在我國城市化進程不斷加快的背景下，城市軌道交通作為緩解交通壓力、提高出行效率的重要手段，其建設與發展受到了廣泛關注。然而，傳統的軌道交通建設模式面臨著工程專業多、系統多、協調問題多和材料浪費多等問題，導致工程的進度、質量、成本難以管控和不滿足新時代新質生產力需求。DfMA（Design for Manufacturing and Assembly，面向製造和裝配的設計）作為一種創新的解決方案，能夠讓施工變得簡單、方便、省時、省人力和綠色低碳環保，本書深入探討了其在城市軌道交通領域的應用及其商業模式。本書首先介紹了模塊化設計在實際應用中的優勢及其商業模式創新。接著，書中深入探討了DfMA的起源、發展歷程及其核心理念。在此基礎上，詳細分析了DfMA在城市軌道交通中的應用場景，指出了傳統施工方式的局限性，並闡述了DfMA技術如何為城市軌道交通建設帶來新的價值和意義。第二章構建了DfMA的理論基礎和技術框架。第三章至第五章，書中詳細論述了基於DfMA的軌道交通機電系統設計革新，涵蓋了從設計、製造到安裝的整個過程。第六章和第七章分別介紹了DfMA的數字化編碼管理體系，以及DfMA技術所帶來的經濟效益和社會效益，包括工程成本與週期的優化、低碳可持續性、勞動力需求與用工效率的改善等方面。第八章深入探討了DfMA技術在城市軌道交通建設中的商業模式創新，分析了如何通過DfMA技術重塑傳統建設流程，從而實現資源的高效配置和產業鏈的優化升級。
