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作者簡介
目次
商品簡介
本書結合國內電動汽車動力電池技術的發展及最新應用技術,在概述了電動汽車動力電池的發展、分類、特點、技術現狀、發展趨勢的基礎上,系統地講述了電動汽車動力電池梯次利用技術、電動汽車動力電池回收模式及市場、電動汽車鎳氫動力電池回收技術、電動汽車鉛酸動力電池回收技術、電動汽車鋰動力電池回收技術等內容。本書題材新穎實用,內容豐富,深入淺出,文字通俗易懂,具有很高的實用價值。
本書可供從事電動汽車動力電池梯次利用、拆解回收利用的工程技術人員及管理人員閱讀,也可供從事電動汽車動力電池梯次利用、回收利用培訓及高等院校、職業技術學院相關專業的師生參考。
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作者簡介
周志敏，山東鋼鐵集團萊蕪分公司能源動力廠(已退休)，高級工程師，1985年畢業於哈爾濱建築工程學院(現哈爾濱工業大學)自動化專業。自1973年開始長期從事電氣設備安裝調試、運行管理、設計、研發等工作，長達40餘年。自2003年以來，結合多年的工作實踐，編寫出版多本電工、電子、電力等方面的圖書。
目次
第1章 概述 1
1.1 電動汽車動力電池分類及技術現狀 1
1.1.1 動力電池的發展歷程及分類 1
1.1.2 電動汽車動力電池技術現狀及充放電特性 5
1.2 電動汽車對動力電池的要求及發展趨勢 9
1.2.1 電動汽車對動力電池的要求及關鍵技術指標 9
1.2.2 電動汽車動力電池的發展趨勢 12
第2章 電動汽車退役動力電池梯次利用技術 30
2.1 梯次利用定義及退役動力電池的目標市場 30
2.1.1 梯次利用定義及退役動力電池梯次利用的意義 30
2.1.2 退役動力電池的特性及目標市場 33
2.2 退役動力電池梯次利用的儲能市場及產業鏈 36
2.2.1 退役動力電池梯次利用的儲能市場和儲能系統 36
2.2.2 退役動力電池梯次利用的產業鏈 39
2.3 退役動力電池梯次利用面臨的主要問題及技術難點 42
2.3.1 退役動力電池梯次利用面臨的主要問題 42
2.3.2 退役動力電池梯次利用的技術難點 48
第3章 電動汽車廢舊動力電池回收技術 55
3.1 廢舊動力電池回收的意義及國家政策 55
3.1.1 廢舊動力電池拆解回收的定義及回收中的資源 55
3.1.2 廢舊動力電池回收的意義及國家政策 57
3.2 廢舊動力電池回收產業面臨的問題及痛點 62
3.2.1 廢舊動力電池回收產業面臨的問題 62
3.2.2 廢舊動力電池回收產業的痛點 65
3.3 廢舊動力電池拆解回收規模化的瓶頸及市場規範 67
3.3.1 廢舊動力電池拆解回收模式及規模化的瓶頸 67
3.3.2 廢舊動力電池拆解回收的市場規範 69
3.4 廢舊動力電池回收技術路線 71
3.4.1 廢舊動力電池的資源化技術 71
3.4.2 廢舊動力電池回收工藝 72
3.4.3 國外廢舊動力電池回收公司的工藝及經驗 76
第4章 廢舊鎳氫動力電池資源化技術 79
4.1 鎳氫電池的工作原理及分類 79
4.1.1 鎳氫電池的工作原理及結構 79
4.1.2 鎳氫電池的分類及特點 81
4.2 鎳氫動力電池組及電動汽車鎳氫電池動力系統 83
4.2.1 鎳氫動力電池的結構特性及鎳氫動力電池組 83
4.2.2 電動汽車鎳氫電池動力系統 86
4.3 廢舊鎳氫動力電池回收技術 89
4.3.1 廢舊鎳氫動力電池的危害及資源 89
4.3.2 廢舊鎳氫動力電池回收處理方法 92
第5章 廢舊鉛酸動力電池資源化技術 100
5.1 閥控密封式鉛酸電池的工作原理與充放電過程 100
5.1.1 閥控密封式鉛酸電池的工作原理及結構 100
5.1.2 閥控密封式鉛酸電池的氧循環原理及充放電過程 101
5.2 廢舊鉛酸動力電池的有效回收 104
5.2.1 廢舊鉛酸動力電池回收的必要性及市場 104
5.2.2 廢舊鉛酸動力電池的回收模式 106
5.2.3 國內外廢舊鉛酸動力電池回收現狀及再生鉛廠建設 108
5.3 廢舊鉛酸動力電池處理的工藝流程及環保回收工藝 115
5.3.1 廢舊鉛酸動力電池處理的工藝流程及拆解 115
5.3.2 廢舊鉛酸動力電池的環保回收工藝 117
5.3.3 廢舊鉛酸動力電池資源再生過程污染源分析 119
第6章 廢舊鋰動力電池資源化技術 127
