交通部基隆港務局

本書內容主要為97年度基隆港務局年鑑。

第一章 組織與人事 第二章 工務 第三章 機務 第四章 港務 第五章 港區環保 第六章 船舶交通管制 第七章 航政 第八章 業務、自由貿易港區服務中心　〈附表〉 第九章 棧埠 第十章 會計、統計　〈附表〉 第十一章 秘書業務 第十二章 資訊業務 第十三章 勞訓業務 第十四章 法規業務 第十五章 政風 第十六章 職工福利 第十七章 港警 第十

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

內容為基隆港務局臺北港分局各項營運方向與業務項目及作業方式介紹。

內容為基隆港務局各項營運方向與業務項目及作業方式之介紹

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

本研究發展成果彙編，係依據交通部台中港務局研究發展工作作業要點辦理，以收集九十五年度本局一般研究之成果彙編而成。

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

本要覽以刊載中華民國96年基隆港務局主要業務之紀錄為主，內容計分為：港務、棧埠、航政、財務、組織與人事、蘇澳港、臺北港等7大類36表。

除了漁業、山城與小吃外，基隆做為台灣重要的貨運港口，還包含由航港貨運職人打造的港都生活風情。本書邀請您一起閱讀基隆航港職人的生命故事。透過三十位職人導覽，了解航運產業的不同面向，以及伴隨航運而來的港都生活百景。跟隨行船人、船舶人、運貨人的腳步，穿梭見證百年港都生活演進在這幾萬個日子來，因為時代的更替，海上及港邊工作者也不斷更換新面孔。從過往的碼頭工人和倉庫管理員，到當今的機械操作師傅及報關檢驗人員等，他們都是撐起基隆港最眞實的夥伴。基隆舊稱「雞籠」，十六世紀時和平島已是海上國際貿易交流的重要轉運站，清領時期開港，日本時代開始現代化的港口建設，造就這座海港城市。《看海記事》透過三十位基隆港工作者的生命故事，讓讀者看到基隆港的變遷，以及航港職人的付出。全書分為行船人、船怕人、運貨人與港都生活共四部分。行船人介紹船長與管輸等船員的海上漂泊甘苦﹔船舶人揭露修船人與救難人員等人的辛勞﹔運貨人即負責處理貨品的大小雜務﹔而港都生活則是支持所有航港人的底氣與力量。這是一本基隆港航運工作者的全紀錄，希望在波濤不斷更送的海運時代，刻畫此時海港工作者的生命故事與勞動過程，也為持續發展的基隆港，留下一點時代的印記。

本書收錄基隆市政府、基隆市議會、基隆市中山區戶政事務所、國防部史政編譯局、交通部臺灣鐵路管理局等有關基隆市二二八之國家檔案。本書披露之檔案，有助瞭解識事件發展經過、基隆要塞司令部編制、自首自新、補償與紀念，以及市民遭受慘烈鎮壓之官方紀錄等課題。

為強化臺灣各港務局創新管理的能力並提供交通部評量之依據，以強化臺灣港埠的經營效率與競爭力。研究結果已經擬訂一套創新管理程序及創新管理指標系統，可供移轉各港務局及交通部使用。

交通部運研所港研中心港灣環境資訊網功能更為多樣化。除從網頁或PDA看到海氣象資訊外，基隆港、蘇澳港、花蓮港、高雄港、澎湖港區即時監視影像也能觀看。另外，提供各港務局網頁與港研中心海氣象即時觀測資料連結，透過VTS系統進行海氣象資訊廣播。

為因應臺北港環境影響評估以及工程規劃與施工之需求，交通部基隆港務局委託交通部運輸研究所港灣技術研究中心針對淡水、八里、林口附近海岸區域進行漂沙調查及海、氣象與地形變遷監測，以期能確實掌握八里、林口海岸漂沙及海、氣象與地形變遷之特性。港灣技術研究中心秉持本土研究開發之精神，除於臺北港北外擴防波堤外側設置有一觀測樁以量測當地之波浪與海流外，並委託學術單位著手開發雷達測波，而在觀測資料分析方面，影響雷達

