出版日:2026/04/01
出版社:機械工業
裝訂:平裝
※請確定您所選購之期刊正確無誤,本期為2026年4月號 No.517※※因雜誌到貨日期不一,請於下單時在備註欄填上您欲購買之期號(過期雜誌恕不接受訂購)※※本期號上架時間至2026/05/01※本期內容簡介智慧綠能車輛技術專輯2025 年全球車輛市場規模約達9,647 萬輛,成長率約5%,電動車 (EV) 銷量突破2,000 萬輛占比四分之一以上,是車輛產業進入AI 驅動的智駕與結構性調整關鍵年,產業重點聚焦在AI自駕、軟體定義汽車 (SDV) 以及地緣政治下的供應鏈重塑。而2025 年臺灣車輛產業處於結構性調整關鍵一年,因受美國關稅政策影響及國產化自製率新制,產業面臨挑戰,全年銷售量約在41.4 萬輛左右,較2024 年下滑約9.5%;但純電動車登記數,截至2025 年底,純電動車登記數達128,631 輛,較2024 年成長33.4%,普及率約1.5% (相較整體小客貨登記數約844 萬輛);另,2025 年底公路局統計電動巴士總掛牌數2,794 輛,距2030 年11,700 部市區巴士全面電動化尚有9,000 部缺口。因應市場結構變化,國內廠商有新的產品組合與海外布局,例如:和泰與日本母廠合資的國瑞汽車預計2026 年起將組裝Noah、Voxy 車型並回銷日本;中華汽車調整產品組合,深化以剛性需求為主的商用車市場,並順應電動化趨勢於2025 年推出電動貨車ET35,展現國產化研發實力;鴻海集團(透過其子公司鴻華先進)於2025 年底正式收購納智捷 (Luxgen) 品牌,由「設計、研發、製造到銷售」的一條龍電動車 (EV) 垂直整合布局;國內電動巴士DMIT(在臺設計製造)合格車型已有14 款。面對產業需求,工研院機械所執行經濟部技術司之科技研發計畫投入智慧車、電動車與氫能車等相關關鍵系統之開發,包含:智駕控制、電動車動力與電力系統、線傳控制、氫能車載次系統、動力與電力驗證能量與設備建置等,並透過技轉或工程服務帶動產業發展,於114 年協助產業達成重要成果,並於新聞中揭露4 項成果,包含:• 智慧充電管理系統: 工研院展出的「智慧充電管理調度系統」顛覆了傳統充電方式,是全球第一例以車隊充電調度,切入智慧城市能源管理的創新應用,透過智慧調控、精準節能與安全防護,不僅大幅降低場站的用電契約容量、節省約三成人力與營運成本,還能延長電池壽命、提升充電效率與安全性。此