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徐台生、張開國、林文閔、葉祖宏、吳熙仁、田養民、黃明正、洪憲忠、喻世祥、賴靜慧、 周文靜、孔垂昌、陳凱斌 (3)
張新立、邱裕鈞、吳宗修、鐘易詩、吳昆峯、魏健宏、張開國、葉祖宏、黃明正 (2)
張開國、葉祖宏、吳熙仁 (2)
許添本、溫谷琳、張哲寧、陳俊嘉、林瑩潔、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 (2)
陳一昌、張開國、葉祖宏 (2)
劉欣憲、周文生、葉名山、林大傑、王銘亨、邱麟、陳伯鑫、李依真、張開國、葉祖宏、田養民 (1)
周文生、洪鈞澤、黃慧娟、莊弼昌、吳奇軒、王冠堯、林佩儀、趙子豪、廖佩翎 張開國、葉祖宏、喻世祥 (1)
孫千山,鍾志成,李治綱,林蓁,施佑林,張開國,葉祖宏,賴靜慧,吳熙仁 (1)
孫千山、林杜寰、胡守任、徐任宏、蔡佩珊、葛宇婷、陳桂豪、胡仲瑋、張開國、葉祖宏、喻世祥、吳熙仁 (1)
張勝雄、陳菀蕙、吳繼虹、曾平毅、高桂娟、林聖超、 陳品帆、麥朗澂、張開國、葉祖宏、周文靜 (1)
張勝雄、陳菀蕙、吳繼虹、鍾易詩、宋曜廷、洪榮昭、 侯惠澤、趙國宏、陳裕隆、倪 靖、許劭聞、羅文垣、 許峰銓、陳盈璇、莊娠芳、阮淑雅、戴凱欣、楊介銘、 陳昊暐、張開國、葉祖宏、周文靜 (1)
張勝雄、陳菀蕙、周文生、吳繼虹、鍾易詩、張開國、葉祖宏、周文靜、羅文垣、倪靖、王韻荏、董羽軒、張皓筑、張耕碩 (1)
張勝雄、陳菀蕙、曾平毅、吳繼虹、高桂娟、林聖超、麥朗澂、陳品帆、張耕碩、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 (1)
張新立、魏健宏、邱裕鈞、吳宗修、鍾易詩、吳昆峰、張開國、葉祖宏、黃明正 (1)
張開國、方銘川、林忠宏、葉祖宏、洪憲忠、 陳世宗、陳怡凱、沙平生、徐玉樹、程建宇、陳炤維、吳熙仁、吳怡珊 (1)
張開國、方銘川、林忠宏、黃正清、葉祖宏、洪憲忠、沈聖智、李信德、陳世宗、徐玉樹、程建宇、丁漢利、吳熙仁、吳怡珊 (1)
張開國、方銘川、黃正清、林忠宏、葉祖宏、洪憲忠、李信德、程建宇、丁漢利、林光銘、郭長齡、徐玉樹、吳熙仁、劉軒宏、吳怡珊、鄭信鴻 (1)
張開國、石裕川、葉祖宏、洪憲忠、賴靜慧、鄭志展、陳宜寧 (1)
張開國、葉祖宏、周文靜、黃明正 (1)
張開國、葉祖宏、孔垂昌、賴靜慧、許添本、溫谷琳、林沛婕、許凱翔 (1)

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交通部運研所 (47)

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47筆商品,1/3頁

1.鐵路運輸安全管理系統(SMS)制度化策略之研擬

作者:林杜寰;孫千山;李治綱;陳桂豪;吳明軒;胡仲瑋;張開國;葉祖宏;吳熙仁;洪憲忠  出版社:交通部運研所  出版日:2019/08/01 裝訂:平裝

為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理,以有效避免鐵路事故發生,本研究承襲過去研究成果,深入探討鐵道系統 SMS 內容, 並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊,同時檢視現行法規的適用性並提出修法建議。本研究彙整比較國外運輸業界安全管理系統做法後,提出適用我國的12項安全管理系統要項及作業指引,內涵53項檢核項目與121項彈性注意事項,可供後續各營運機構自主盤點安全管理現況並據

