會將手提行李及口袋裡的各種小東西統統放到行李塑膠檢查盤,檢查盤隨即放在輸送帶上,經過x光機檢查。如果一切沒問題,旅客拿走行李,海關人員再把一個個空的檢查盤集中堆放,再人工送回原來的地方,讓接下來的旅客使用。
杜拜機場就聰明多了,當x光機檢查結束,旅客拿走隨身行李,空的檢查盤會自動降到櫃檯下,由另一條輸送帶送回原處。
海關人員不必利用眼角餘光注意檢查盤夠不夠用,還得趁空趕快搬幾個回去。專心檢查有無違禁物品,對飛航安全、旅客保障,不是更重要嗎?
相較於結果,多花一點錢增添科技產品,絕不吃虧,也顯得更smart。
有一次,我住在拉斯維加斯的蒙地卡羅(Monte Carlo)飯店,發現客房浴室的抽水馬桶竟然是真空馬達。飯店使用真空馬桶不常見,一般只有飛機、高鐵等交通工具,會使用這種科技設備以確保馬桶不阻塞。
這家飯店的做法很聰明,真空抽水馬桶雖然價錢比較高,但是反過來思考,一般馬桶容易阻塞,一旦塞住了,修理起來既麻煩又費時,修理期間房間也不能租給客人,賭場少了一個賭客的損失,絕對高過配備真空馬桶的成本。
用科技來節省時間、簡化流程,更讓消費者直接受益。
在歐洲旅行時,我到Tesco超市買水果招待學生。Tesco曾經在台灣經營,取名「特易多」,不過已經撤出台灣了。挑好水果裝袋後,左看右看卻找不到服務人員結帳,我只好站在原地觀察別人怎麼做。
終於,我看到其他客人把買好的蔬果拿到一個機器前,便跟著過去。這是自動秤重機,秤重機的螢幕上顯示各種蔬果的圖案,消費者只要把水果放上秤台,按下螢幕上該水果的按鈕,機器就會跑出標示價錢的貼紙。消費者再把貼紙貼在袋子上,到櫃檯結帳。
這還不稀奇,在這個超市,結帳也能自動化。一整排的櫃檯中,有幾個自動結帳櫃檯,消費者把買的東西一樣樣刷過,然後自己過信用卡扣款,便完成結帳。我在法國、美國超市也看到類似的設計。
在台灣,超市結帳秤重全靠人力,客人買了水果雖然自己裝袋,卻還得找服務人員秤重貼價錢,結帳當然更得排隊等櫃檯。如果用點科技,客人省時、店家省力,不是一舉兩得嗎?是商家不相信客人嗎?或是客人的水平尚未到被尊重的標準?
有些科技很簡單,卻妙用無窮。
有一次我在美國拉斯維加斯一家購物中心的美食街,我曾看到有個孩子打翻了可樂。清潔人員很快就出現了,他像變魔術一般,從後口袋掏出一樣東西,然後啪一聲,彈簧瞬間撐開,就是個「小心地板濕滑」的警示標誌。
這魔術標誌方便了很多人,清潔人員不必再跑一趟清潔車或儲藏室拿,旅客也不會在這個空檔滑倒。
這標示還有一個聰明的地方,上面除了有文字,還有圖解,不論老弱婦孺、會不會英文,全都看得懂。
使用科技節省了人員服務的時間和精力,如何再利用?我認為如果全用來增加產量、創造產值,最終就會壓垮公司的服務品質。假設增加一個小時,大部分企業會花四十五分鐘開發新客戶、用十五分鐘服務這些新客戶,其實好的分配方式是,用三十分鐘開發新客戶、十五分鐘服務新客戶,剩餘的十五分鐘再分享給所有客戶,不論新舊,為他們的服務加值,才是更平衡的行為。


二、正中心坎的服務 11.不要關心過度,別把客人當白癡

許多餐廳點餐的時候,常看到客人一語不發的盯著菜單或嘰嘰喳喳來回討論,服務人員則不耐煩的站在一旁等,不時敲著點菜單。難道這些餐廳以為服務人員必須一直待在客人旁邊,才是好的服務?
客人點菜本來就需要花時間,尤其是到不熟悉的餐廳或招待不熟識的客人,更會彼此討論。餐廳在設計這段服務流程時,應該讓服務人員送菜單、介紹菜色後先離開,適當時間後再回來點菜,這樣不會讓客人有壓力,服務人員也能有效率的做其他事。
用餐時,有服務人員經過,就會拿起點菜單看一下,然後「趴」一聲放回桌面,問「菜都上了?」或」還有**沒上,等一下就來。」
其實這麼做很打擾客人用餐。要確認菜是否上齊有很多好方法,最簡單的,就是點菜單不要放在客人用餐的桌上,放到一旁,方便服務人員拿取,而且只要一個服務人員負責確認就好,不要誰走過都熱心的來檢查一下,我的經驗最高紀錄用餐時有五位服務人員分次檢查我這桌的點菜單。
有些服務看似關心客人,但是過度了,便是把客人當白痴。
台灣有一家很有名的連鎖餐廳,非常講究服務。有一次我和朋友去用餐,點了排餐,上牛排之後,服務人員照例介紹哪裡的肉、什麼作法之後問我,「要不要幫你切?」
我聽了楞了一下,我是三歲小孩不會用刀叉嗎?或者我看起來像行動不靈敏的老先生,會切到自己嗎?這樣過度的服務,簡直把客人當低能,按理說能少接觸客人的餐具及食物,是最衛生的最理想的。
許多高鐵站的廣播,也是頻繁到過度。
高鐵站似乎很擔心旅客錯過它的任何訊息,站內的對客廣播,就像學校的上課鐘一樣,時間一到就廣播。不論要提醒旅客什麼,都應該針對實際狀況、有當下需要,再向大家廣播,否則不就等同噪音?
越文明的社會,廣播越少,音量越低。只有以前的學校,大陸的人民公社,是廣播氾濫的地方。


六、反其道而行的服務 

同場加映 - 有沒有好的「慢」服務?
這是很多現代人追求的,如慢食、慢活,有機食品,自然發酵的醋、酒、手工藝品……等,客人知道好的東西需要經過時間的淬煉,所以值得等待,通常這種商品價格也往往比較高。
當大家講究有機,講究品質商品,就會忍受慢慢的等待。一碗真材實料需時慢熬出的魚骨高湯,就不會用骨粉快速製泡,所以服務會變成兩個極端,很快的跟很慢的,端看消費者的需求。
消費者需要快的服務,卻去到服務慢的地方,就會生氣。但如果需要慢的服務,你卻很快的端上商品,消費者就會懷疑商品的真假。
服務其實是一種生活哲學,我上課、演講、觀察、滿足不同人的問題,去不同行業如輪胎製造公司,或直銷業給送貨司機上課,送貨司機往往驚訝我對他們工作時面臨的難題知之甚詳,而懷疑我送過貨。送貨司機面對車子可能被拖吊,又不能敷衍客人時,就要用「誘導式」方式服務,例如跟客人說:「有關商品的問題我知道了,也記下來了,我回去會請某人跟你聯絡。」以盡快結束對話。
當時間多時,就可以慢慢跟客人聊天,因為建立情誼後,客人下次才會再上門。所以服務也是有分時間性的。有又好又快的服務,也有又慢又好的服務,當然也有快又爛、慢又爛的服務。
當客人的期待與產品的特色能夠緊密結合時,就是好的服務。

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