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作者


戴熒美、葉錦清 作 (1)
戴熒美、陳麗芬 (1)
戴熒美等 (1)

出版社/品牌


經濟部ITIS專案辦公室 (2)
工研院產業經濟與趨勢研究中心 (1)

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3筆商品,1/1頁
台灣廠商切入汽車電子市場的致勝之道
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1.台灣廠商切入汽車電子市場的致勝之道

作者:戴熒美等  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2007/08/01 裝訂:平裝
面對汽車電子商機的蓬勃發展,無論是國際汽車大廠、國際汽車零組件大廠,甚至於消費性電子大廠或半導體廠皆積極投入汽車電子產品的研發及生產。由於國內整車廠的技術發展受限於母廠,對於車輛設計與產品開發的影響力有限,間接提高台灣廠商進入汽車電子領域的難度。另一方面,在競爭激烈的汽車產業中,面對成本下降的壓力與新興市場的崛起,全球汽車供應鏈逐漸由中衛體系轉為全球分工模式,因而提供新興廠商切入的機會,對於汽車電
定價:6000 元, 優惠價:1 6000
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
從智慧型車輛探討車輛創新營運模式之研究
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2.從智慧型車輛探討車輛創新營運模式之研究

作者:戴熒美; 陳麗芬  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2006/11/03 裝訂:平裝
近年來車廠積極投入車載資通訊系統之開發,將汽車將轉型為多元服務提供平台,以創造後續長期服務收入,多數鎩羽而歸。本研究以OnStar、ATX與G-BOOK及國內TOBE系統為個案進行分析,探討產品設計原始概念與實際產出,以及平台背後的營運模式,最後針對國內業者,給予適當策略建議。 研究發現,車載資通訊系統與服務營運網絡,受市場需求特性影響很大。開發車載資通訊系統失敗,或規模不大的車廠會依附於其他車
定價:4000 元, 優惠價:1 4000
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日本中小型產業機器人之產品發展策略分析
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3.日本中小型產業機器人之產品發展策略分析

作者:戴熒美; 葉錦清 作  出版社:工研院產業經濟與趨勢研究中心  出版日:2012/10/01 裝訂:平裝
產業機器人為應用導向型產業,除了機器人相關技術(如機械設計、控制技術、軟體發展等)的有效突破外,更重要的是製造業使用廠商願意改用產業機器人替代人力的栽購動機。根據IFR的統計資料顯示:2010年全球產業機器人銷售數量為118,337台,較2009年的60018台成長97%,此乃因全球經濟衰退的谷底回升所致,特別是電機/電子產業、汽車與其零組件產業的應用,往後各年院可依序成長至2011年的13930
定價:4500 元, 優惠價:1 4500
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