基隆地勢多丘陵而少平地，特殊的地理位置，使得她成為昔日的軍事要地。基隆被基隆火山群及五指山山脈環繞，假日踏青登山客來到情人湖、大武崙砲台、大武崙山步道，見到古蹟砲台、軍營門牆等遺跡，總讓人流連忘返。基隆港背山面海，港邊的「海洋廣場」十分熱鬧，可在面海的木棧道上漫步，飽覽海景。到了晚上則可在波光淋漓的水岸邊享用晚餐。基隆是許多台北人出門的好所在，想欣賞海景還是大啖美食，開車、搭火車不用很久，都能抵達。除了基隆車站周邊的美食，還有悠久歷史的老店美食，不只有廟口夜市，還有巷弄小吃、餐酒館等等獨具港都特色的美食文化。 這本小書彷彿讓我們聽到基隆港邊楊三郎在吹奏著薩克斯風，林慧萍唱著《往昔》、《走在陽光裡》，還有電影《金大班的最後一夜》姚煒在基隆港等著他的男人，侯孝賢《悲情城巿》裡，在火車上被臨檢的梁朝偉，《千禧曼波》裡的舒淇，在夜間跑在怎麼都跑不到盡頭的「中山陸橋」……；也聞到鹹鹹的海味、餐酒館生魚片和精釀啤酒港的香味、委託行的日本味，還有清晨崁仔頂的魚市場鮮味、更有濃濃基隆人的人情味……。 基隆市臨海、面山，藏有許多獨特人文歷史和自然資源，是北台灣觀光地之一。在書中我好像親自走讀一趟基隆港沿岸、海岸線、登山、古剎、佛洞……，基隆是一座充滿故事、充滿色彩的城市，認識基隆，就拿這本書開始吧！

《新北市&基隆吃逛玩樂go》___ 是戶外生活針對新北市全境及基隆港都地區，最新、最熱門的旅遊區域所規劃出的達人級旅遊指南。全書將新北市市區及周邊近郊區域的300處人氣景點、特色商圈，及480家必吃美食、百貨名店、特色伴手及風情旅宿等一網打盡。再依其旅遊區域特性與流暢的交通動線，劃分出為18大區。搭配超詳細的交通資訊、遊程導覽，以及73幅繪製周詳的旅遊散步地圖，讓您一書在手，就有如在地行家

內容為基隆港務局各項營運方向與業務項目及作業方式介紹。

品名：【奇美】明信片材質：紙商品規格：H125xW180mm數量：1入款式：879.基隆港明信片產地：台灣保存期限：妥善保存無期限適用年齡：六歲以上用途：旅遊回憶與紀錄攝影：林建全注意事項：●請勿放置於潮濕處或高溫日照下●請勿接近火源以及腐蝕性溶劑 商品除瑕疵品外，恕不接受退換貨因拍攝略有色差，圖片僅供參考，顏色請以實際收到商品為準

由航港出發>>>>重新回望基隆！基隆設市100週年　陽明海洋文化藝術館成立20週年凝視港城往事的深情之作！你認識基隆嗎？你記憶中的基隆，有什麼樣的景致風光？廟口夜市、山風海雨、思慕的人、中元祭……這些構成記憶的元素，其實都與海港有著密切關係。本書透過八個章節，為您呈現基隆最道地的「海」味。無論是日常交通、移民、百工、居住、飲食、娛樂、文化，還是傳說故事，都與基隆港遙相呼應。由熟悉基隆歷史的作者，透過獨特的在地故事和簡潔的文字，帶領讀者發掘基隆不為人知的一面。船行年代的港城舊事陽明海洋文化藝術館，靜靜佇立在港邊已有百年歷史，望盡基隆港城的繁華盛世。建築見證了島嶼歷經二次大戰、政權轉換、國共內戰、國際局勢變易、經濟發展等複雜的歷史過程。現由陽明海運改建為文化館，提供民眾了解海洋及基隆地方文史的場所。本書擬從陽明海洋文化藝術館出發，望向四方，凝視港口，了解港與城的共生關係。我們擬想八個篇章，用新的航港角度，重新訴說關於這座城市，你可能聽過的一些故事，賦與其新的意義。 第一篇為交通篇。港口的誕生是劃時代的大事，清代劉銘傳開始有建港的構想，但真正落實為現代化的港口是在日本時代。為配合築港工程，整座城市產生天翻地覆的變化，推行市區改正，填海造陸、棋盤式街道規劃、整治河流，確立了今天城市的規模格局。日本政府透過縱貫鐵路將基隆、高雄相連，南北交通縮短至12小時，同時配合貨運建設海港城市獨有的臨港線鐵路。其後隨著人口的持續湧入，原先的運河退讓給予更多居住的空間，市區的風景也隨之慢慢改變。 第二篇為移民篇。大航海時代，基隆即躍上國際舞台。清代的漢人移民以漳州、泉州為主。到日本時代，溫州、廣東、福州、廈門、山東都陸續有移民遷入。同屬日本帝國版圖的琉球、朝鮮，也在基隆建立移民社群。戰後，隨著中華民國政府撤退來台，中國各省籍軍公教人員紛紛湧入，尤其1955年的大陳島撤退，政府為其在基隆設置大陳新村。隨著港口及產業發展，基隆在戰後還吸引了客家族群以及第二波島內移民，包括原住民。至今日，則以東南亞及中國的新住民為主。大海是通往世界的道路，移民與多元文化始終深鑄在海港城市的DNA中。 第三篇為百工篇。移民來到這座城市，許多工作圍繞著航港機能運作。例如碼頭工人，他們的工作不分晝夜24小時輪班進行，汗水揮灑鎔鑄強大的情感連繫，工作與生活都緊密依靠。船舶是港埠最顯著的風景，

