致振 - 三民網路書店

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1.

流致振動型壓電俘能器理論與應用（簡體書）

出版日：2023/09/30 作者：趙道利; 胡珅; 孫維鵬 出版社：中國水利水電出版社(水利電力出版社) 裝訂：平裝

本書是一本介紹流致振動型壓電俘能器理論與應用的參考書籍，全書由淺入深、條理清晰、系統全面的介紹了流致振動型壓電俘能器。全書共八章，第一張首先從新型流體能量俘獲技術的實際需求出發，引出了流致振動及壓電的相關知識；第二章進一步搭建了各類流致振動型壓電俘能器的數學模型，以此對系統的俘能行為進行評估與預測；第三章至第五章緊接著介紹了相關的試驗設備及試驗系統，通過試驗研究驗證數學模型並直觀瞭解能量轉換過程；第六章在數學模型的基礎上，對流致振動型壓電俘能器系統進行了非線性分析；第七章闡述了相關的數值模擬研究及分析方法，從流體動力學的角度剖析引起各工況下俘能器表現出差異的根本原因；第八章闡述了流致振動型壓電俘能器的實際應用案例。本書主要為工科科研人員提供流致振動型壓電俘能器的前沿研究及研究方法，並可以為其在實際工程中的應用提供一定的參考。

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2.

流致振動(原書第2版)（簡體書）

出版日：2022/11/01 作者：(美)Robert D.Blevins 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

本書是美國加利福尼亞大學研究生課程用的基礎課之一。作者在第一版的基礎上糾正並更新了一部分內容，更全面地反映當前成熟的、先進的研究成果。本版書在引入理想流體模型等內容的基礎上，重點介紹適用於流體所致小尺度結構渦振動、跳躍振動渦致噪聲的基本概念、基本原理和計算方法，並結合實際應用相附上典型問題的計算算例。

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3.

核工程中的流致振動理論與應用（簡體書）

出版日：2018/09/01 作者：姜乃斌; 馮志鵬; 臧峰剛 出版社：上海交通大學出版社 裝訂：精裝

本書以核電設備中流致振動問題相對突出的反應堆堆內構件、蒸汽發生器管束和燃料組件等為主要對象，論述上述設備的流致振動的理論基礎、規範要求、分析方法、試驗研究、防振設計等內容，涉及的流致振動機理包括週期性漩渦脫落、湍流激振、流體彈性不穩定、聲共振等。本書將靠前外的很新理論研究成果與工程實踐相結合，對核電設備設計的指導性強，具有一定的工程實用性。

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4.

工程結構的風致振動、穩定與控制（簡體書）

出版日：2013/04/01 作者：陳政清 出版社：科學出版社 裝訂：精裝

《工程結構的風致振動、穩定與控制》系統論述了橋樑、建築、輸電塔和冷卻塔等工程結構物因風荷載而產生的振動、穩定和控制問題，反映了作者近20年來在理論分析、實驗方法和工程應用方面的研究成果。《工程結構的風致振動、穩定與控制》共16章。第1章介紹空氣動力學與氣動彈性力學基礎，第2章介紹梁杆結構的幾何非線性分析方法，第3章介紹高層建築風荷載與等效風荷載，第4章介紹橋樑風荷載，第5章介紹山區峽谷風環境，第

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5.

鋼拱橋剛性細長吊杆風致振動、疲勞與控制（簡體書）

出版日：2020/05/29 作者：汪志昊; 趙洋; 徐宙元 出版社：中國水利水電出版社(水利電力出版社) 裝訂：平裝

本書結合大量的工程背景，詳細介紹了作者近幾年在橋樑索杆結構(包括斜拉橋的斜拉索、懸索橋的吊杆、拱橋的吊杆等)檢測評定與振動控制方面的最新研究成果，同時也評述了現有技術與方法。主要包括：橋樑索杆結構的檢測技術、評定方法、風致振動、疲勞損傷，吊杆(索)、斜拉索振動控制等內容。本書可供橋樑工程等領域的科技人員進行相關研究與檢測評定及減振設計工作參考，也可作為相關專業研究生的學生參考書。

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6.

