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高速公路深厚軟基工後沉降控制成套技術(簡體書)
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高速公路深厚軟基工後沉降控制成套技術(簡體書)

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本標準與日本標準JIS K2301—1992《燃料氣及天然氣分析、試驗方法》的一致性程度為非等效。
本標準同時代替GB/T 10410.1—1989《人工煤氣組分氣相色譜分析法》和GB/T10410.3—1989《液化石油氣組分氣相色譜分析法》。
本標準與GB/T 10410.1—1989和GB/T10410.3—1989主要技術內容的改變與差異如下:
——用惰性氣體氦氣取代氫氣作為載氣。
本標準由中華人民共和國住房和城鄉建設部提出。
本標準由建設部城鎮燃氣標準技術歸口單位中國市政工程華北設計研究院歸口。
本標準起草單位:國家燃氣用具質量監督檢驗中心、廣州迪森家用鍋爐制造有限公司、天津市燃氣集團公司、重慶川儀總廠有限公司重慶川儀九廠、中國市政工程華北設計研究院。
本標準主要起草人:李文碩、樓英、金建平、劉念慈、孟......

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本標準由建設部城鎮燃氣標準技術歸口單位中國市政工程華北設計研究院歸口。
本標準起草單位:國家燃氣用具質量監督檢驗中心、廣州迪森家用鍋爐制造有限公司、天津市燃氣集團公司、重慶川儀總廠有限公司重慶川儀九廠、中國市政工程華北設計研究院。
本標準主要起草人:李文碩、樓英、金建平、劉念慈、孟......

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目次

前言
1 范圍
2 規范性引用文件
3 術語和定義
4 方法原理
5 標準氣
6 人工煤氣氣相色譜分析
7 液化石油氣氣相色譜分析
8 組分的定量
9 精密度

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