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老舍作品精選01:駱駝祥子【經典新版】
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老舍作品精選01:駱駝祥子【經典新版】

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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

※《駱駝祥子》是老舍文學事業的巔峰,更是中國現代小說寫實主義的里程碑之作
※華人文學之中「都市平民的代言人」
※有了老舍,現代華文小說才算已走向鮮活與成熟
※那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之中,他的眼並沒有花,心並沒有亂,他老想著遠遠的一輛車,可以使他自由,獨立……
※朱光潛:「據我接觸到的世界文學情報,全世界得到公認的中國新文學家也只有沈從文與老舍。」
※老舍之子舒乙:「生活中的父親完全是矛盾的。他一天到晚大部分時間不說話,在悶著頭構思寫作。很嚴肅、很封閉。但是只要有人來,一聽見朋友的聲音。他馬上很活躍了,平易近人,熱情周到,很談得來。仔細想來,父親也矛盾。因為他對生活、對寫作極認真勤奮;另一方面,他又特別有情趣,愛生活。」
※文學評論家夏志清認為,《駱駝祥子》是抗日戰爭前最佳的現代中國長篇小說,也是感人甚深的寫實主義小說。老舍也曾表示這是「最使我自己滿意的作品」。文學評論家王德威認為《駱駝祥子》是老舍文學事業的巔峰,更是中國現代小說寫實主義的里程碑之作。《駱駝祥子》曾被譯為英、日、俄、意、法、韓等十多種文字。
※隨書附贈<老舍筆墨藏書票>供讀者收藏 。 《駱駝祥子》1936至1937年在雜誌上連載,1939年首次出版單行本。故事講述1920年代北京一個年輕人力車夫祥子,一心希望擁有自己的洋車,掙扎著在現實而勢利的社會中求生存,卻因環境和命運的播弄,一次又一次跌倒,其間情節,令人鼻酸……

雨下給富人,也下給窮人;
下給義人,也下給不義的人。
其實,雨並不公道,因為下落在一個沒有公道的世界上。

自農村來到城市的青年祥子,日復一日認真努力地拉車,終於在三年後存足了錢,買下一輛車。自己的車,自己的生活,都掌握在自己手裡的高等車伕,持續賣力下去,應該有著光明的未來。然而,不到半年,他花了幾年血汗掙出來的那輛車,就被逃兵搶去了!
逃散的大兵們遺留下了三匹駱駝,祥子賣了駱駝,又回到了車廠,幻想著再買輛洋車。大家傳說祥子賣了三十匹駱駝,發了大財,給他取了個綽號叫「駱駝祥子」。
再次重頭奮鬥的祥子,積蓄不幸又被敲詐騙走,而車行老闆的女兒虎妞獨鍾祥子,使計讓祥子娶了她,祥子終於又一次拉上自己的車,以婚姻為代價。然而人生的坷坎,並沒有那麼輕易結束……

作者簡介

老舍,(1899-1966),原名舒慶春,字舍予,滿族正紅旗人。為現代華文作家群中,具有非常獨特與鮮明風格的大師級作家。幼年父喪於八國聯軍之下,母親一手拉拔長大,對世態炎涼的現實社會,有深刻而切膚的體會。憑著特異天賦和不懈的努力,青年時期即抓住機會赴英國留學並任教,同時開始文學創作。返國後,他一往無前地投身文學創作,終身不渝。然文革期間因不堪忍受屈辱,含冤自沉於北京太平湖。老舍的文學語言鮮活獨特,筆下人物形象生動。代表作有《駱駝祥子》、《四代同堂》、《月牙兒》、《老張的哲學》、《貓城記》、《茶館》……等。