大跨度橋樑渦致振動效應、原理及氣動控制措施（簡體書）

出版日：2022/08/30 作者：趙林 出版社：同濟大學出版社 裝訂：平裝

本專著的編寫來源於系列重大橋樑工程，研究內容屬土木工程結構風工程及防災減災研究領域，主要針對大跨橋樑結構渦致振動現象、效應、機理和控制等基礎和工程技術應用研究。提出了適用多種橋樑主樑的渦振氣動控制對策。本專著涉及研究內容獲得科技部重大科技專項、國家自然科學基金等多項科研經費資助。相關研究成果被評價為“達到國際領先水平”“體現了當代橋樑工程研究的最前沿進展”“對於現代大型橋樑工程發展具有重要的推動作用”。已開展的系列工作面對國家發展亟需，為國內建設的世界級規模大跨橋樑工程提供了直接技術支撐，鍛煉並培養具有國際學術界的科研隊伍，努力實現了橋樑結構風工程科研、設計、建造多個環節的跨越式和可持續發展。

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7.

動力與過程裝備部件的流致振動（簡體書）

出版日：2020/12/01 作者：邁克‧歐陽 出版社：上海交通大學出版社 裝訂：平裝

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8.

西部山區大跨度懸索橋風致振動研究（簡體書）

出版日：2020/06/16 作者：楊陽 出版社：重慶大學出版社 裝訂：平裝

隨著公路橋樑建設的飛速發展，越來越多的大跨徑懸索橋出現在西部山區。目前我國所建造的公路橋樑工程越來越大，結構越來越複雜，橋址處的環境也變得更加險峻。以上因素導致了工程的投資加大，技術難度提升，災害發生率增大。大跨徑橋樑是重要的交通工程，在其正常的使用狀態下，橋樑應該能夠正常的工作、具有足夠的安全性和可靠性、不能夠因為其失效而引起生命或者財產的損失。本書以位於西部典型山區城市大跨度懸索橋為工程背景，採用現場實測、風洞試驗、理論分析和數值計算相結合的方法，對橋址處風環境特性及參數、西部山區風下橋樑的抖振響應、寬體式扁平鋼箱梁和風―汽車―橋樑系統的氣動力性能、風―汽車―橋樑系統振動特性進行了研究。

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9.

橋樑風致振動的能量特徵研究（簡體書）

出版日：2016/07/01 作者：劉祖軍 出版社：中國水利水電出版社(水利電力出版社) 裝訂：平裝

本書主要論述了橋樑風致振動的能量轉換機理以及驅動橋樑振動的流場演化特徵。從能量角度出發在宏觀和細觀兩個層次上研究了風振動過程中的能量轉換機理。在宏觀層次上從二維兩自由度耦合顫振分析方法入手建立了耦合顫振能量分析框架,應用該分析方法研究了平板、箱梁斷面耦合顫振過程中能量在扭轉自由度和豎向自由度之間的傳遞和回饋機制,從能量角度揭示了耦合顫振的發生機理。在細觀層次上採用粒子測速技術和計算流體動力學相結合

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10.

基於人體動力性能的結構人致振動研究（簡體書）

出版日：2020/06/01 作者：高延安 出版社：北京交通大學出版社 裝訂：平裝

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11.

膜材本構關係及膜結構風致振動特性研究（簡體書）

出版日：2020/12/01 作者：劉平 出版社：中南大學出版社 裝訂：平裝

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12.

車致振動荷載作用下盾構隧道動力響應特性研究（簡體書）

出版日：2021/06/29 作者：楊文波 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

本書針對列車荷載作用下盾構隧道結構及周圍地層的動力響應、能量傳遞等動力學問題，系統地介紹了用於盾構隧道列車動力學研究的模型試驗方法、數值模擬方法和分析方法，研究了盾構隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背後空洞和列車行駛效應對盾構隧道動力響應的影響。

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13.

高溫高壓高產氣井油管柱流致振動及失效機理（簡體書）

出版日：2021/01/01 作者：柳軍 出版社：石油工業出版社 裝訂：平裝

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14.

大跨橋樑的風致災變（簡體書）

出版日：2016/10/24 作者：葛耀君 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

本書是國家自然科學基金重大研究計畫"重大工程的動力災變"第一階段"強/颱風場以及建築與橋樑結構風致災變"專案群中"大跨橋樑抗風"成果與973計畫項目"特大跨橋樑全壽命災變控制與性能設計的基礎研究"（2013BC036300）研究成果的總結。全書共分十章，內容包括風荷載空間作用及非線性效應、風-雨-結構耦合作用效應、橋樑風致振動細觀機理、橋樑構件風致振動效應、風致振動控制方法及原理、橋樑風致災變過程

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15.

