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中央機關
地方政府
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行政院公共工程委員會為配合國家政策，推廣低碳公共工程及綠色能源理念，為將生態保育、永續發展、節能減碳等理念落實於公共建設，並藉由公共建設相關專業人員教育訓練的辦理，讓工程專業人員能將永續發展、節能減碳等概念與技術，具體落實在公共工程實務上，使國內公共建設與國際潮流接軌，以開創台灣綠色新政之新紀元。
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目前交通部對橋樑橋址沖刷保護或補強之設計程序未詳細規範。因此本研究邀集國內學術、設計和實物專家共同參與本研究，期能制定合國內橋基保護施工參考和確保道路橋樑使用者之生命安全。
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85
170
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本（99）年度辦理之「公共工程技術資料庫整合、維護與推廣」專案計畫，主要執行方針在於強化技術資料庫以及維護、推廣作業，期望技術資料庫成果可符合更多使用者需求，提升使用者滿意度，並藉由良善之品管督導，期盼達成「強化技術資料庫促進技術再扎根」之目的。
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425
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公共工程執行階段的各生命週期，均有賴各專業服務廠商的參與，管控進度與品質，其中技術服務廠商於規劃設計階段所提供有關工程規劃、設計及監造等之技術服務成本，雖遠低於施工金額，然其執行成果對整體工程之影響，卻最為深遠，實有建置技術服務廠商履約績效評鑑及管理機制之必要性。 行政院公共工程委員會為建置機關委託技術服務廠商履約績效評鑑及管理機制，業於98年辦理「建立機關委託技術服務廠商履約績效評鑑及管理機制」
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目前國內針對各種不同淤泥處置方式進行諸多研究，其中以回歸河道(放淤)最為自然且具補助下游河道砂源，避免河床裸露及海岸退縮等優點，為進一步探討放淤作為對下游河川環境之影響及研擬減低影響對策，經濟部水利署特研議進行「水庫放淤對河川環境影響之探討(1/2)」，期能收集相關案例之應用實績及其相關觀測數據，並據以分析評估後，供相關管理單位參據。
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行政院公共工程委員會已於98年度完成「民間參與公共建設計畫財務試算作業手冊委託專業服務案」，作業成果為建置可適用於所有民間參與公共建設模式之財務試算模型及作業手冊。然欲得到合理可行之財務評估結果，須先蒐集基本規劃資料，鑑此，本案著手蒐集並分析已簽約指標案件之可行性分析及先期規劃書，建立促參財務資料庫，以為主辦機關審查及規劃促參案件時之參考。 本案希冀透過促參財務資料庫平台之建置，蒐集過去促參案件之
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行政院公共工程委員會已於98年度完成「民間參與公共建設計畫財務試算作業手冊委託專業服務案」，作業成果為建置可適用於所有民間參與公共建設模式之財務試算模型及作業手冊。然欲得到合理可行之財務評估結果，須先蒐集基本規劃資料，鑑此，本案著手蒐集並分析已簽約指標案件之可行性分析及先期規劃書，建立促參財務資料庫，以為主辦機關審查及規劃促參案件時之參考。 本案希冀透過促參財務資料庫平台之建置，並提供資料庫使用說
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依據「台灣地區地下水觀測網整體計畫」，地下水觀測井清洗與維護保養係地下水觀測站網運作管理的重要項目之一。針對已建置之地下水觀測井進行井體攝影檢測及洗井維護；本計畫依據選井原則擬定152口觀測井資料綜合分析研判其井體資訊，提出30口觀測井進行井體清洗維護保養作業，並分析觀測井之洗井前後成效評估。此外本計畫亦針對地下水觀測井研擬後續改善對策與建議方案。 本計畫篩選之30口井體洗井維護名單，經井體清洗維
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98年「促參案件招商文件及投資契約參考範本」專業服務案研究報告ROT及BOO招商文件及投資契約參考範本
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98年「促參案件招商文件及投資契約參考範本」專業服務案研究報告BOT及OT招商文件及投資契約參考範本
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本計畫就國道5號南港蘇澳段通車前15年以及通車後3年(96、97、98年)之各種面向，包括社會經濟、土地使用、產業發展、交通運輸、觀光遊憩、環境品質等進行資料蒐集作業及調查分析，完整分析國道5號通車前後對於宜蘭地區發展影響，同時也進行國道5號規劃預測檢討、建置土地使用與交通關聯模式、提出本計畫建議等，本計畫之成果有助於釐清過往各界對於國道5號通車影響之疑慮。觀察通車後3年之資料，屬於短期觀察，各項
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近年來道路工程推動過程中，生態保育的議題已經成為社會矚目的焦點。從許多案例中發現，未能審慎處理生態保育議題， 不但延宕工程進度，甚至使計畫面臨終止的困境。因此，工程各生命週期生態課題的掌握與對策，已成為公共工程建設計畫推動時 重要的關鍵之一。然而，傳統以物種調查為主的生態評估與分析方法，多僅能提供物種名錄，對於相關棲地的位置與棲地保護的關鍵因子多未 能有效釐清，因此，本研究係研擬一套配合道路工程全
