「道路交通標誌標線號誌設置規則」（以下簡稱「設置規則」）係依據「道路交通管理處罰條例」第4條第3項訂定。其內容兼具法規及技術手冊性質，致使內容過於複雜，而讓一般民眾不易了解，影響法規的施行。此外，「設置規則」與相關規範、設計標準間亦有部分重複相互引用之處，宜進行釐清並簡化，俾使法規架構更為清晰明確，讓用路人更加了解相關交通工程設施所代表意義。本研究整理各國標誌、標線與號誌的相關法規及規範內容中，可

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交通行動服務(MaaS)示範建置計畫.

出版日：2020/08/01 作者：交通部運研所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

本計畫於107年9月28日正式對外公告上線啟用，高雄市已成為亞洲第一個MaaS服務區，民眾只要透過一卡通票卡以及智慧型手機APP，即可在高雄地區使用所有的運輸服務，包括高雄捷運、7家市區公車、公路客運、輕軌、渡輪、共享自行車、計程車。本計畫服務以滿足民眾「行」的需求為目標，並以MeN Go為名，整合日常生活中的運輸工具、手機、票證、支付，成為單一完整服務，為亞洲及國內首創之MaaS計畫。本計畫第二

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混合車流路口道路與交通工程設計範例 :非號誌化路口

出版日：2020/10/01 作者：交通部運研所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全，本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。另外，鑑於目前國內既有之交通工程設計參考工具，針對既有路口發生特定型態交通事故難以對症下藥提出改善方案，爰本研究致力發展各肇事型態的交通工程改善設計範例，可直接應用於路口特定肇事型態的改善，並於最後編撰整合式路口交通工程設計範例。本研究為 4 年期的計畫，已於第一年期(106 年)針

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推動鐵道行車安全保證機制之研析

出版日：2020/10/01 作者：交通部運研所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

為推廣安全管理系統（SMS）以改善我國鐵道行車安全，本研究接續過去研究成果（鐵道安全管理系統 12 要項），深入探討其中與安全保證相關之 5 要項，並研擬適用於我國鐵道機構的實務操作指引及教育訓練教材。本研究彙整比較航空業 SMS、國內外鐵道業 SMS 及類似管理系統之安全保證機制，在過去研究基礎（SMS 三階作業指引）下研提適用於我國鐵道業的四階安全保證實務操作指引，總計 5 要項共包含 19

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車載診斷系統(OBD)在運輸科技管理之應用研究

出版日：2020/08/01 作者：交通部運研所 出版社：交通部運研所 裝訂：平裝

歐美在2000年起便強制車輛必須安裝車載診斷系統(On-Board Diagnostic, OBD)監控廢氣排放元件是否運作正常，我國自民國97年1月開始實施的臺灣汽油車輛第4期排放標準中，亦強制規定今後所有的車輛必須配備OBD系統。OBD可即時監控的行車狀況，包括車速、引擎轉速、冷卻水溫、含氧感知器等，若有廢氣控制相關元件故障，OBD會產生故障訊號，並亮起故障燈號，提醒駕駛人進行車輛維修以降低環

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