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創新網絡的生成、演化及效應研究（簡體書）
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作者簡介
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目次
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為解決我國鋼鐵產能過剩、技術水平低下，環境污染嚴重等問題，需走鋼鐵產業綠色轉型之路。鋼鐵產業綠色轉型不僅需要單個組織具備節能環保技術創新發展能力，同時也要求鋼鐵產業領域內的企業與大學、科研機構及其它組織機構形成聯合開發、資源互補和風險分擔的創新網絡。然而現有對創新網絡的研究大多集中在網絡整體結構層面，卻忽視了網絡個體間合作情景包括地理鄰近，技術鄰近及制度鄰近對合作對象選擇、知識溢出及創新績效等的重要作用。鑒於此，本書介紹了如何採用我國重點產業專利信息服務平臺中的鋼鐵產業聯合申請專利數據，從技術鄰近、制度鄰近及地理鄰近三個視角，研究鋼鐵產業創新網絡的生成機制、演化規律以及網絡效應。
作者簡介
張雅蕊，女，湖北襄陽人，中共黨員，管理學博士，湖北文理學院經濟管理學院講師。從事物流管理教學、科研多年，主要研究方向為：創新管理、物流與供應鏈管理。近年來公開發表論文10餘篇，其中，在國內外權威及重要期刊上發表論文7篇。主持湖北省教育廳人文社會科學研究項目2項，襄陽市科技局軟科學項目1項。作為主要成員參加國家發改委課題2項，湖北省科技支撐計劃重點項目2項。
名人/編輯推薦
多維視角詮釋創新網絡的生成機制、演化規律以及網絡效應。
本書主要結合創新網絡理論和鋼鐵產業技術創新實踐，探究技術鄰近、制度鄰近和地理鄰近對鋼鐵產業創新網絡生成、演化和效應的影響，並提出提升創新網絡效應，促進鋼鐵產業綠色轉型的政策和對策建議。研究為鋼鐵產業創新組織實施空間調整，技術整合及制度安排提供操作借鑒，同時，能為其他傳統能源產業推進合作技術創新提供一定的指導。
本書從多維鄰近視角下，對鋼鐵產業合作創新網絡進行嘗試性研究，在國內學界有一定探索性。也為鋼鐵產業創新組織實施空間調整，技術整合及制度安排提供操作借鑒，同時，能為其他傳統能源產業推進合作技術創新提供一定的指導。
本書主要結合創新網絡理論和鋼鐵產業技術創新實踐，探究技術鄰近、制度鄰近和地理鄰近對鋼鐵產業創新網絡生成、演化和效應的影響，並提出提升創新網絡效應，促進鋼鐵產業綠色轉型的政策和對策建議。研究為鋼鐵產業創新組織實施空間調整，技術整合及制度安排提供操作借鑒，同時，能為其他傳統能源產業推進合作技術創新提供一定的指導。
本書從多維鄰近視角下，對鋼鐵產業合作創新網絡進行嘗試性研究，在國內學界有一定探索性。也為鋼鐵產業創新組織實施空間調整，技術整合及制度安排提供操作借鑒，同時，能為其他傳統能源產業推進合作技術創新提供一定的指導。
目次
一、研究背景3
二、研究目的與意義4
三、國內外研究綜述6
四、研究內容和方法20
第二章概念界定和理論基礎23
一、多維鄰近性的界定25
二、創新網絡的內涵、特徵及結構28
三、多維鄰近視角下創新網絡研究的理論基礎34
第三章多維鄰近性視角下創新網絡的生成機制39
一、多維鄰近性視角下創新網絡生成的建模方法41
二、多維鄰近性視角下創新網絡生成的模型構建45
三、系統動力學模型檢驗56
四、系統動力學模型仿真分析63
第四章多維鄰近性視角下創新網絡的演化分析73
一、創新網絡的構建75
二、創新網絡整體結構演化79
三、多維鄰近性視角下創新網絡演化特徵 87
第五章多維鄰近視角下創新網絡的效應分析109
一、多維鄰近性對合作創新績效的影響機制111
二、變量設定及模型構建119
三、實證檢驗128
第六章政策與建議163
一、優化鋼鐵創新網絡整體結構165
二、合理配置主體多維鄰近組合167
三、充分發揮政府創新主導作用170
附錄175
參考文獻179
二、研究目的與意義4
三、國內外研究綜述6
四、研究內容和方法20
第二章概念界定和理論基礎23
一、多維鄰近性的界定25
二、創新網絡的內涵、特徵及結構28
三、多維鄰近視角下創新網絡研究的理論基礎34
第三章多維鄰近性視角下創新網絡的生成機制39
一、多維鄰近性視角下創新網絡生成的建模方法41
二、多維鄰近性視角下創新網絡生成的模型構建45
三、系統動力學模型檢驗56
四、系統動力學模型仿真分析63
第四章多維鄰近性視角下創新網絡的演化分析73
一、創新網絡的構建75
二、創新網絡整體結構演化79
三、多維鄰近性視角下創新網絡演化特徵 87
第五章多維鄰近視角下創新網絡的效應分析109
一、多維鄰近性對合作創新績效的影響機制111
二、變量設定及模型構建119
三、實證檢驗128
第六章政策與建議163
一、優化鋼鐵創新網絡整體結構165
二、合理配置主體多維鄰近組合167
三、充分發揮政府創新主導作用170
附錄175
參考文獻179
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