定價:480元   優惠價: 85408

庫存:2

2.建構駕駛人風險意識之研究―機車事故影像之應用

作者:張勝雄;陳菀蕙;吳繼虹;曾平毅;高桂娟;林聖超; 陳品帆;麥朗澂;張開國;葉祖宏;周文靜  出版社:交通部運研所  出版日:2019/08/01 裝訂:平裝

年輕新手駕駛者往往錯估自己駕駛能力,輕忽環境的潛藏危險,加上經驗累積不足,是運輸系統中相對高風險的駕駛者。傳統的機車和汽車駕駛訓練課程,較著重於指導學習車輛的基本操作技巧與認識道路交通規則,對於建構駕駛者的風險意識方面相對不足,機車考照訓練更是如此。如何將風險感知課題納入傳統駕駛教育訓練以及考照制度,已是國際發展趨勢。本研究以「機車涉入事故影像」之應用為主題,以提升機車騎士風險意識為研究目標,透過

定價:440元   優惠價: 85374

庫存:2

3.汽機車安全駕駛教育訓練平台整合及維護-機車風險感知學習素材及應用

作者:張勝雄;陳菀蕙;周文生;吳繼虹;鍾易詩;張開國;葉祖宏;周文靜;羅文垣;倪靖;王韻荏;董羽軒;張皓筑;張耕碩  出版社:交通部運研所  出版日:2019/08/01 裝訂:平裝

人為因素為交通事故的主要肇因,尤其駕駛行為包含一連串複雜的任務與心智活動,從感知、意會、預測、決策到車輛操作等程序,皆受到內外在因素如工作負荷、駕駛經驗等影響,致使可能發生失誤,進而造成事故之潛在風險,增加事故發生之可能性。教育訓練為改善駕駛行為的主要手段之一,然過去較少針對交通安全教育訓練教材之設計與實施建立一套完善的機制。本計畫以102年計畫完成之機車事故影像案例為基礎,透過人為失誤因子分析方

定價:400元   優惠價: 85340

庫存:2

4.第25期臺灣地區易肇事路段改善計畫

作者:徐台生;陳一昌;吳銘山;張開國;黃明正;周靜文;洪憲忠;喻世祥;賴靜慧;林亨杰;葉祖宏;吳熙仁;張仲杰;田養民  出版社:交通部運研所  出版日:2008/06/01

第25期臺灣地區易肇事路段改善計畫,係依據行政院95年核頒之第9期「道路交通秩序與交通安全改進方案」工作項目辦理(計畫編號:交運31101)。本計畫係利用95年臺灣地區之道路交通事故資料(A1類與A2類),由本所進行統計分析,篩選出易肇事地點,函送各縣市道安聯席(督導)會報,並於彙整各縣市道安聯席(督導)會報所提報之易肇事地點後,依各地點特性進行書面審查或會同相關單位前往現場勘查,研提改善方案。

定價:600元   優惠價: 75450

庫存:1
特價專區

5.市區單行道路段設置機車逆向專用道之可行性研究-台南

作者:葉祖宏  出版社:交通部運研所  出版日:2000/04/01

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

6.102年春節疏運計畫績效檢討

作者:張開國;葉祖宏;吳熙仁  出版社:交通部運研所  出版日:2013/09/01

辦理102年春節疏運計畫成果彙整及事後檢討,內容有目標、推動作法、執行績效評估、主要重點及改善建議。

定價:90元   優惠價: 8577

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

7.101年春節疏運計畫績效檢討

作者:張開國;葉祖宏;吳熙仁  出版社:交通部運研所  出版日:2012/12/01

本報告說明101年、100年與98年春節期間各運具運能、運量與服務水準之績效評估,其內容包括:1.公共運輸;2.高速公路及省道;3.觀光及海空運;4.推估公共運輸使用比例等4部分之分析結果。該結果顯示公共運輸運能、運量與使用比例逐年增加,春節期間東部高速公路服務水準相對提高。建議各疏運單位採取階段性開放預售票服務,調整疏運管理方式;持續鼓勵多多使用公共運輸,尤其是東部之國道客運與臺鐵服務;高公局持