【序】文學星座中,最特立獨行的那一顆星
秦懷冰

上世紀三十年代,由於適值新舊文化、中西思想處於強烈對接和震盪的不安時期,又是白話文學和現代藝術的創作剛好進入多元互激的豐收時期,所以,當時的文壇湧現了一波又一波令人目眩神迷的重要作家和作品。那個時代的文學星空,簡直可謂燦爛輝煌,極一時之盛。
有人認為魯迅、周作人兄弟是那個文學星空中的啟明星與黃昏星,撐起了一整個時代的文采與氣象;也有人認為胡適、徐志摩、梁實秋等「新月派」作者群係屬當時讀者公認的文壇主幹;更有人認為後起的巴金、茅盾、曹禺等左派前衛作家才是那個時代的主流與健將。
然而,無論是日後撰寫現代華人文學史的書齋學者們,或是稍為熟悉三十年代文藝實況的當今讀者們,恐怕沒有人會否認:那個總是刻意避開浮名虛譽,習慣於孑然一身、特立獨行的作家老舍,乃是當時的文學星空中持久熠熠發光的一顆恆星。他的作品所煥發的光輝和熱力,在洶湧起伏的潮流激盪中,撐起了一片人文的、鄉土的、人道的文學園圃。有了老舍的作品,現代華文小說才算是已走向鮮活與成熟。
眾所周知,本名舒慶春的老舍,是世居北京的正紅旗滿洲人,自幼喪父,家境貧寒。正因曾經家世不凡,出生時卻已淪為社會底層,所以他對世態炎涼、人情冷暖的現實社會,早有深刻而切膚的體會。憑著自己特異的天賦和不懈的努力,他青年時代即抓住機會赴英國留學並任教,同時開始文學創作。在英國,他時常尋訪當時的人文重鎮牛津、劍橋,親身接觸了西方現代文藝思潮與技法的奧妙,並與當時炙手可熱的「百花園作家圈」有過互動,故而日後他的創作中極自然地融入了諸多前衛的西方文學因素。返國後,他一往無前地投身文學創作,終身不渝。
老舍的作品,風格相當鮮明而獨特,這是因為:首先,他的語言非常鮮活,正宗北京話中又帶有胡同廝混的鄉土腔,令人一讀之下即難以忘懷。其次,他筆下的人物形象生動,往往只消寥寥幾個場景或動作,即令人如見其人,如聞其聲。尤其,他所抒寫的主角都是社會底層飽經生活折磨的辛苦人,每日須遭風刀霜劍摧折,甚至受傷害、受侮辱,但往往只為了一絲微弱的希望、或一個掛心的人,就不惜忍氣吞聲地活下去。他對人性的深刻挖掘,即是從對都市平民、弱勢群體的理解與同情出發的。
老舍的長篇名著〈駱駝祥子〉,抒寫從農村來到都市的破產青年祥子,一次又一次掙扎著在現實而勢利的社會中求生存、求上進的艱辛過程,卻因環境和命運的播弄,一次又一次跌倒,其間情節,令人鼻酸。這種人道主義的關懷和刻畫,正是老舍作品最動人的特色。他的短篇名作〈月牙兒〉,描述一位天真可愛的小姑娘,從七歲起就生活顛沛困頓,與母親相依為命,然因母親患病,她不得不面對人世間種種的冷眼和苛待,最終陷入不堪的命運;這篇小說,近年被拍成電視劇,播出後萬千觀眾為之淚奔。
至於老舍的長篇小說〈四代同堂〉,刻畫一個大家族內種種相煦以濕、相濡以沫的人際呵護,以及樁樁利益傾軋、誤會齟齬的恩怨情仇,猶如一幅有倫有脊、大開大闔的都市生活風情畫,委實是大師手筆。而他的話劇名著〈茶館〉,透過一個歷經清末戊戌變法流血、民初北洋軍閥割據、國民政府施政失敗這三大時代鉅變的古舊茶館,反映了半個世紀中國動亂與傾覆的情狀;藉由茶館裡人來人往、匯聚了三教九流各路人馬的場景,以高度的藝術概括力,生動地展示了中國近代史和現代史滄桑變幻的社會縮影。老舍早年在英國曾悉心觀摩和鑽研西方現代話劇的展演,他的〈茶館〉更融合了他對華人社會與歷史的反思,精采迭出,無怪乎成為歷久不衰的名劇,直到現在,老舍的〈茶館〉每次演出,仍然轟動遐邇,觀眾人山人海。
老舍在瘋狂的文革時代,為了保持一己基本的人性尊嚴,不惜自沉於北京太平湖,以示無言的抗議。時至今日,他已被公認是大師級的作家,同時被定位為華人文學中「都市平民的代言人」,因為老舍從來不願、也不屑去抒寫北京城裡的豪門富戶、達官貴人,他只關心活生生的、辛苦掙扎的底層平民。正是這種終身不渝的人道主義情懷,和由此情懷所陶冶、所匯聚出來的文學造詣與藝術感性,使我們認為,即使在出版文學作品在書市簡直可謂相當困難的當前時刻,仍一定要出齊老舍的代表作,以向文學星座中這顆特立獨行的閃亮星宿致意!

