豐田如何跨越危機（簡體書）

《豐田如何跨越危機》的作者是日本著名的財經記者, 出版過多部商業類著作。 本書通過對豐田汽車公司多 位高層管理人員的採訪, 較為真實地反映了豐田公司如何在危機來臨或危機之中始終立於不 敗之地。 這些應對危機的辦法包括豐田公司的用人制度、 一以貫之的危機意識、 生產管理方 法和企業文化等。 豐田公司應對危機的主動態度、 意識和方法將為更多企業提供借鑒參考。《豐田如何跨越危機》適合各類企業和組織的管理者閱讀, 也適合對豐田汽車公司感興趣的讀者閱讀。

《豐田如何跨越危機》深刻揭示了豐田公司雖然數次遭遇嚴重的危機，卻始終能夠成為行業翹楚的真實原因：文化基因、技巧方法、人才培養、經營理念等等

前言

開篇 豐田正在進行一場殊死之戰
“保護終身雇用的局面很難”其真實原因
對豐田“終身雇用”的思考
對於那些裝作平靜的職員
讓汽車界發生激變的“CASE”
為什麼豐田對電動汽車會情有獨鍾
可怕的世界競爭對手
今後的主題將是“速度和開放”
為什麼反而要開放混合動力技術專利


第一章 迎難而上的經營
如何跨越“倒閉危機”
“龐大的留存利潤” 不是閒置資金
不讓“基礎工程”漏雨
豐田方式就是“做更好的產品應對危機”
問題發生是理所當然的，發生問題正是改進的良機
一旦在“暫停”上偷懶，會導致“關門”
現在的方法能讓豐田在21世紀倖存下來嗎？
20世紀曾經繁榮的企業，21世紀還能繼續繁榮嗎？
看清成功的時機
豐田的對手就是豐田自身
改進一定要在順境中行動


第二章 迎難而上的挑戰
怎樣才能趕上“世界第一”
始終把“世界第一”的公司作為競爭對手
“去掉一個零”的思考方式
目標是“二分之一化，四分之一化”
“把三小時縮短到三分鐘”
異想天開的要求
所有的技術要“自己做”
不能讓外部公司承擔風險
不要用算數，要用“隱身法”經營
150人的工作用二三十人，能辦到嗎？
用“否定的”思想面對改變
為了戰勝奔馳

第三章 打磨獨具匠心的創意
只會聽話幹活的是傻子，光聽不幹的更愚蠢
讓更多開動腦筋的人成長，才會在競爭中取勝
重複五次“為什麼”
追求根本原因的結果就是從“出口管理”向“入口管理”轉變
目的有一個，手段有多個
對於準備時間絕不吝惜
沒有困境就不會產生智慧
“一無所有”孕育改革
考慮“怎麼能輕鬆呢”
不要對辛苦、疲勞帶有不滿
如何彙集“群眾的智慧”
為調動大家開動腦筋想辦法

第四章 不要恐懼失敗，先試著做
“無論怎樣，先試著做”
再高超的辯解也解決不了問題
失敗後寫好“失敗報告”就行
對有幹勁的人不要給他“挫折感”
改進一旦改錯，那就再改一次
改進要反復進行
什麼都做，有些徒勞可以有
在迷茫的時候就需要“全都試一試”
培訓中學到的不能應用就沒有任何意義
照搬成功案例能成功的人幾乎沒有
改進有順序
從“模範生產線”開始


第五章組建最強團隊
比一個人前進一百步更好的是一百個人都前進一步
絕不允許有一個人的業績是零
構築全方位的人際交流
不能僅和本部門的人交往
物理上的距離會產生心理上的距離
不要建立孤島
好朋友一定要“吵架”
真正的含義就是達成意見統一
上一道工序是上帝，下一道工序是客戶
怎樣處理與合作公司的關係
不要讓信息“坐冷板凳”
一定要強化橫向交流


第六章 製造就是人才培養
不要把人當成機器的看守者
人類要做只有人類能做的工作
徒勞的“動作”不是“工作”
時間就是生命
要培養能夠超越自己的部下
難度要一點點地提高
堅持找到答案為止
“仔細觀察”就是“留心”和“思考”
教育與訓練不同
教授的過程其實也是一次學習的過程
“把部下當成人”給予關心
把所有部下當作個人對待

第七章做具有社會責任感的公司
自己的城池一定要自己守衛
要有足夠的現金流
保護“日本製造”和“保護就業”
企業與職員之間需要團結一致
成為良好的企業公民
豐田怎樣獲得美國人的信賴？
做個有社會責任的公司
不徹底地承擔社會責任，企業將不會發展

參考文獻