長跨橋樑三維風振分析（簡體書）

出版日：2014/01/01 作者：孫東科 出版社：大連理工大學出版社 裝訂：平裝

風致振動問題對于長跨橋來說至關重要。橋梁風工程經過幾十年的發展，在對風振現象本身的研究，以及發展解析

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16.

油氣管道智能封堵機理及減振控制方法（簡體書）

出版日：2022/10/01 作者：趙弘; 吳婷婷 出版社：中國石化出版社 裝訂：平裝

油氣管道智能封堵技術在管道維搶修作業中具有重要意義，尤其在長輸管道及海底油氣管道的高壓封堵作業中已成為至關重要的一環。主要包括：智能封堵器致振機理和減振控制策略、動態封堵模型分析、結構參數對封堵致振的影響、減振結構優化設計、基於運動狀態的減振控制方法、擾流減振主動控制方法。在內容敘述上力求完整、條理清晰。本書的新穎之處在于提出了封堵致振問題，並從多方面進行了智能封堵器的減振研究，同時在研究方法上提供了新的跨學科視角，對油氣管道智能封堵技術的發展具有重要意義。可作為從事管道作業的企業、研究院所和高等院校等科研單位的參考用書。

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17.

行人-結構動力相互作用及振動控制（簡體書）

出版日：2020/04/07 作者：朱前坤; 杜永峰 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

《行人-結構動力相互作用及振動控制》是作者及研究團隊近年來在人群-結構耦合振動及控制方面研究成果的總結。主要介紹行人-結構動力相互作用及結構振動控制的研究現狀，人行荷載與人體生物力學模型的建立，結構人致振動分析的理論與數值仿真方法，結構人致振動舒適度的評估，人群隨機運動的模擬，隨機人群-結構耦合振動分析與控制方法等方面的內容。

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18.

公路橋樑車-橋耦合振動分析：模型、試驗與應用（簡體書）

出版日：2023/08/01 作者：陳水生; 桂水榮; 趙輝; 任永明 出版社：西南交通大學出版社 裝訂：平裝

本書為公路橋樑車橋耦合振動相關的學術著作，全書共分為11章，分別為：緒論、公路橋樑車-橋耦合振動模型及算法、車-橋耦合振動縮尺模型試驗、公路簡支梁橋車致振動現場測試及數值分析、車輛各輪橋面不平順輸入的數值模擬、連續梁橋車-橋耦合振動響應、T型剛構橋車-橋耦合振動響應、曲線橋車-橋耦合振動響應、大跨度斜拉橋的車致振動響應分析、考慮橋面不平順激勵的橋樑隨機振動、多軸貨車多點橋面不平順激勵的橋樑隨機振動。全書系統分析了公路橋樑車橋耦合振動計算模型、求解方法以及振動響應，採用數值計算、室內縮尺模型試驗以及現場試驗手段，分析結構的振動響應特性；分析了不同橋樑結構形式的車橋耦合振動特性，並提出了各自的車輛衝擊特性；系統分析了公路橋樑橋面不平順隨機特性對橋樑結構振動響應的影響，分別分析了各種車輛在隨機平順激勵作用下的結構振動特性。

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19.

輸變電設備風害典型案例分析（簡體書）

出版日：2022/07/21 作者：董新勝 出版社：中國電力出版社 裝訂：平裝

本書以新疆為例，整理並總結了輸變電設備風害典型案例，在此基礎上，提出了相關應對措施，為相關專業人員提供重要參考。本書共分為七章，分別為風場的數值分析基本方法，導線風偏跳閘，為電力金具磨損，導線斷股斷線，輸電杆塔損壞，避雷針風致振動疲勞，其他設備典型風害故障案例。

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20.

內外流耦合作用下柔性立管振動響應研究（簡體書）

出版日：2020/01/08 作者：朱紅鈞 出版社：四川大學出版社 裝訂：平裝

本書共分六章：第一章介紹了柔性立管及其服役環境，內流流致振動、外流渦激振動及內外流耦合振動的研究現狀；第二章闡述了流固耦合的定義，介紹了流致振動與渦激振動的原理；第三章介紹了耦合振動的研究方法，包括實驗測試方法、數值類比方法、模型預測方法等；第四章介紹了內流誘導下的立管振動回應，分析了不同氣液比、流量及流型激發的振動規律；第五章對比分析了不同來流速度、管長、管徑柔性立管的渦激振動回應；第六章闡述了柔性立管在內外流耦合作用下的振動回應，對比了不同外流流速和不同內流氣液比對立管振動回應的影響規律。

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21.

