三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 路基的養護與維修

《高速公路邊坡防護機理研究》一書理論緊密結合黃土丘陵區高速公路邊坡植被調查及防護模式優化的實踐，對公路邊坡的防護理論與實踐進行了研究，是在國家自然科學基金:工程堆積體陡坡坡面徑流侵蝕輸沙動力過程試驗研究(41671283)成果的基礎上編寫而成的。書中詳細介紹了高速公路建設項目邊坡的防護技術的成果及其應用成果。本書主要內容包括：高速公路的發展歷程及影響；高速公路土壤侵蝕機理；高速公路邊坡防護機理；高速公路邊坡工程防護機理；高速公路邊坡生態防護機理；高速公路邊坡植被調查及防護模式；邊坡人工植被恢復初期土壤及群落特徵變化；路域邊坡植被生態恢復及影響等。它反映了開發建設項目新增水土流失最新的研究成果和應用成果。

《公路高邊坡崩塌地質災害防控》以我國西部山區公路工程建設為依託，詳細分析了崩塌的演化階段，通過現場調查和室內實驗，揭示了崩塌形成與演化的地質學成因。對崩塌從地質力學角度研究了崩塌的類型和形成機理，並在此基礎上建立了各類危岩體穩定性計算模型。根據崩塌孕育發生發展特徵，針對公路交通的特點，研發了多種崩塌災害監測預警技術和設備。結合典型崩塌災害防治實例，提出了系統的崩塌災害防治思路和措施。

凍脹是制約凍土地區基礎工程建設的主要因素，是決定路基穩定性和耐久性的關鍵問題。本書以季節性凍土地區的飽和粉質黏土為研究對象，通過野外調查分析了路基凍脹的影響因素及其對路面的不利影響，並從工程實踐中提煉問題，深入挖掘凍脹變形的發展規律和內在機理，將理論與實踐充分結合，提出了適用於季節性凍土地區的凍脹預估模型。 本書可供道路工程、岩土工程等專業的研究生和科研人員選用。

本書既有理論定位又有實踐定位。一方面，它主要關注陝西省公路邊坡穩定性的基本理論和研究。另一方面，它為針對邊坡穩定性提供有效的實踐指導。全書涉及緒論、陝西省公路邊坡災害發育環境因素、公路邊坡穩定性影響因素的因子分析、基於GIS的陝西省公路邊坡災害分區、基於支持向量機的邊坡穩定性評價模型設計與實現、基於MATLAB智能邊坡穩定性評價可視化共六個方面的主題。

公路邊坡病害是指公路建設或運營過程中由於天然或人為開挖形成的坡體在重力作用下失穩破壞，形成崩塌、滑坡、坍塌等病害現象，危及公路工程建設、運營養護及行車安全。我國幅員遼闊，地形地貌複雜，地質構造千差萬別，岩土體類型多樣且性質複雜，如何能夠正確預測邊坡病害類型，並採用合理的評價方法是進行公路邊坡病害治理的關鍵問題之一。本書詳細介紹了公路邊坡種類及可能形成的病害類型，闡述了邊坡病害原理，通過分析計算，結

在山區修築公路過程中，不可避免地會出現大量高切坡，如處置不當，在暴雨、卸荷等作用下極易演化為災變滑坡，造成重大的財產損失甚至人員傷亡，因此高切坡防控是我國西部山區公路建設和運維安全的重要問題。本書針對現有高切坡防治中基本不考慮高切坡的演化過程、高切坡防治結構長期適應性、高切坡監測信息數據處理中準確性和可靠性的技術難題開展研究，創建了高切坡地質災害過程控制防治理論體系、研發了基於高切坡-防治結構相互

本書依託交通運輸部建設科技項目《四川藏區高海拔高烈度條件下公路建設減災關鍵技術研究》(2013318800020)、《汶川地震公路震害評估、機理分析及設防標準評價》(200831800098)、四川省交通運輸科技項目《板裂千枚岩岩體結構特徵及邊坡災害控制技術研究》(2015A1-3)的研究成果，介紹了錨索框架梁加固公路路基邊坡的靜力和動力模型試驗研究成果，提出了錨索框架梁的抗震設計方法。本書共計6

本書從公路基層養護部門地質災害防治的實際工作出發， 對我國公路地質災害防治基本現狀， 各類災害的成因、特徵進行了簡單梳理， 對地質災害調查、識別和監測方法， 防治措施， 養護和應急搶險要求等公路地質災害防治的相關知識進行了全面介紹。 本書圖文並茂， 通俗易懂， 條理清晰， 目的是普及公路地質災害防治的基本知識， 適合公路基層養護人員、管理人員、技術人員參考使用， 也可作為大專院校認知學習用書， 以

