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林志勳、林素琴、陳立臻 (1)
林維林、陳立臻、陳志洋 (1)
陳文仁、陳立臻、陳麗芬、江愛群、林維林 (1)
陳立臻、林維林、張蕎韻 (1)

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經濟部ITIS專案辦公室 (2)
經濟部技術處 (2)

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4筆商品,1/1頁

1.由價值創造探討在台灣製造營運策略

作者:林志勳;林素琴;陳立臻  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2007/12/01

近年來,隨著加入WTO開放市場、新興工業國家的競爭,以及中國大陸磁吸效應影響,在台灣的製造業,對外面臨中國大陸與東南亞低價競爭,對內面臨生產要素不具比較利益的雙重威脅。本研究藉由「製造根留台灣」與「製造回流台灣」兩個研究取向,透過個案研究方法,建構出在台灣製造最恰當的形貌。生產要素一直是社會經濟活動中重要的元素,它建構了絕大部份的經濟行為理論。若由生產要素比較利益角度分析,若台灣能夠供應廠商製造所

定價:6000元  

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

2.從全球電動機車發展趨勢,探討台灣產業商機與挑戰

作者:陳立臻;林維林;張蕎韻  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2009/10/01

在節能減碳的目標之下,電動車輛成為全球的趨勢,歐洲、美國、日本、中國大陸與印度等國都紛紛制定相關的推動政策。電動二輪車(包括電動機車與電動自行車)也在此趨勢之下,成為政策的推展重點。 開發中國家過去曾以自行車與機車為主要代步工具,然而自行車已無法滿足部份人民的需求;而機車的能源使用、污染排放甚至對於社會安全的影響等問題,也逐漸成為各開發中國家政府關切的問題,因此具備節能、低污染排放等優點的電動二

定價:4500元  

絕版無法訂購

3.台北市2020年交通情境模擬分析:探討未來移動系統發展趨勢

作者:林維林;陳立臻;陳志洋  出版社:經濟部技術處  出版日:2008/12/01

本研究之主要研究目的是,分析國外都會區交通願景規劃與趨勢,進行台北市2020年交通情境模擬,提出台北市於2020年不同的交通情境下的可能移動需求模式組合,並從不同移動需求模式中探討產業發展機會與政策制定建議。

定價:3500元  

絕版無法訂購

4.都會區短程交通系統產業與技術展望

作者:陳文仁;陳立臻;陳麗芬;江愛群;林維林  出版社:經濟部技術處  出版日:2008/10/01

本研究由分析全球主要交通問題著手,並近一步研究歐美等國家的交通問題解決策略與未來策略發展趨勢,以判斷未來都會區交通系統發展之可能趨勢與願景。並分析在此願景之下,可能的交通問題解決策略與其可能的產業與技術,同時透過研究與分析,提出未來都會區交通系統發展趨勢下,台灣產業的可能發展機會 。

定價:6000元  

絕版無法訂購