滿港市生活感，處處散發幽微古典之光，這就是基隆的魅力。★雨港女兒鄭栗兒x基隆女婿鄭順聰，十年歡聚，新編基隆人文地景深刻之作！★小吃北霸天，縱橫忠孝仁愛信義和平，眾多絕品美食，100 plus家海派推薦！★基隆港、和平島、大武崙、七堵、暖暖……散步晃遊推薦，雨都走逛上了癮！在這裡，盡情品味山海的氣息；在這裡，隨處都是溢出的詩意；在這裡，歲月流轉，每一步都是深情。基隆不是只會下雨，不是只有廟口小吃，這個港市雖然不夠嶄新，但在街頭巷尾中，在浮光掠影中，在海天一色中，都有其生活的美與好。雨港女兒鄭栗兒、基隆女婿鄭順聰，把對於基隆的情感投射，化為深情文字，帶我們解讀風捎來的訊息，帶我們躲進雨中的咖啡廳，帶我們聆聽私密的海潮之聲，帶我們走進屬於雨都與港都的歲月故事。「無論如何，這本書最重要的是一個邀請，來自基隆女兒和基隆女婿的一個熱情的邀請，請你來基隆盡情玩耍，請你來基隆吃吃喝喝，不管有沒有下雨，就帶一把傘來吧！」―鄭栗兒「在基隆，視窗的轉換快速且輕易，此刻米苔目與小菜的甜辣醬仍在口腔縈繞，下一刻即是山巒的芬多精，漫步至山頂，隨時可見蔚藍的海洋。氣氛瞬轉，塵世與綠意如此貼近，這就是基隆的魅力。」―鄭順聰

一、本研究發展成果彙編，係依據交通部臺中港務局研究發展工作作業要點辦理，以收集98年度本局一般研究之成果彙編而成。 二、臺中港務局為提昇營運績效，加強為民服務，鼓勵員工從事研究發展工作，各單位研究計畫項目之選定，其來源係依主管業務需要改進事項，以促進本局目標之達成為主。 三、本研究計畫以員工自行進行研究為原則，為鼓勵多元研究，依本局港務、工程、行政三大系統分類，每年提報數篇研究報告，作為各單位業務

一、本研究發展成果彙編，係依據交通部臺中港務局研究發展工作作業要點辦理，以收集97年度本局一般研究之成果彙編而成。二、臺中港務局為提昇營運績效，加強為民服務，鼓勵員工從事研究發展工作，各單位研究計畫項目之選定，其來源係依主管業務需要改進事項，以促進本局目標之達成為主。三、本研究計畫以員工自行進行研究為原則，為鼓勵多元研究，依本局港務、工程、行政三大系統分類，每年提報數篇研究報告，作為各單位業務執行

影響台灣百年現化代建設的浪漫旅程從基隆港到屏東二峰圳，走訪八個悠閒路線日治建設的老派散步地圖，發掘島嶼面貌拿起書本遊覽地方勝地，來一場深度之行阿里山鐵道，看見登山鐵道技術的高峰宜蘭西鄉堤防，源自西鄉隆盛兒子的遺產基隆海洋文化，與外來者接觸的前線臺南山上水道，防止霍亂肆虐的基建嘉南大圳，島嶼首屈一指的水利工程臺中白冷圳，翻山越嶺的供水系統屏東二峰圳，領先百年的地下水庫日月潭發電廠，促成臺灣工業化之地《日治建設的尋古之旅》，百年建築巡禮開墾台灣大地的英烈先賢，遺產延續至今一步一步親身感受，島嶼獨一無二的過去為你介紹台灣必去，八個古蹟的秘境

臺灣的交通事業涵蓋有通信（含郵政、電信）、運輸、氣象、觀光等四部門，交通建設屬專門事業，範圍甚大，內容極為龐雜。交通部門由交通部統籌管理。地方交通行政機關有：臺灣省政府交通處（民國87年12月臺灣省政府功能業務與組織調整，原有交通處業務由交通部統轄辦理，其所屬機關，則改隸屬於交通部，如鐵路局、公路局、港務局等單位）、臺北市政府交通局、臺北市政府捷運工程局、高雄市政府建設局、高雄市政府捷運工程局等單