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

8.建立大型車駕駛人定期訓練計畫

作者:陳一昌;張開國;葉祖宏  出版社:交通部運研所  出版日:2011/02/01

本研究比較國、內外大型車輛職業駕駛人訓練制度、分析我國大型車輛事故發生率,以探討我國推動大型車輛駕駛人定期訓練機制之策略。研究結果顯示,大型車輛中營業大客車年事故率最高,但營業大貨車及自用大貨車年事故次數均高於營業大客車,因此現行定期訓練制度僅含括受僱運輸業者之營業大客車駕駛人恐有檢討之需要,政策面若需全面提昇大型車輛駕駛人之安全知能,建議考量四項推動策略:制度性強化定期訓練機制、檢討定期訓練之對

定價:100元   優惠價: 8585

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9.成立「駕駛人醫學諮詢委員會」分析報告

作者:陳一昌; 張開國; 葉祖宏  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01

本研究透過國內駕駛人體格體能檢查與國外制度回顧,針對我國成立「駕駛人醫學諮詢委員會」及修正「60歲以上職業汽車駕駛人體格檢查表」提出分析,以作為後續決策之參考。研究結果建議在交通部層級成立我國「駕駛人醫學諮詢委員會」,由負責國內多數駕駛人實務管理之交通部公路總局作為後續委員會運作之行政支持機關,委員會組成包括7名行政部門委員及12名專家委員,研究中並建議委員會推動6項主要任務,包括:建立醫療適性項

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

10.計程車駕駛人執業年齡延至70歲之可行性分析

作者:陳一昌;張開國;葉祖宏  出版社:交通部運研所  出版日:2009/02/01

本研究經參考國外駕照限齡制度、我國計程車駕駛人安全分析與60歲以上職業駕駛人審驗方式等因素,認為適度延長計程車駕駛人65歲之執業年齡限制,應存在可行性,主因係部分存在計程車駕照限齡制度之國家,其限齡均在70歲以上,較我國現行計程車駕駛執業年齡上限65歲寬鬆;安全分析結果顯示,國內66歲以上計程車駕駛人,並未存在較高的事故風險,而係違規傾向高、工作時間長與駕駛年資短等與工作條件及個人經驗特質相關變數

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

11.「機車交通安全管理行動方案」之規劃

作者:張開國;葉祖宏;周文靜;黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2013/12/01

本研究透過文獻蒐集法、資料分析法及專家與實務單位座談,深入研析我國特有之機車安全課題,以規劃「機車交通安全管理行動方案」之具體內容,提供交通部研訂機車交通安全管政策方向之參考,並指導地方政府進行改善工作。

定價:120元   優惠價: 85102

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

12.海運安全調查機制之檢討與分析

作者:張開國;陳彥宏;林彬;葉祖宏;洪憲忠;許華智;鄭信鴻  出版社:交通部運研所  出版日:2019/11/01

海事安全調查的意義在於為了防止海難事故和海上事件發生而進行的海事案件調查。植基於分離並獨立於任何其它形式的調查基礎上,海事安全調查應採用一致的方法和途徑,必要時進行和鼓勵大範圍的調查,以發現引發因素和其他安全風險,及提交報告給國際海事組織以供將訊息廣為發布,幫助國際海運界正視並解決安全問題。本研究的目的在於檢討在國際海事組織的海運安全調查相關法規框架下,臺灣海運安全調查機制現況,並透過分析各主要海

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

13.駕駛模擬儀應用在標誌與標線設施對駕駛者速度選擇的影響研究[108綠]

作者:林志勇;黃臣鴻;董基良;張開國; 葉祖宏;洪憲忠;賴靜慧  出版社:交通部運研所  出版日:2019/04/01 裝訂:平裝

道路交通安全一直是各國政府所重視的課題之一,而速度更是交通事故最關鍵的因素。運用駕駛模擬儀探討道路交通安全,則是十分有效的方法及重要的工具。因此,本計畫回顧國內外與速度管理有關之交通工程設施的設計觀念、想法或產品等相關文獻,並運用交通事故資料庫、標誌設置資料庫,以及駕駛行為問卷,確認標誌、標線、測速與減速設備對車速之影響研究需求,以提出利用駕駛模擬儀進行速度管理實驗之規劃。實驗運用本所的駕駛模擬儀

