路線圖的基本原理及應用（簡體書）

《路線圖的基本原理及應用》著重探討路線圖的基本原理、應用現狀，路線圖的主要類型、表現形式，路線圖的主要制定方法、制定過程、運行機制，路線圖的實施控制等。這些內容在技術科學和管理科學中有著廣泛的應用。《路線圖的基本原理及應用》注重結合實際，具有一定的深度和廣度，各章義具有相對的獨立性。《路線圖的基本原理及應用》可供管理科學和系統工程等專業本科生和工科院校研究生作為教材，也可作為科技、管理研究人員和工程技術人員的參考書。

《路線圖的基本原理及應用》注重結合實際，具有一定的深度和廣度，各章又具有相對的獨立性。《路線圖的基本原理及應用》可供管理科學和系統工程等專業本科生和工科院校研究生作為教材，也可作為科技、管理研究人員和工程技術人員的參考書。

第1章路線圖的基本原理1．1路線圖的歷史回顧1．1．1起源：局部範圍應用階段1．1．2成長：行業範圍應用階段1．1．3拓展：國家層面應用階段1．2技術路線圖的概念1．3路線圖的基本概念1．3．1路線圖的總概念1．3．2路線圖的分概念1．4路線圖的構成要素1．5路線圖的基本特點1．6路線圖的基本原則1．7路線圖的功能作用第2章路線圖的應用現狀2．1路線圖的應用領域2．1．1路線圖應用於戰略總體規劃2．1．2路線圖應用於實施方案優選2．1．3路線圖應用於預算投入決策2．1．4路線圖應用於戰略執行評估2．1．5路線圖應用于產品開發2．1．6路線圖應用於重大項目安排2．1．7路線圖應用於其他領域範圍2．2路線圖在我國的應用情況2．2．1路線圖在企業層面的應用2．2．2路線圖在省級層面的應用2．2．3路線圖在國家層面的應用第3章路線圖的主要類型3．1技術路線圖3．1．1產品規劃技術路線圖3．1．2服務／能力規劃路線圖3．1．3科技競爭技術路線圖3．1．4知識管理技術路線圖3．1．5項目規劃技術路線圖3．1．6過程規劃技術路線圖3．1．7綜合規劃技術路線圖3．2發展路線圖3．2．1經濟發展路線圖3．2．2科技發展路線圖3．2．3環境發展路線圖3．3轉型路線圖3．3．1經濟轉型路線圖3．3．2產業轉型路線圖3．4其他路線圖3．4．1科技路線圖3．4．2成長路線圖3．4．3危機路線圖3．5路線圖的應用類型第4章路線圖的表現形式4．1單層型路線圖4．2多層型路線圖4．3表格型路線圖4．4圖解型路線圖4．5繪畫型路線圖4．6流程型路線圖4．7長條型路線圖4．8文本型路線圖……第5章路線圖的主要制定方法第6章路線圖的制定過程第7章路線圖的運行機制第8章路線圖的實施控制附錄1路線圈總報告通用格式範例附錄2路線圖示例參考文獻

4.目標原則
路線圖的制定，就是為了從起點到達目標。因此，在路線圖的制定過程中，必須嚴格遵循目標原則，緊緊圍繞目標的實現來設計和規劃路徑。目標本身就是一種激勵和導向，它是指在一定環境條件下，處理和解決問題要達到的結果和目的。正確確立目標，科學地選擇達到目標的途徑和步驟，合理地控制實現目標的進程，就是目標導向原則。這一原則的主要內容包括實事求是地確立發展目標和圍繞目標設計路線圖。確立目標必須切合實際，要從國家、政府、部門和單位的具體條件和實際情況出發。路線圖所確立的目標不能唾手可得，又不能高不可攀。同時，要注意任何目標都不是一成不變的，即使再科學的目標也有它獨特的時空界限。要考慮路線圖目標在實施過程中，可能出現這樣或那樣偏離目標的特殊情況，否則，目標一旦確立錯誤，要想挽救必定要付出相當大的代價。目標確立也是一個動態過程，只有目標科學而集中，表達形式清晰簡明，才能真正對路線圖的制定起到導向、激勵作用。
5.整合原則
路線圖的制定過程不僅僅是路線圖本身。因為在路線圖的制定過程中，聚集了不同領域的人員和專家，為信息、觀點和知識的共享創造了交流與溝通的機會，并且提供了一個整體分析和考慮問題、創意思維的方法和整合多方觀點的平臺。整合原則是指為達到一定的優化目標，運用系統理念對路線圖進行充分的系統分析和研究，從而全面、準確、動態地揭示事物發展的綜合化和系統化。整合原則是系統原理的具體運用和發展，也是現代戰略管理活動的重要指導思想。由于路線圖的各個要素之間是相互聯系、相互影響、相互作用的關系，在實際制定過程中，貫徹整合原則就必須掌握路線圖發展領域的主要特征，即整體性、目的性、結構性和層次性等。貫徹整合原則的基本要求，就是在路線圖制定過程中，充分考慮多因素相互作用的特點，路線圖的制定者要有全局觀念，充分吸納多方意見和建議。
6.反饋原則
反饋是控制論的一個概念。在控制論中，反饋的含義是指系統的輸出信息返送到輸入端，與輸入信息相比較，并用二者的偏差進行控制的過程和方法。它是系統控制的基本形式。反饋形式在路線圖制定和實施過程中的具體應用，就是反饋原則。可以概括地表述為：在路線圖的制定和實施過程中，要根據客觀情況變化，經常不斷地、迅速準確地將變化了的情況反映給決策中心，并提出相應的對策建議以便修正或更新路線圖的情況，實現對線路圖的有效控制，反饋可以分為兩種：一是正反饋；二是負反饋。