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893
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針對政府公共建設計畫之先期規劃作業及經費審議，以迄績效評估制度等深入探討剖析，務期與整體計畫目標契合，並檢視建設延續性計畫之退場機制，加強協調控管，確保執行成效，以落實國家資源之分配、管考與妥善運用。
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行政院公共工程委員會為使社會各界對於技師懲戒案例有所瞭解，並提供技師執行業務時的參考，特收錄96年4月至98年3月技師懲戒案例之技師懲戒委員會決議書、技師懲戒覆審委員會決議書、行政法院判決，並依違反技師法之法條編排，以便讀者查閱，並將建置於工程會全球資訊網站，供大眾在網際網路上檢索參考。冀透過相關懲戒案例之宣導，警惕執業技師落實專業工作倫理要求，提升執業品質。
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85
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98年8月莫拉克颱風侵台，所挾帶的超大豪雨重創台灣中南部，其中本計畫調查位置「東港溪集水區」及「林邊溪排水系統」，即為受災非常嚴重的區域。本計畫採用地面光達搭配同軸的數位相機，透過坐標轉換使相片上的色彩值融合LiDAR的點雲資料，成功整合光達測量與地面近景攝影測量技術，於淹水範圍及淹水高度的測量上發揮了很大的效益，與水尺淹水高度及現場淹水痕跡比對後，皆符合規範要求。由於淹水災情慘重造成部分路段進行
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1275
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高屏溪流域的水土資源發展與利用從民國40年以後，依除弊(治水)、興利(利水)與保育(河川環境管理)之管理目標，即開始有計畫地推動，整體流域之治理已獲致穩定、良好成效，防洪設施完成率在95％以上、高屏堰上游水質已改善至近甲類水體、區域內水資源供需平衡、集水區維持良好、環境生態系完整穩定等。惟在歷經民國98年8月8日莫拉克颱風侵襲重創後，流域內集水區地文、水文、生態環境、人文社經環境劇幅改變，故現階及
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本研究第一期針對國道5號南港頭城段(以下簡稱北宜高)實施邊坡植生工法之區段進行植被現況調查,以分析不同之邊坡植生工法對於植生復育的影響;以生長活力及存活率評估植栽成效,探討最初設計之植栽種類在北宜高的適應性;進行沿線動物調查,以了解目前動物相之組成,及野生動物利用道路設施情形。根據以上結果研擬經營管理建議以及後續研究方向。
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蓽路藍縷、一鋤一鏟、一擔砂、一擔石，交通部公路總局第四區養護工程處，走過了六十個歲月，點點滴滴的記憶，匯集成滿滿的回憶，為紀錄辛勤耕耘的成長歷程及燦爛的果實，適值60週年處慶，特籌編「後山公路 走過一甲子」專刊，緬懷過去、激勵未來。
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夏天越來越熱，城市空氣不好，自然環境改變，動物昆蟲們也都消失了，我們居住的地球生病了，要幫助地球恢復健康，其實可以從「家」開始，創造「綠建築」的生活環境。本書用簡單的文字從日常生活環境中介紹有關「綠化」、「基地保水」、「水資源再利用」、「節約能源」、「二氧化碳減量」、「垃圾減量」、「室內環境品質」等基本綠建築知識，並教導小朋友運用簡單的方法，創造一個使用最少資源及製造最少垃圾的居住環境。
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本教材旨在提供公共工程品質管理班訓練上課之教材，以提昇公共工程之品質
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為提供工程主辦機關委託專案管理業務處理之參考，編撰「委託專案管理模式之工程進度及品質管理參考手冊」。本手冊中之權責劃分原則，在技術層面，專案管理廠商代表主辦機關予以核定，本手冊適用對象為非工程專責機關或機關人員中缺乏工程經驗者，機關可視工程規模、性質及人力等，參考本手冊調整之。
85 折
規劃設計國道6號高速公路時，?開以往功能為導向的工程思維，取而代之的是以自然環境及在地人文為設計理念主軸，使愛蘭交流道聯絡道南港溪橋達成既有門戶意象之景觀，又不致奪取原有自然風貌之平衡成果，讓工程與週遭環境緊密契合為促進國內各界對脊背式橋梁規劃設計理念及施工過程之瞭解，並增進經驗交流與技術傳承，爰將本座橋梁之設計、施工技術整理及介紹，期藉以提升我國相關專業之工程水準，未來得以更優質的建設成果頁獻社
85 折
台灣地區雨水雖屬豐沛，但地勢陡峭，多高山及丘陵，可用之水資源不足以因應台灣突飛猛進的高科技產業，及西南雲嘉等地的養殖業及農業。地下水因而成為常態性的備用水源。因此本計畫的執行，可提供水利署等相關單位以了解台灣地下水水質狀況及參考依據。
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本教材內容為一、管路工程品質管理實務二、空調設備工程品質管理實務三、消防設備工程品質管理實務四、緊急供電設設備管理實務五、升降設備工程品質管理實務。