定價:290元   優惠價: 85247

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

14.混合車流情境之機車交通安全工程設計方法研究驗證與推廣(107綠)

作者:許添本;溫谷琳;郭于鴻;張開國;葉祖宏;孔垂昌;黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2018/06/01

定價:250元   優惠價: 85213

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

15.高齡者之駕駛模擬儀學習效果與作業負荷

作者:張開國;石裕川;葉祖宏;洪憲忠;賴靜慧;鄭志展;陳宜寧  出版社:交通部運研所  出版日:2015/08/01

本研究目的為探討高齡者操作駕駛模擬儀之學習成效及作業負荷,可供交通部改善相關交通法規,並提供相關業者強化車內儀錶及導航裝置之規劃設計,減少高齡者交通事故之傷害。

定價:50元   優惠價: 8543

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16.103大客車節能與安全駕駛行為特性研究

作者:許峻嘉;董基良;林志勇;胡光復;莊凱翔;張開國;葉祖宏;喻世祥  出版社:交通部運研所  出版日:2014/11/01

本研究與客運公司及公路總局合作,利用偵測設備蒐集駕駛人資料,透過教育回饋課程機制以建立駕駛人節能及安全駕駛行為。

定價:220元   優惠價: 85187

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17.智慧化號誌路口自行車交通管理策略之研究

作者:張開國;葉祖宏;孔垂昌;賴靜慧;許添本;溫谷琳;林沛婕;許凱翔  出版社:交通部運研所  出版日:2013/09/01

本研究,透過對現有設計方法與設施現況的分析,並進行民意與專家的調查訪談,再結合肇事特性的檢討,研擬自行車在經過交叉口時穿越道與自行車專用號誌之設計原則,以提高自行車交叉口的效率與安全。

定價:240元   優惠價: 85204

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18.路口無人機交通攝影及衝突分析技術開發

作者:溫基信;王宏生;黃家耀;蘇志文;周業凱;楊植竣;張開國;葉祖宏;孔垂昌;黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2020/07/01

為能有效率掌握高事故風險地點特性,本研究運用交通衝突分析技術,並結合無人機空中拍攝、影像分析等新興技術,自動化找出人車流衝突事件及熱區,建立高交通事故風險地點的診斷分析工具。分析結果可供交通管理單位與道路設計者,評估交叉路口衝突或風險,俾能在交通事故發生前診斷出交通衝突問題,並做為研擬預防性交通改善之參考資訊,降低交通事故發生數及嚴重性。本研究延續106年「道路交通車流及事故風險偵測與分析工具之發

定價:500元   優惠價: 85425

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

19.機車安全駕駛學習遊戲擴充與推廣應用

作者:許峻嘉;林志勇;胡光復;郭守穗;董基良; 陳祐莉;鄭銘章;張開國;葉祖宏;周文靜  出版社:交通部運研所  出版日:2019/12/01

為加強學生騎乘機車安全觀念與危險意識,本所104-105年嘗試融合情境測驗、嚴肅遊戲等設計概念,並以智慧型手機、平板電腦等為操作平台,開發機車安全駕駛學習遊戲。本計畫在前期計畫成果基礎上,利用已有之遊戲場景元件,進行相關遊戲故事設定、關卡設計及操作介面等功能擴充改善,完成學習遊戲的改版。在操作介面上結合手機感測器(電子羅盤、三軸加速規、陀螺儀)提供仿VR體驗之玩家視角,讓操作方式更貼近實際情形,如

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

20.混合車流路口道路與交通工程設計範例(2/4)

作者:許添本;溫谷琳;張哲寧;陳俊嘉;林瑩潔;張開國;葉祖宏;孔垂昌;黃明正  出版社:交通部運研所  出版日:2019/11/01

混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全,本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。另外,目前國內既有之交通工程設計參考工具,對於既有路口發生特定型態交通事故亦難以對症下藥提出改善方案。本計畫致力發展各肇事型態的交通工程改善設計範例,可直接應用於路口特定肇事型態的改善,最終目標是編撰整合式路口交通工程設計範例。本研究為4年期的計畫,已於第一年(106年)針對路口左轉

定價:340元   優惠價: 85289

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)