目次

總序 文學星座中,最特立獨行的那一顆星
一 自由的車伕
二 戰爭
三 駱駝的價值
四 駱駝祥子
五 包月的拉車日子
六 虎妞的引誘
七 摔車意外
八 高媽的存錢手段
九 虎妞的主意
十 老少情
十一 孫偵探的詐欺
十二 五塊錢的身家財產
十三 回歸車廠
十四 劉四爺的壽宴二十三
十五 血紅的喜字
十六 變了樣的人和車廠
十七 祥子的車
十八 大雜院的日常
十九 難產
二十 夏先生一家
二十一 刺兒頭
二十二 曙光乍現
二十三 小福子之死
二十四 個人主義的末路鬼

書摘/試閱

祥子,在與「駱駝」這個外號發生關係以前,是個較比有自由的洋車伕,這就是說,他是屬於年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手裡,高等車伕。
這可絕不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一滴汗,兩滴汗,不知道多少萬滴汗,才掙出那輛車。從風裡雨裡的咬牙,從飯裡茶裡的自苦,才賺出那輛車。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之中,他的眼並沒有花,心並沒有亂,他老想著遠遠的一輛車,可以使他自由,獨立,像自己的手腳的那麼一輛車。有了自己的車,他可以不再受拴車的人們的氣,也無須敷衍別人;有自己的力氣與洋車,睜開眼就可以有飯吃。
他不怕吃苦,也沒有一般洋車伕的可以原諒而不便傚法的惡習,他的聰明和努力都足以使他的志願成為事實。假若他的環境好一些,或多受著點教育,他一定不會落在「膠皮團」裡,而且無論是幹什麼,他總不會辜負了他的機會。不幸,他必須拉洋車;好,在這個營生裡他也證明出他的能力與聰明。他彷彿就是在地獄裡也能作個好鬼似的。
生長在鄉間,失去了父母與幾畝薄田,十八歲的時候便跑到城裡來。帶著鄉間小伙子的足壯與誠實,凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全做過了。可是,不久他就看出來,拉車是件更容易掙錢的事;作別的苦工,收入是有限的;拉車多著一些變化與機會,不知道在什麼時候與地點就會遇到一些多於所希望的報酬。
自然,他也曉得這樣的機遇不完全出於偶然,而必須人與車都得漂亮精神,有貨可賣才能遇到識貨的人。想了一想,他相信自己有那個資格:他有力氣,年紀正輕;所差的是他還沒有跑過,與不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難,有他的身體與力氣作基礎,他只要試驗個十天半月的,就一定能跑得有個樣子,然後去賃輛新車,說不定很快的就能拉上包車,然後省吃儉用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一輛車,頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉,他以為這只是時間的問題,這是必能達到的一個志願與目的,絕不是夢想!
他的身量與筋肉都發展到年歲前邊去;二十來的歲,他已經很大很高,雖然肢體還沒被年月鑄成一定的格局,可是已經像個成人了──一個臉上身上都帶出天真淘氣的樣子的大人。
看著那高等的車伕,他計劃著怎樣殺進他的腰去,好更顯出他的鐵扇面似的胸,與直硬的背;扭頭看看自己的肩,多麼寬,多麼威嚴!殺好了腰,再穿上肥腿的白褲,褲腳用雞腸子帶兒繫住,露出那對「出號」的大腳!
是的,他無疑的可以成為最出色的車伕;傻子似的他自己笑了。他沒有什麼模樣,使他可愛的是臉上的精神。頭不很大,圓眼,肉鼻子,兩條眉很短很粗,頭上永遠剃得發亮。腮上沒有多餘的肉,脖子可是幾乎與頭一邊兒粗;臉上永遠紅撲撲的,特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤──小時候在樹下睡覺,被驢啃了一口。他不甚注意他的模樣,他愛自己的臉正如同他愛自己的身體,都那麼結實硬棒;他把臉彷彿算在四肢之內,只要硬棒就好。是的,到城裡以後,他還能頭朝下,倒著立半天。這樣立著,他覺得,他就很像一棵樹,上下沒有一個地方不挺脫的。