一、本研究發展成果彙編，係依據交通部臺中港務局研究發展工作作業要點辦理，以收集九十六年度本局一般研究之成果彙編而成。二、臺中港務局為提昇營運績效，加強為民服務，鼓勵員工從事研究發展工作，各單位研究計畫項目之選定，其來源係依主管業務需要改進事項，以促進本局目標之達成為主。三、本研究計畫以員工自行進行研究為原則，為鼓勵多元研究，依本局港務、工程、行政三大系統分類，每年提報數篇研究報告，作為各單位業務執

本研究計畫的目的乃在於：研析交通部為因應政府組織再而規劃改組為「交通及建設部」的方案中，航政機關〈航政司及航政分局〉與行政法人港務局組織間最適當的業務權責及分工，供為交通部決策之參考。經由研究的結果，本研究發現在航政主管機關的組織方面，交通部所擬「交通及建設部」不設三級機關航政局，而直接於四港各設一個航政分局的規劃，雖然是個受限於三級機關數目限制，迫於現實的不得已的實務作法，但並非理想的航港組織改

本研究計畫的目的乃在於：研析交通部為因應政府組織再而規劃改組為「交通及建設部」的方案中，航政機關〈航政司及航政分局〉與行政法人港務局組織間最適當的業務權責及分工，供為交通部決策之參考。經由研究的結果，本研究發現在航政主管機關的組織方面，交通部所擬「交通及建設部」不設三級機關航政局，而直接於四港各設一個航政分局的規劃，雖然是個受限於三級機關數目限制，迫於現實的不得已的實務作法，但並非理想的航港組織改

《基隆靈泉禪寺同戒錄》、《基隆市》、《基隆誌》三本書，皆是殖民史上珍貴之基隆歷史發展史料，可說是見證日本殖民中期前歷史、文化、人物之重要文獻，而《基隆靈泉禪寺同戒錄》靈泉禪寺於1905年開山後的首次傳戒，深具歷史意義。《基隆市》、《基隆誌》二書搭配基隆街道、輪船、要塞等圖片，更是相得益彰。

《我的基隆沒有句號──113年基隆海洋文學獎得獎作品集》收錄113年基隆市海洋文學獎得獎作品，包含現代詩、散文及小說作品，共21篇作品。

西元一九三四年，臺北州役所為推動鄉土教育課程，委託基隆?葉尋常小學校編輯《鄉土讀本 我?基隆》一書，適逢基隆鄉土館落成，?葉小學校的日籍老師們受命共同編輯一部適合第三至第六年學年閱讀、學習之鄉土教材，經過校長三?橋安郎的彙整與修潤後，共收錄五十七個課程單元及附有經基隆要塞司令部核准圖片之教材，正式付梓出版。希望學童能自課堂上閱讀鄉土教材開始，對基隆有基礎的認識，從而建構出其愛鄉，乃至衍生出愛國的精神。

遵照交通部頒佈電碼新書

介紹基隆鳥類與賞鳥地點,生態保育及解說 。

在國內ITS相關計畫的發展當中，即時交通資訊服務系統為發展較早且技術較為純熟之一部份，在交通部有計畫的推動下，目前已有相當多的成果已經應用在一般民眾的日常生活當中。92年度起交通部運輸研究所針對使用者需求，建置「陸海空客運資訊中心」網站，蒐集與提供陸海空城際客運班表與票價及國內航空站班機到離資訊等相關便民交通資訊；並建立統一資料格式、相關匯出入機制標準及資料使用管理辦法。本研究延續前期研究成果並執

交通事業涵蓋有通信（含郵政、電信）、運輸、氣象、觀光等四部門，交通建設屬專門事業，可見交通事業範圍甚大，內容極為龐雜。臺灣的交通部門分屬由交通部統籌管理。 地方交通行政機關有：臺灣省政府交通處（民國87年12月配合臺灣省政府功能業務與組織調整，原有交通處業務由交通部統轄辦理，並成立中部辦公室，其所屬機關，則改隸屬於交通部，如鐵路局、公路局、基隆、臺中、花蓮、高雄等港務局等單位）、臺北市政府交通局、臺北市政府捷運工程局、高雄市政府建設局、高雄市政府捷運工程局等單位。 本志交通篇裡，有關二次世界大戰後臺灣鐵路營運與高速鐵路的規劃、公路監理與客運業管理、港灣建設與航運業、都市運輸與大眾捷運系統、航空業與機場建設、郵政與電信、觀光與氣象等課題，有所記述。