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商品簡介
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飛機結構的壽命通常用疲勞壽命和日歷壽命表示。何宇廷編*的《飛機結構壽命控制原理與技術》在梳理了飛機結構疲勞定壽方法的基礎上，探討了現階段飛機結構壽命管理模式中存在的不足，提出了飛機結構壽命控制的概念并界定了其內涵。將飛機結構關鍵件劃分為疲勞關鍵件、腐蝕關鍵件和腐蝕疲勞關鍵件三類典型結構形式，建立了飛機結構疲勞／耐久性安全壽命的延壽方法，提出了飛機結構日歷安全壽命的概念及確定方法。闡述了飛機結構壽命包線的基本原理，并從結構剩余壽命預測、結構服役／使用壽命監控、放寬結構服役／使用壽命限制(延壽)、結構服役／使用壽命調控、結構設計／修理材料優選方法等方面介紹了服役飛機結構壽命的控制技術。飛機結構壽命控制技術體系的建立和發展，為在保證飛行安全的前提下進一步釋放飛機結構的服役／使用壽命潛力，實現對飛機結構服役／使用壽命的主動控制提供了思路和方法。
本書是一本明確提出和系統闡述飛機結構壽命控制原理與技術的*作，可為航空工程領域的本科生、研究生以及飛行器設計和使用部門的工程技術人員和管理人員提供參考，還可以作為其他從事海洋裝備、船舶、火車、橋梁以及地面大型機械設備等設計與使用人員的參考書。
本書是一本明確提出和系統闡述飛機結構壽命控制原理與技術的*作，可為航空工程領域的本科生、研究生以及飛行器設計和使用部門的工程技術人員和管理人員提供參考，還可以作為其他從事海洋裝備、船舶、火車、橋梁以及地面大型機械設備等設計與使用人員的參考書。
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