他確乎有點像一棵樹,堅壯,沉默,而又有生氣。他有自己的打算,有些心眼,但不好向別人講論。在洋車伕裡,個人的委屈與困難是公眾的話料,「車口兒」上,小茶館中,大雜院裡,每人報告著形容著或吵嚷著自己的事,而後這些事成為大家的財產,像民歌似的由一處傳到一處。
祥子是鄉下人,口齒沒有城裡人那麼靈便;設若口齒靈利是出於天才,他天生來的不願多說話,所以也不願學著城裡人的貧嘴惡舌。他的事他知道,不喜歡和別人討論。因為嘴常閒著,所以他有工夫去思想,他的眼彷彿是老看著自己的心。只要他的主意打定,他便隨著心中所開開的那條路兒走;假若走不通的話,他能一兩天不出一聲,咬著牙,好似咬著自己的心!
他決定去拉車,就拉車去了。賃了輛破車,他先練練腿。第一天沒拉著什麼錢。第二天的生意不錯,可是躺了兩天,他的腳脖子腫得像兩條瓠子似的,再也抬不起來。他忍受著,不管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事,這是拉車必須經過的一關。非過了這一關,他不能放膽的去跑。
腳好了之後,他敢跑了。這使他非常的痛快,因為別的沒有什麼可怕的了:地名他很熟習,即使有時候繞點遠也沒大關係,好在自己有的是力氣。拉車的方法,以他幹過的那些推,拉,扛,挑的經驗來領會,也不算十分難。況且他有他的主意:多留神,少爭勝,大概總不會出了毛病。
至於講價爭座,他的嘴慢氣盛,弄不過那些老油子們。知道這個短處,他乾脆不大到「車口兒」上去;哪裡沒車,他放在哪裡。在這僻靜的地點,他可以從容的講價,而且有時候不肯要價,只說聲:「坐上吧,瞧著給!」
他的樣子是那麼誠實,臉上是那麼簡單可愛,人們好像只好信任他,不敢想這個傻大個子是會敲人的。即使人們疑心,也只能懷疑他是新到城裡來的鄉下老兒,大概不認識路,所以講不出價錢來。及至人們問到,「認識呀?」他就又像裝傻,又像耍俏的那麼一笑,使人們不知怎樣才好。
兩三個星期的工夫,他把腿溜出來了。他曉得自己的跑法很好看。跑法是車伕的能力與資格的證據。那撇著腳,像一對蒲扇在地上搧忽的,無疑的是剛由鄉間上來的新手。那頭低得很深,雙腳蹭地,跑和走的速度差不多,而頗有跑的表示的,是那些五十歲以上的老者們。那經驗十足而沒什麼力氣的卻另有一種方法:胸向內含,度數很深;腿抬得很高;一走一探頭;這樣,他們就帶出跑得很用力的樣子,而在事實上一點也不比別人快;他們仗著「作派」去維持自己的尊嚴。
祥子當然決不採取這幾種姿態。他的腿長步大,腰裡非常的穩,跑起來沒有多少響聲,步步都有些伸縮,車把不動,使座兒覺到安全,舒服。說站住,不論在跑得多麼快的時候,大腳在地上輕蹭兩蹭,就站住了;他的力氣似乎能達到車的各部分。脊背微俯,雙手鬆鬆攏住車把,他活動,利落,準確;看不出急促而跑得很快,快而沒有危險。就是在拉包車的裡面,這也得算很名貴的。
他換了新車。從一換車那天,他就打聽明白了,像他賃的那輛──弓子軟,銅活地道,雨布大簾,雙燈,細脖大銅喇叭──值一百出頭;若是漆工與銅活含忽一點呢,一百元便可以打住。
大概的說吧,他只要有一百塊錢,就能弄一輛車。猛然一想,一天要是能剩一角的話,一百元就是一千天,一千天!把一千天堆到一塊,他幾乎算不過來這該有多麼遠。但是,他下了決心,一千天,一萬天也好,他得買車!
第一步他應當,他想好了,去拉包車。遇上交際多,飯局多的主兒,平均一月有上十來個飯局,他就可以白落兩三塊的車飯錢。加上他每月再省出個塊兒八角的,也許是三頭五塊的,一年就能剩起五六十塊!這樣,他的希望就近便多多了。他不吃煙,不喝酒,不賭錢,沒有任何嗜好,沒有家庭的累贅,只要他自己肯咬牙,事兒就沒有個不成。他對自己起下了誓,一年半的工夫,他──祥子──非打成自己的車不可!是現打的,不要舊車見過新的。
