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平裝 (1)
精裝 (2)

作者


林豐博 (1)
林豐博,張舜淵,楊幼文 (1)
林豐博 等 (1)
林豐博、張舜淵、楊幼文、歐陽恬恬、 謝秉叡、陳怡妏 (1)
蘇振維、歐陽恬恬、林豐博、曾平毅、顏于婷、黃昶融、陳冠男 (1)
蘇振維、鄭嘉盈、張舜淵、林豐博、曾平毅、張筱瑜、顏于婷、黃昶融 (1)

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交通部運研所 (6)

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6筆商品,1/1頁

1.公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)[107黃]

作者:林豐博;張舜淵;楊幼文  出版社:交通部運研所  出版日:2018/05/01

定價:310元   優惠價: 85264

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

2.公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(3/3)

作者:林豐博;張舜淵;楊幼文;歐陽恬恬; 謝秉叡;陳怡妏  出版社:交通部運研所  出版日:2019/10/01

由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway Traffic Systems Simulation)模式,以修訂更新相關章節出版新版容量手冊。本年度之工作以高速公路車輛偵測器資料為基礎,進行高速公路隧道及基本路段車流特性分析及建立服務水準分析方法,

定價:480元   優惠價: 85408

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

3.公路坡度路段模擬模式之發展及應用(2/3)

作者:蘇振維;歐陽恬恬;林豐博;曾平毅;顏于婷;黃昶融;陳冠男  出版社:交通部運研所  出版日:2015/07/01

本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第二年期,發展了「坡度路段車流模擬模式—2車道」,簡稱TGS-2L模式,可以合理模擬郊區雙車道公路平直與坡度路段之車流,並可協助坡度路段、爬坡道及避車道的設計。

定價:170元   優惠價: 85145

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

4.公路坡度路段模擬模式之發展及應用(1/3)

作者:蘇振維;鄭嘉盈;張舜淵;林豐博;曾平毅;張筱瑜;顏于婷;黃昶融  出版社:交通部運研所  出版日:2014/05/01 裝訂:平裝

本計畫係屬為期3年研究之第1年期工作,著眼於發展高速公路坡度路段(沒有上匝道或下匝道影響之路段)車流之微觀模擬模式,包括坡度路段模擬模式(Traffic-on-Grade Simulation, TGS)與坡度路段速率模式(Speed-on-Grade, SOG)。本報告詳細說明第1年期計畫之研究發現,以及SOG與TGS模式的使用介紹。

定價:190元   優惠價: 85162

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5.2001年台灣地區公路容量手冊

作者:林豐博  出版社:交通部運研所  出版日:2001/03/01 裝訂:精裝

定價:500元   優惠價: 85425

絕版無法訂購

6.2011年臺灣公路容量手冊

作者:林豐博 等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/10/01 裝訂:精裝

公路容量不但為公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎,更是公路管理與控制的重要參考依據。關於國內公路容量之分析計算,本所曾於民國80年5月出版「台灣地區公路容量手冊」供各界引用參考,並於反映本地之車流及交通設施特性特量下,持續進行長期性容量本土化之研究。至目前為止,主要完成高速公路、市區高架快速道路、號誌化路口等相關設施之容量分析工作;同時,國內大學相關交通與運輸系所近幾年之研究成果,本所亦彙整納

定價:700元   優惠價: 85595

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