金屬凝固組織細化技術基礎（簡體書）

出版日：2018/12/10 作者：翟啟傑 出版社：科學出版社 裝訂：精裝

本書在介紹金屬凝固基本理論的基礎上，著重介紹了金屬凝固組織細化技術，包括低過熱度低溫度梯度凝固細晶技術、溫度擾動與成分擾動凝固細晶技術、脈沖電流凝固細晶技術、脈沖磁場凝固細晶技術、超聲波凝固細晶技術和脈沖磁致振蕩凝固細晶技術。

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22.

工程結構黏滯消能減振技術原理與應用（簡體書）

出版日：2018/05/01 作者：黃鎮 出版社：東南大學出版社 裝訂：平裝

本書系統地介紹了工程結構在地震、風致振動作用下採用黏滯消能減振技術的基本理論、設計方法、檢測要求和工程應用，主要內容包括：黏滯消能減振技術的發展、基本原理，消能減振裝置構造及其基本性能，採用黏滯消能減振技術的設計方法，消能裝置檢測及評價標準，採用黏滯減振技術的工程實例。

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高等結構風工程（簡體書）

出版日：2017/09/30 作者：(日)田村幸雄 出版社：機械工業出版社 裝訂：平裝

本書作為高級課程的教科書，介紹了結構風工程領域新技術水平的信息和新的研究成果。主題包括風氣候、設計風速估計、鈍體空氣動力學和應用、風致建築響應、風、陣風係數方法、構件和外牆上的風荷載、碎片衝擊、風荷載規範和標準、計算工具和計算流體動力學技術、建築物振動下的可居住性、建築阻尼以及風致振動的抑制。

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風能（簡體書）

出版日：2015/05/14 作者：黃樹紅; 李學敏; 易輝 出版社：中國水利水電出版社(水利電力出版社) 裝訂：平裝

本書彙集了清潔可再生能源研究風能分冊方向的八篇碩士研究生論文，主要內容涉及了非常規風力機葉片翼型的氣動性能研究與CFD模擬、雙饋風機低電壓穿越勵磁控制技術研究、停擺風力機葉片渦致振動數值分析等多個具體研究課題。

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陳政清橋樑力學論文精選(簡體書)

出版日：2007/05/01 出版社：湖南大學出版社 裝訂：精裝

本論文集精選了作者20多年來具有原創性重要成果的論文34篇，內容涉及柔性工程結構大變形分析理論，橋梁風致振動理論和控制技術研究，幾何、物理雙重非線性的邊界元法，彈性半空間邊界元法與固體力學變分原理應用等。

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26.

你為什麼不笑了（簡體書）

出版日：2025/02/01 作者：若星若辰 出版社：長江出版社 裝訂：平裝

蕭致與諶冰原本是從小一起長大的好朋友，卻在初中畢業後因故分開，諶冰去了市重點高中學習，而蕭致因為家庭破產、諶冰離開而自暴自棄，在九中虛度光陰。諶冰高考後得知蕭致車禍死亡的消息，隨後，自己也因腦癌去世。諶冰再次蘇醒時，時間回到了高二開學之前。為了改變蕭致的命運，諶冰在高二上學期轉到九中，用了各種方式，想要讓蕭致振作起來。蕭致確認諶冰並沒有拋棄自己，仍將自己視為朋友後重新燃起對學習的信心，兩人一起朝著心儀的大學努力

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27.

重大建築與橋樑強/台風災變（簡體書）

出版日：2022/10/01 作者：葛耀君 出版社：科學出版社 裝訂：精裝

本書是國家自然科學基金重大研究計劃“重大工程的動力災變”集成項目“重大建築與橋樑強/台風災變的集成研究”的研究工作總結。全書共十章,內容主要包括強/颱風風場時空特性數據庫和模擬模型、颱風氣候結構抗風設計風速數值模擬、非平穩和非定常氣動力模型與識別、三維氣動力CFD數值識別與高雷諾數效應、結構風效應全過程精細化數值模擬、結構風致振動多尺度模擬與實測驗證、結構風致災變機理與控制措施等。

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28.

