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出版日期


2016年以前 (6)

裝訂方式


平裝 (9)

作者


楊汝萬、紀緯紋 著 (4)
楊汝萬、沈建法、紀緯紋 著 (3)
楊汝萬、沈建法、紀緯紋 著 (2)

出版社/品牌


香港中文大學香港亞太研究所 (9)

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9筆商品,1/1頁
如何運用泛珠三角和「十一五」規劃優化香港的跨境物流、航運角色
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1.如何運用泛珠三角和「十一五」規劃優化香港的跨境物流、航運角色

作者:楊汝萬; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2007/01/01 裝訂:平裝
隨著中國在1978年實施改革開放政策發展經濟,招商引資,使珠三角城市的總體實力不斷積累,城市競爭力持續提高,香港在1980至1990年代其一枝獨秀的自由港角色備受挑戰。本文探討香港應如何適切、巧妙地調整和強化既有的跨境物流和航運角色,促進與這些既是鄰居又是競爭對手的協調和合作。
定價:70 元, 優惠價:9 63
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泛珠三角基礎建設發展研究系列-IV. 機場和民航
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2.泛珠三角基礎建設發展研究系列-IV. 機場和民航

作者:楊汝萬; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  裝訂:平裝
中國民航事業發展迅速,機場、航線和航班的數目大幅增加。加上中國加入世界貿易組織、CEPA簽署、人民生活水平日漸提升、人流和物流有望持續增加,在在都對航空運輸的需求有增無減。泛珠三角區域合作框架剛好成立一週年,各成員應考慮如何把握時機,構築更完善、更具競爭力的區域航空網絡。與此同時,內地民航業改革、航權開放、廉價航空加入競爭等情況相繼出現,在這新市場環境和秩序下,泛珠三角各民航事業成員可以怎樣適應並
定價:110 元, 優惠價:9 99
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泛珠三角基礎建設發展研究系列(III)港口及航道
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3.泛珠三角基礎建設發展研究系列(III)港口及航道

作者:楊汝萬; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2005/06/01 裝訂:平裝
水運是泛珠三角區域乃至全國的重要運輸模式之一。泛珠三角區域內擁有不少世界級大港,沿海一帶亦位處多條國際主要航道之上。區域進一步開發,商貿活動將愈趨頻繁,港口雖擁有優越的發展前景,但香港港口卻出現發展放緩的跡象,各地港口亦須面對不少區域協調和合作的問題。本文將探討香港港口應如何融入大珠三角港口群以發揮其既有的實力、大珠三角港口群應如何整合以輻射其影響力至整個泛珠三角區域,以及泛珠三角區域其他沿海港口
定價:110 元, 優惠價:9 99
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泛珠三角基礎建設發展研究系列:V. 電力
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4.泛珠三角基礎建設發展研究系列:V. 電力

作者:楊汝萬; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  裝訂:平裝
在現代社會,電力已成為人類日常生活不可或缺的一部分,穩定和充足的電力供應,更是城市和區域發展的前提。中國地大物博,可用於發電的自然資源充足,泛珠三角區域不少省區便擁有豐富的水資源和煤可作發電。然而,自然資源的分布與主要用電市場存在空間上的差距,因此出現廣東等多個省區嚴重缺電的情況,以及「西電東送」戰略工程的實施。泛珠三角區域合作框架建立超過一年,廣東作為最大的電力需求者,已藉此框架與其他區域成員在
定價:95 元, 優惠價:9 86
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「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:II. 廣東與香港
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5.「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:II. 廣東與香港

作者:楊汝萬; 沈建法; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  裝訂:平裝
The relationship between Guangdong and Hong Kong is one of long standing, and their economic development in the last three decades has brought the two places even closer together. However, the changin
定價:95 元, 優惠價:9 86
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泛珠三角與香港:「十一五」下泛珠三角九省區和澳門與香港的發展
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6.泛珠三角與香港:「十一五」下泛珠三角九省區和澳門與香港的發展

作者:楊汝萬; 沈建法; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2010/12/01 裝訂:平裝
在經濟全球化、區域化、中國全面踏上世界大舞台的二十一世紀,泛珠三角區域合作的框架在中國的南方驟然而起。此自下而上的區域合作框架意義重大,不單為面對各項發展挑戰的內地九省區和澳門特別行政區帶來及時雨,也為面對發展危機的香港帶來新機遇。 自在「十五」期間、2004年成立,進入了「十一五」時期,泛珠三角區域經歷了六年多的發展,期間舉辦了多次不同層次的會議,落實了不少務實的政策措施,得到非常豐碩的成果。本
定價:380 元, 優惠價:9 342
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「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:X. 廣西與香港

7.「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:X. 廣西與香港

作者:楊汝萬; 沈建法; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2010/01/01 裝訂:平裝
廣西位於中國西南部地區、毗鄰越南,是西部唯一的沿海省級自治區。由於歷史因素和過往緊張的國際關係,廣西並未如廣東和福建兩個沿海省份般在改革開放中經歷高速的經濟和社會發展;然而,進入二十一世紀,得益於西部大開發、泛珠三角區域合作、中國–東盟自由貿易區等時機,沿邊和位處西部的區位因素頓時成為正面的有利因素,發展機遇紛至沓來。 在「十一五」時期,廣西把握這些有利的區位因素和種種時機,加快發展,大力推動自治
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「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:IX. 雲南與香港
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8.「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:IX. 雲南與香港

作者:楊汝萬; 沈建法; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2010/01/01 裝訂:平裝
雲南,中國西南部邊陲省份,毗連越南、老撾及緬甸三個東盟國家。國家經濟改革開放後,雲南的發展一直落後於沿海省市,且經濟差距日漸擴大。然而,隨著經濟全球化和區域一體化的趨勢,以及國家發展策略的調整,雲南得到了新的發展機遇。 在「十一五」期間(2006-2010),雲南的工作重點放在改善民生和收窄城鄉差距、加大扶貧和「三農」工作的投入,力求改變貧困人口眾多的情況,提高全省人民的基本生活水平。其次,省政府
定價:95 元, 優惠價:9 86
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「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:VIII. 貴州與香港
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9.「十一五」下泛珠三角與香港研究系列:VIII. 貴州與香港

作者:楊汝萬; 沈建法; 紀緯紋 著  出版社:香港中文大學香港亞太研究所  出版日:2009/01/01 裝訂:平裝
貴州與香港在發展水平上有明顯的差距,雖然雙方的互補優勢不如理想,彼此的發展目標和方向也不盡相同,但以香港30年來在內地各省,包括在貴州的投資經驗與實力,兩地面對迫切的發展需要,以及展望共同的未來,黔港實有廣闊的合作空間和機遇。我們認為,帶動開發和提升,以及可持續發展是兩地未來合作的兩大原則,而現代和先進的工業和服務業可成為兩地合作的範圍。推動兩地更緊密和深入的合作,既可為香港創造更多商機,也能助貴
定價:95 元, 優惠價:9 86
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