《工程擾動圍岩壓力拱表徵及其演化機制》針對圍岩承載理論滯後於工程實踐的現狀，採用理論分析、室內試驗、數值模擬與現場監測相結合的研究方法，對室內岩板斷裂鉸接成拱過程及其失穩特徵、單拱隧道開挖圍岩壓力拱形成機制及演化特徵、連拱隧道分步開挖圍岩壓力演化及偏態效應、采動覆岩複合壓力拱結構演化特徵及失穩機制等進行系統研究，得出的相關結論對指導採掘工程擾動圍岩穩定性分析與控制以及類似工程實踐具有重要的理論意義

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錨索與錨杆(鋼筋)錨固力學效應及測試技術（簡體書）

出版日：2021/02/01 作者：王樹仁; 楊健輝; 藺新豔 出版社：清華大學出版社(大陸) 裝訂：平裝

本書採用室內外試驗、理論分析、數值模擬和現場監測等綜合研究方法, 對錨索與錨杆 (鋼筋) 錨固力學效應及測試技術進行研究, 主要研究內容: 錨索受拉與反轉扭矩耦合效應分析; 拉扭耦合傳力錨索拉拔錨固段失效機制; 錨固鋼筋拉拔及受剪過程力學特性分析; 錨杆低應變動力無損檢測試驗及測試分析等。

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高鐵穿越採煤沉陷區穩定性及採空區地基累積變形機理（簡體書）

出版日：2024/05/01 作者：王樹仁; 王旭春; 石坤鵬; 張廣招 出版社：清華大學出版社(大陸) 裝訂：平裝

本書採用室內外試驗、理論分析、數值模擬和現場監測等綜合研究方法，對高鐵穿越採煤沉陷區穩定性及採空區地基累積變形機理進行研究，主要研究內容：(1) 貴南高鐵採空區特徵勘察；(2) 貴南高鐵採空區地表變形及監測；(3) 考慮斷層效應的採空區場地穩定性；(4) 太焦高鐵地基縮尺模型尺寸效應；(5) 採空區地基與軌道結構變形耦合映射關係；(6) 高鐵採空區地基動力響應特性；(7) 降雨與動荷載耦合作用採空區地基累積變形機理等。本書可供從事與高鐵穿越採空區場地相關的鐵道工程、岩土工程、交通工程、採礦工程以及建築地基與基礎工程等設計、施工、監測的工程技術人員參考使用，同時，也可作為大學師生和科研院所相關人員的參考書。

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