《冰川泥石流起動機理與防治方法――以中巴公路奧布段泥石流為例》基於中巴公路奧布段冰川泥石流災害的研究與實踐，立足冰川泥石流基礎研究的前沿問題和工程治理的迫切需求，重點論述冰川泥石流的起動機理和防治方法。《冰川泥石流起動機理與防治方法――以中巴公路奧布段泥石流為例》共分八章，內容包括緒論、中巴公路奧布段概況、冰川泥石流分佈與危害特徵、冰川泥石流易發區冰磧土特徵、典型流域冰川融水的產匯流特徵、不同徑流

本書以天山G217獨庫公路上的添川泥石流為研究對象，主要從公路冰川泥石流的內動力、孕育過程和致災機制3個方面對幹米級高差與搬運距離的冰川公路泥石流進行診斷研究。一是關於內動力的研究，在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎上，分析幹米級高差與搬運過程的雨雪物源增能機制、高差比降增能機制和長距離搬運潰決增能機制；二是關於孕育過程，本書主要結合持續高溫融雪條件下的降雨觸發，從地貌信息熵、InSAR、水力消融和冰磧物運動衝擊等角度開展冰川泥石流孕育過程診斷研究等。

本書基於新疆地區公路泥石流災害的研究與實踐，立足公路泥石流災害工程治理的迫切需求，重點論述新疆山區公路泥石流勘查與防治關鍵技術。全書共分九章，內容包括緒論、新疆公路泥石流災害分類與危害、新疆公路泥石流野外調查與室內試驗、新疆公路泥石流防治工程勘查與特徵參數確定、新疆公路泥石流危險性評價與風險預測、新疆泥石流地區公路選定線與防治模式、新疆公路泥石流防治技術與工程設計、新疆泥石流地區公路維護運營和新疆

為規範和指導幹線公路上邊坡地質災害風險評估，採取科學合理的風險控制對策，預防為主，有效避免或減少邊坡失穩對公路交通的影響，保障公路交通及路產安全，編制本《指南》。

本書綜合應用現場調研、室內試驗、物理模擬試驗、數值模擬和理論研究等方法，在對沿河路基分類的基礎上，分析了其失穩破壞特點，研究了其動態失穩機理；研究了路基靜止土壓力、主動土壓力和被動土壓力的計算方法；討論了沿河路基地下水的滲流計算問題，給出了河水位下降過程中的路基地下水浸潤線位置的計算方法；提出了一種新的鬆散體沿河路基整體穩定性分析方法，討論了節理化岩質路基穩定性的分析和計算方法；基於沿河路基防護結

本書系統地介紹了公路滑坡的勘察內容、穩定性分析與評價、推力計算、排水措施設計、重力式抗滑擋土牆設計、抗滑樁設計、錨杆(索)設計、卸載與反壓設計、注漿加固設計、格構錨固設計、坡面防護設計、滑坡防治監測設計，以及滑坡治理工程設計報告編寫內容和格式等。 本書實用性較強，可供公路工程及從事滑坡勘察設計工作的技術人員閱讀，也可供高校相關專業師生參考。

根據《交通運輸部辦公廳關於下達２０１２ 年公路工程標準制修訂項目計劃的通知》（廳公路字〔２０１２〕１８４ 號） 的要求， 由中交第二公路勘察設計研究院有限公司承擔《公路滑坡防治設計規範》（ＪＴＧ／ Ｔ ３３３４—２０１８） 的制定工作。本規範編制過程中， 編制組分析總結了我國公路及相關行業的滑坡防治工程經驗和相關科研成果， 借鑒了國內外相關標準規範的先進技術方法， 遵循安全可靠、經濟合理、環境協調的設計理念， 按以防為主、防治結合、徹底治理的原則， 提出滑坡分類與防治工程安全等級及安全控制標準， 以及各類滑坡勘察與防治設計技術要求。本規範共９ 章， 第１ 章總則， 第２ 章術語和符號， 第３ 章滑坡分類與防治工程安全等級， 第４ 章滑坡勘察， 第５ 章滑坡穩定性分析評價， 第６ 章滑坡防治設計要點， 第７章滑坡防治工程設計， 第８ 章滑坡防治監測與預測預警， 第９ 章滑坡防治工程動態設計與應急搶險工程設計。

本書在總結濕陷性黃土地基處理和加固工程實踐與科學研究的基礎上，利用多種現代測試技術和分析方法，從改性水玻璃固化黃土的強度、變形性質、水理性質、粒度成分、礦物成分、化學性質、微觀結構、凍融耐久性等方面，對溫度改性、複合改性和二氧化碳改性水玻璃固化黃土的水穩性進行了深入研究，較系統地闡釋了改性水玻璃固化黃土的水穩性機理；基於CO2改性水玻璃固化黃土的研究提出了黃土濕陷機理的新認識，提出了水玻璃固化黃土