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商品定價


$200~$399 (1)
$400~$599 (1)

出版日期


2018~2019 (1)
2016~2017 (1)

裝訂方式


平裝 (2)

作者


卓訓榮、曾明德、周幼珍、林貴璽、林奕中、許哲瑋、吳易蓉、羅定睿、劉信呈、陳政圯、呂易錡、林怡廷、趙均、余靖婷、林琬庭 (1)
卓訓榮、曾明德、周幼珍、林貴璽、黃建嘉、余凡、黃子容、蕭舜云、鄧琇文、許哲瑋、林奕中、陳勝文、廖晉毅 (1)

出版社/品牌


交通部 (2)

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號誌控制技術研究計畫(4/4)
滿額折

1.號誌控制技術研究計畫(4/4)

作者:卓訓榮; 曾明德; 周幼珍; 林貴璽; 黃建嘉; 余凡; 黃子容; 蕭舜云; 鄧琇文; 許哲瑋; 林奕中; 陳勝文; 廖晉毅  出版社:交通部  出版日:2017/12/01 裝訂:平裝
民國99年至102年,交通部委託中華民國運輸學會完成四年期計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」。其考慮到機車行為、幾合特性,首先建立一套在號誌控制路口下,符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混合運行數學模式,並提供一號誌控制軟體雛形,供使用者操作。民國103至105年,交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究計畫」。旨在延續前四年期之成果,根據使用者回饋意見,作軟體介面、模式功能與演算法之新
定價:357 元, 優惠價:85 303
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
台灣號誌控制軟體(PaSO)示範驗證與推廣計畫
滿額折

2.台灣號誌控制軟體(PaSO)示範驗證與推廣計畫

作者:卓訓榮; 曾明德; 周幼珍; 林貴璽; 林奕中; 許哲瑋; 吳易蓉; 羅定睿; 劉信呈; 陳政圯; 呂易錡; 林怡廷; 趙均; 余靖婷; 林琬庭  出版社:交通部  出版日:2019/01/01 裝訂:平裝
台灣地狹人稠,都市型的短程運輸,汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇,加上我國交通具有許多異於國外的本土特色,包括快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區等。這些皆會影響到號誌設計的成效,也因此使用國外所發展的號誌控制模式與軟體一直有其適用性的疑慮。民國103年至106年,交通部委託國立交通大學完成四年期的計畫「號誌控制技術與研究計畫」,建構適用於我國之車流模擬軟體並開發一混合車流之
定價:513 元, 優惠價:85 436
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

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