管道環境載荷與力學響應（簡體書）

出版日：2022/10/01 作者：張傑 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

油氣管道被稱為能源動脈，關係國家能源安全、經濟發展和民生穩定，管道安全已成為社會公共安全問題。本書系統地研究了管道在複雜介質環境、地質災害及第三方活動等複雜服役環境下的失效形式及失效原因，系統建立管道沖蝕、腐蝕、流致振動、地震災害、山體滑坡、地面沉降、落石崩塌、采空塌陷、地層垮塌、機械擠壓、基坑開挖、管道懸空、爆炸載荷、地面壓載等環境載荷下管道力學模型，對各種複雜服役環境下管道力學行為進行系統研究。

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空間結構動力學等效建模與控制（簡體書）

出版日：2022/01/11 作者：金棟平 出版社：科學出版社 裝訂：精裝

本書應用結構動力學、振動力學、振動控制等理論方法對大型空間結構動力學等效建模與動態響應控制進行了研究。基於能量等效原理、連續介質力學、最優控制原理、分佈參數模型等，系統介紹了大型空間結構的等效動力學建模方法、作動器/傳感器優化配置、結構在軌熱致振動、分佈參數系統振動控制等內容。本書具有鮮明的工程背景，注重理論與工程應用的結合。

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大型風力發電機組動力學（簡體書）

出版日：2021/09/10 作者：趙萍 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

為了提高風電的市場競爭力，降低成本，風電機組單機容量向大型化發展，為盡可能多的捕獲風能，勢必要增大風電機組葉片的掃風面積，即要增加葉片的長度，必然會導致風輪具有更大的質量和轉動慣量，導致振動增大，為避免振動對風電機組產生破壞，需要進行風電機組動力學建模分析。本文利用仿真和試驗驗證相結合的方法，建立了風電機組高精度動力學模型，對風電機組整機和關鍵部件的動力學特性進行研究，確保風電機組在各種工況不會發生共振，確保整個機組的零部件之間可以穩定地兼容配合。

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31.

超大容量硬盤的流場性能研究（簡體書）

出版日：2019/10/29 作者：李輝 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

本書結合多物理場有限元建模仿真、流體力學理論建模與算法求解、蒙特卡羅與分子動力學模擬方法，跨尺度系統研究了超大容量硬盤超低磁頭飛行高度條件下磁頭的飛行穩定性問題。主要內容包括：硬盤內部流體與顆粒運動特性、懸臂梁的流致振動及PZT聲壓抑制振動、顆粒污染物在磁頭空氣軸承面上的運動吸附與二次遷移、盤面納米級厚度潤滑劑動力學特性等。

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32.

新型斜拉橋與摩天輪複合結構體系（簡體書）

出版日：2016/01/01 作者：李毅佳; 陳志華 出版社：科學出版社 裝訂：平裝

《新型斜拉橋與摩天輪複合結構體系》介紹了斜拉橋的發展歷史和趨勢、新型斜拉橋與摩天輪複合結構體系的工程背景；主要論述了新型斜拉橋與摩天輪複合結構體系的靜動力分析、動力特性分析、地震作用下的回應分析、施工過程分析、風場模擬分析、風洞試驗分析、斜拉索的風致振動與抑振措施等內容。《新型斜拉橋與摩天輪複合結構體系》可供從事橋樑設計、施工的工程技術人員參考，也可作為高等院校橋樑專業、土木工程專業本科生和研

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大跨懸索橋理論（簡體書）

出版日：2015/04/01 作者：陳仁福 出版社：西南交通大學出版社 裝訂：平裝

本書在全面而系統地總結整理既往懸索橋理論研究成果的基礎上，利用計算力學、隨機蔗農、地震工程學和風工程方面的最新研究成果，針對大跨懸索橋所面臨的理論的理論問題提出新的見解，並彙集成一個較完善的體系。主要內容包括大跨懸索橋的經理分析、振動性態分析、地震回應理論分析和風致振動效應理論分析等。本書可供橋樑及結構工程專業人員和高等院校有關專業師生閱讀參考。

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風工程與工業空氣動力學（簡體書）

出版日：2008/06/01 作者：賀德馨 出版社：國防工業出版社 裝訂：平裝

風工程是研究大氣邊界層內的風與人類在地球表面的活動及人所創造的物體之間的相互作用。本書介紹了風工程主要研究領域中的空氣動力學問題,包括大氣邊界層內的風特性、風能工程中的空氣動力學問題、建(構)築物的風荷載和結構響應、大跨度橋樑的風致振動、汽車和高速列車的空氣動力問題以及風工程研究中的風洞模擬和數值模擬方法。本書主要對象是從事風工程與工業空氣動力學研究與試驗的工程技術人員以及有關高等院校的師生。

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35.