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為落實國內生態工程的宏觀理念、整體性規劃、與工程實務之結合，行政院公共工程委員會特邀歐、美、亞洲等各國推動生態工程相關領域之學者專家，針對河溪整治、道路工程介紹各國生態工程之經驗及發展現況。
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記錄本局2007年工務建設成果。
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快速變遷的高雄不僅在城市發展與自然生態間，取得難得可貴的和諧，各項工程建設的亮眼成績創造出為人津津樂道的幸福高雄生活，持續注入的城市美學與人文關懷，更拓展了市政建設的深度與厚度。 在美學價值的實踐中，高雄市容散發優雅時尚的都會風情，不論是共桿路燈、景觀道路、閒置空地綠美化、古蹟周邊環境活化，或是水岸綠帶的改造等，都凸顯出我們經營城市風貌的用心。 不論是生態濕地廊道的建置、公園綠地的闢建、自行車道路
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彙編促進參與公共建設法及相關子法與作業規定，以橫式出版供各界參考運用。
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由於價格低廉、取得容易、使用方便以及具有耐壓、耐久、耐火、穩固等優點，長期以來混凝土被廣泛的使用在各式各樣的民生建築與公共工程上。然而1999年9月21日發生的921大地震除了造成台灣人民生命財產的重大損失外，也將國內混凝土工程的施工品質赤裸裸的攤下陽光下。以國內的工程環境與施工習性而言，營造廠的素質良莠不齊，政府相關單位無法合理落實相關的制度與管理機制，使整個工程環境就在惡性競爭下，漸趨劣質化，
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有鑑於養殖漁業已成為台灣地區農業生產結構上之重要一環，為兼顧產業的永續發展與對水土資源的合理使用，同時配合防止地層下陷問題持續惡化，本計畫依據水循環再利用的觀點，著手進行循環水養殖管理系統的研究。
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9
284
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由於價格低廉、取得容易、使用方便以及具有耐壓、耐久、耐火、穩固等優點，長期以來混凝土被廣泛的使用在各式各樣的民生建築與公共工程上。然而1999年9月21日發生的921大地震除了造成台灣人民生命財產的重大損失外，也將國內混凝土工程的施工品質赤裸裸的攤下陽光下。以國內的工程環境與施工習性而言，營造廠的素質良莠不齊，政府相關單位無法合理落實相關的制度與管理機制，使整個工程環境就在惡性競爭下，漸趨劣質化，
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出版日：2008/05/01
作者：NUCLEAR ENGINEER DIVISION;
INSTITUTE OF NUCLEAR ENERGY RESEARCH
出版社：行政院原子能委員會核能研究所
裝訂：平裝
配合2008年第九屆「量化風險評估與管理」(PSAM 9)國際會議於香港舉行，特邀請國際間量化風險評估領域重要之學者專家蒞台，介紹風險管理普遍使用的概念與工具，並以實例說明該項技術在重要安全工程系統上的應用。
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85
425
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高雄捷運潛盾隧道工程簡介及施工紀錄。包含〈1〉基本資料〈2〉施工之特殊性〈3〉施工管理 。
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彙整國內外相關的經驗與文獻，建立一套針對本土性跨河沖刷段橋墩與基礎檢測技術系統、損害評估模式、程序驗證等最後並結合理論，以案例實際操作。並且研究成果能提供相關鐵路主管機關及事業單位之參考，同時也可作為相關規範之研訂或修訂之基礎。
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340
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第二高速公路沿線曾紀錄到許多動物受車輛撞擊輾斃的事件，亦曾發現游隼利用高屏溪橋塔台作為貯食及停留地點，顯示道路建設與動物行為有相當的關係。本計畫為落實道路生態工程理論與實務的應用，釐清第二高速公路通車路段道路殺手效應(Roadkill effect)的熱點；同時從大尺度地景系統、季節或氣候因素、物種棲地特質及物種生活史等因子分析其發生之原因，並調查人工設施物與鳥類及哺乳類群聚動態之分佈情形，俾據以
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216
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為順利推動工程倫理方案與研擬相關強化推廣作為，透過編擬一本實用的手冊，不但可提供工程倫理教育之用，亦可培養專業工程人員重新思考工程倫理之價值與必要性，進而對提昇整體工程環境及工程品質，產生正面影響。 本手冊之編撰旨在提供工程倫理之實用知識及事例說明，以引導工程人員建立符合倫理規範之行為準則，培養工程人員之專業情操；此外，亦針對當工程人員面臨兩難困境及抉擇課題時所需要之思慮原則及判斷思考要點與步驟