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商品簡介
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鐵路路基支擋結構的安全、適用和耐久至關重要，同于現行設計標準的可靠性難以量化分析，作者基于內昆鐵路、粵贛高速鐵路、武廣高速鐵路等工程的實踐總結，結合“鐵路路基支擋結構*限狀態設計研究”的科研成果，對路基工程可靠度理論的*限狀態法設計思想進行了系統、全面的闡述，為建立和完善以概率論為基礎的鐵路路基支擋結構*限狀態設計標準提供了支撐。
魏永幸、羅一農、劉昌清編*的《支擋結構設計的可靠性》可供鐵道工程技術等相關專業的科研及相關工程技術人員參考使用。
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