6.1 鋰離子電池結構及優缺點 127
6.1.1 鋰離子電池工作原理及結構 127
6.1.2 鋰離子電池的優缺點 130
6.2 鋰離子電池構成材料及鋰動力電池模塊和成組技術 131
6.2.1 鋰離子電池構成材料 131
6.2.2 鋰動力電池模塊和成組技術 137
6.3 鋰動力電池回收技術 141
6.3.1 鋰動力電池回收的意義及產物 141
6.3.2 三元材料鋰動力電池的回收技術 144
6.3.3 磷酸鐵鋰動力電池的回收技術 147
附錄 動力電池術語 153
參考文獻 162
1.1 電動汽車動力電池分類及技術現狀 1
1.1.1 動力電池的發展歷程及分類 1
1.1.2 電動汽車動力電池技術現狀及充放電特性 5
1.2 電動汽車對動力電池的要求及發展趨勢 9
1.2.1 電動汽車對動力電池的要求及關鍵技術指標 9
1.2.2 電動汽車動力電池的發展趨勢 12
第2章 電動汽車退役動力電池梯次利用技術 30
2.1 梯次利用定義及退役動力電池的目標市場 30
2.1.1 梯次利用定義及退役動力電池梯次利用的意義 30
2.1.2 退役動力電池的特性及目標市場 33
2.2 退役動力電池梯次利用的儲能市場及產業鏈 36
2.2.1 退役動力電池梯次利用的儲能市場和儲能系統 36
2.2.2 退役動力電池梯次利用的產業鏈 39
2.3 退役動力電池梯次利用面臨的主要問題及技術難點 42
2.3.1 退役動力電池梯次利用面臨的主要問題 42
2.3.2 退役動力電池梯次利用的技術難點 48
第3章 電動汽車廢舊動力電池回收技術 55
3.1 廢舊動力電池回收的意義及國家政策 55
3.1.1 廢舊動力電池拆解回收的定義及回收中的資源 55
3.1.2 廢舊動力電池回收的意義及國家政策 57
3.2 廢舊動力電池回收產業面臨的問題及痛點 62
3.2.1 廢舊動力電池回收產業面臨的問題 62
3.2.2 廢舊動力電池回收產業的痛點 65
3.3 廢舊動力電池拆解回收規模化的瓶頸及市場規範 67
3.3.1 廢舊動力電池拆解回收模式及規模化的瓶頸 67
3.3.2 廢舊動力電池拆解回收的市場規範 69
3.4 廢舊動力電池回收技術路線 71
3.4.1 廢舊動力電池的資源化技術 71
3.4.2 廢舊動力電池回收工藝 72
3.4.3 國外廢舊動力電池回收公司的工藝及經驗 76
第4章 廢舊鎳氫動力電池資源化技術 79
4.1 鎳氫電池的工作原理及分類 79
4.1.1 鎳氫電池的工作原理及結構 79
4.1.2 鎳氫電池的分類及特點 81
4.2 鎳氫動力電池組及電動汽車鎳氫電池動力系統 83
4.2.1 鎳氫動力電池的結構特性及鎳氫動力電池組 83
4.2.2 電動汽車鎳氫電池動力系統 86
4.3 廢舊鎳氫動力電池回收技術 89
4.3.1 廢舊鎳氫動力電池的危害及資源 89
4.3.2 廢舊鎳氫動力電池回收處理方法 92
第5章 廢舊鉛酸動力電池資源化技術 100
5.1 閥控密封式鉛酸電池的工作原理與充放電過程 100
5.1.1 閥控密封式鉛酸電池的工作原理及結構 100
5.1.2 閥控密封式鉛酸電池的氧循環原理及充放電過程 101
5.2 廢舊鉛酸動力電池的有效回收 104
5.2.1 廢舊鉛酸動力電池回收的必要性及市場 104
5.2.2 廢舊鉛酸動力電池的回收模式 106
5.2.3 國內外廢舊鉛酸動力電池回收現狀及再生鉛廠建設 108
5.3 廢舊鉛酸動力電池處理的工藝流程及環保回收工藝 115
5.3.1 廢舊鉛酸動力電池處理的工藝流程及拆解 115
5.3.2 廢舊鉛酸動力電池的環保回收工藝 117
5.3.3 廢舊鉛酸動力電池資源再生過程污染源分析 119
第6章 廢舊鋰動力電池資源化技術 127
6.1 鋰離子電池結構及優缺點 127
6.1.1 鋰離子電池工作原理及結構 127
6.1.2 鋰離子電池的優缺點 130
6.2 鋰離子電池構成材料及鋰動力電池模塊和成組技術 131
6.2.1 鋰離子電池構成材料 131
6.2.2 鋰動力電池模塊和成組技術 137
6.3 鋰動力電池回收技術 141
6.3.1 鋰動力電池回收的意義及產物 141
6.3.2 三元材料鋰動力電池的回收技術 144
6.3.3 磷酸鐵鋰動力電池的回收技術 147
附錄 動力電池術語 153
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