他真拉上了包月。可是,事實並不完全幫助希望。不錯,他確是咬了牙,但是到了一年半他並沒還上那個願。包車確是拉上了,而且謹慎小心的看著事情;不幸,世上的事並不是一面兒的。
他自管小心他的,東家並不因此就不辭他;不定是三兩個月,還是十天八天,吹了!他得另去找事。自然,他得一邊兒找事,還得一邊兒拉散座;騎馬找馬,他不能閒起來。
在這種時節,他常常鬧錯兒。他還強打著精神,不專為混一天的嚼穀,而且要繼續著積儲買車的錢。可是強打精神永遠不是件妥當的事:拉起車來,他不能專心一志的跑,好像老想著些什麼,越想便越害怕,越氣不平。假若老這麼下去,幾時才能買上車呢?為什麼這樣呢?難道自己還算個不要強的?
在這麼亂想的時候,他忘了素日的謹慎。皮輪子上了碎銅爛磁片,放了炮;只好收車。更嚴重一些的,有時候碰了行人,甚至有一次因急於擠過去而把車軸蓋碰丟了。設若他是拉著包車,這些錯兒絕不能發生;一擱下了事,他心中不痛快,便有點楞頭磕腦的。
碰壞了車,自然要賠錢;這更使他焦躁,火上加了油;為怕惹出更大的禍,他有時候懊睡一整天。及至睜開眼,一天的工夫已白白過去,他又後悔,自恨。還有呢,在這種時期,他越著急便越自苦,吃喝越沒規則;他以為自己是鐵作的,可是敢情他也會病。病了,他捨不得錢去買藥,自己硬挺著;結果,病越來越重,不但得買藥,而且得一氣兒休息好幾天。這些個困難,使他更咬牙努力,可是買車的錢數一點不因此而加快的湊足。整整的三年,他湊足了一百塊錢!
他不能再等了。原來的計劃是買輛最完全最新式最可心的車,現在只好按著一百塊錢說了。不能再等;萬一出點什麼事再丟失幾塊呢!恰巧有輛剛打好的車︵定作而沒錢取貨的︶跟他所期望的車差不甚多;本來值一百多,可是因為定錢放棄了,車舖願意少要一點。
祥子的臉通紅,手哆嗦著,拍出九十六塊錢來:「我要這輛車!」舖主打算擠到個整數,說了不知多少話,把他的車拉出去又拉進來,支開棚子,又放下,按按喇叭,每一個動作都伴著一大串最好的形容詞;最後還在鋼輪條上踢了兩腳,「聽聽聲兒吧,鈴鐺似的!拉去吧,你就是把車拉碎了,要是鋼條軟了一根,你拿回來,把它摔在我臉上!一百塊,少一分咱們吹!」
祥子把錢又數了一遍:「我要這輛車,九十六!」
舖主知道是遇見了一個心眼的人,看看錢,看看祥子,歎了口氣:「交個朋友,車算你的了;保六個月:除非你把大箱碰碎,我都白給修理;保單,拿著!」
祥子的手哆嗦得更厲害了,揣起保單,拉起車,幾乎要哭出來。拉到個僻靜地方,細細端詳自己的車,在漆板上試著照照自己的臉!越看越可愛,就是那不盡合自己的理想的地方也都可以原諒了,因為已經是自己的車了。把車看得似乎暫時可以休息會兒了,他坐在了水簸箕的新腳墊兒上,看著車把上的發亮的黃銅喇叭。
他忽然想起來,今年是二十二歲。因為父母死得早,他忘了生日是在哪一天。自從到城裡來,他沒過一次生日。好吧,今天買上了新車,就算是生日吧,人的也是車的,好記,而且車既是自己的心血,簡直沒什麼不可以把人與車算在一塊的地方。
怎樣過這個「雙壽」呢?祥子有主意:頭一個買賣必須拉個穿得體面的人,絕對不能是個女的。最好是拉到前門,其次是東安市場。拉到了,他應當在最好的飯攤上吃頓飯,如熱燒餅夾爆羊肉之類的東西。吃完,有好買賣呢就再拉一兩個;沒有呢,就收車;這是生日!
自從有了這輛車,他的生活過得越來越起勁了。拉包月也好,拉散座也好,他天天用不著為「車份兒」著急,拉多少錢全是自己的。心裡舒服,對人就更和氣,買賣也就更順心。拉了半年,他的希望更大了:照這樣下去,幹上二年,至多二年,他就又可以買輛車,一輛,兩輛──他也可以開車廠子了!
可是,希望多半落空,祥子的也非例外。

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