上海國際金融中心結構設計（簡體書）

出版日：2021/03/23 作者：張堅; 劉桂然 出版社：同濟大學出版社 裝訂：平裝

本書主要闡述上海國際金融中心的3棟超高層塔樓和1座巨型廊橋結構設計。本書系統介紹了上海國際金融中心結構設計中的關鍵問題和解決方法，主要內容包括工程概況、結構方案設計、荷載與作用、基礎設計、基坑圍護結構設計、塔樓抗震設計研究、廊橋抗震設計研究、連體抗震設計研究、強約束邊緣構件鋼板剪力牆研究、金融劇場大跨預應力結構研究、廊橋人致振動研究、廊橋抗連續倒塌研究及索網幕牆設計研究等。本書作為複雜超限高層和大跨項目的結構設計和研究總結，對未來同類型工程具有重要的參考價值及借鑒意義，可供工程結構設計人員、科研人員及高等院校師生學習參考。

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36.

高等結構動力學在船舶與海洋工程中的應用（簡體書）

出版日：2022/08/01 作者：白旭; 王珂; 霍發力 出版社：哈爾濱工程大學出版社 裝訂：平裝

本書是由作者在多年的研究成果和工程實踐的基礎上總結而來的。本書主要包含三部分內容，部分是緒論，介紹了結構動力學的主要研究內容、船舶與海洋工程結構動載荷的類型與特點以及結構動力學分析的主要方法；第二部分是結構動力學的理論基礎，介紹了單自由度系統振動、多自由度系統振動以及有限差分方法，重點是單自由度系統振動；第三部分是結構動力學在船舶與海洋工程中的應用，以船舶與海洋結構物為研究對象，結合作者的研究成果和實踐經驗，包括浮體在波浪中的運動響應、海洋平臺中的氣隙響應問題、砰擊載荷下船舶與海洋結構的動力響應、船舶與海洋工程中的流致振動、碰撞載荷下船舶的動力響應、火災/ 載荷下船舶結構動力響應、船舶與海洋工程結構的振動控制以及船舶與海洋工程結構動力響應、可靠性等結構動力學工程應用案列。書中的每個應用案例由問題綜述、具體理論與方法以及分析案例組成。本書可作為船舶與海洋工程專業研究生的教學參考書，也可供相關工程技術人員參考。

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37.

汽輪機振動故障與現場診斷方法（簡體書）

出版日：2020/03/01 作者：李錄平; 陳向民; 晉風華 出版社：中國電力出版社 裝訂：平裝

本書闡述了大功率汽輪發電機組常見振動故障的描述理論，以及在這些理論指導下，通過大量的現場試驗研究獲得的研究成果，為工程現場開展常見振動故障試驗診斷提供可行的技術方案。主要內容包括：汽輪發電機組振動檢測與振動評價一般方法；轉子不平衡振動故障描述理論與試驗診斷策略；熱致振動故障描述理論與試驗診斷策略；動靜碰磨振動故障的理論描述與試驗診斷策略；轉子不對中心故障描述理論與試驗診斷策略；滑動軸承油膜失穩故障描述理論與試驗診斷策略；蒸汽激振故障的描述理論與試驗診斷策略；結構共振故障的描述理論與試驗診斷策略；轉子裂紋故障描述理論與試驗診斷策略。本書重點論述了汽輪發電機組常見振動故障診斷的試驗方法，包括：試驗項目的確定，試驗方案的制定，現場試驗的實施步驟，試驗結果表達方法，故障特徵提取技術。本書旨在為理論研究與工程試驗研究搭接起連接通道，為從現場試驗數據、機組運行數據中挖掘出振動故障特徵提供方法和策略。

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38.

高層建築脈動風荷載及結構抗風設計（簡體書）

出版日：2025/05/01 作者：孫業華 出版社：廣西師範大學出版社 裝訂：平裝

本書較為系統地介紹了高層建築結構風致振動的理論與應用技術。首先，介紹了高層建築風致振動的所必備的基礎知識，包括風對結構作用形式、高層建築風致振動的概念及研究進展、研究的基本方法。其次，詳細介紹了高層建築順風向脈動荷載模擬方法、考慮順風向氣動阻尼的結構風致響應、高層建築橫風向脈動荷載模擬方法、考慮橫風向氣動阻尼的結構風致響應及考慮粘滯結構阻尼的結構減振效應、高層建築扭轉向脈動荷載模擬方法及振動響應。最後，考慮建築外圍結構風致損毀的背景下，分析了高層建築表面風場維護邊緣地帶風壓場外推插值重構方法。