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(048545)從中山先生港口經濟思想析論台灣自由貿易區競爭策略
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目次
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從2003年起，延續著「境外航運中心」基礎的「自由貿易港區」，是政府意欲突破經濟困境的重要政策。而其「境內關外」的特殊屬性，除了可以對進駐廠商的貨物進行深層加值，大幅提高傳統轉運中心所能帶給廠商的附加價值，還可以「試點」的方式進行自由貿易的實驗區，終極目的，便是期待能藉此機會吸引跨國性企業來此建立運籌中心。只是除了台灣之外，東亞各國也競相成立自由貿易區，要在這場競爭激烈的市場中得勝，台灣應有的策略是什麼呢？
面對全球化的競爭不是現在才有的課題，所以筆者特地取經於國父孫中山先生的實業計劃，從中截取先生的港口經濟思想，大體從三個面向去析論台灣自由貿易區競爭策略，分別為：經濟自由化因素、區域經濟因素、複合式運輸因素。再藉由SWOTs的分析工具，具體從上述三面向討論台灣自由貿易港區的內部優勢與劣勢及外部機會與威脅。
研究後有三個建議提供政府做參考：1.強化深層加工優勢，發揮製造業實力；2.從全球運籌管理的角度來發展自由貿易港區；3.執政黨應主動溝通，化解爭議。
台灣對外要面臨來自大陸及其它亞洲國家的競爭，對內又要處理台灣民眾對中國大陸的不信任感，在腹背受敵的情況之下，如何擬定正確策略、促進產業升級以突破瓶頸，實為我國未來國家競爭力優劣之關鍵所在。
(原出版日期:民國102年，於2015/11月轉至POD初版)
面對全球化的競爭不是現在才有的課題，所以筆者特地取經於國父孫中山先生的實業計劃，從中截取先生的港口經濟思想，大體從三個面向去析論台灣自由貿易區競爭策略，分別為：經濟自由化因素、區域經濟因素、複合式運輸因素。再藉由SWOTs的分析工具，具體從上述三面向討論台灣自由貿易港區的內部優勢與劣勢及外部機會與威脅。
研究後有三個建議提供政府做參考：1.強化深層加工優勢，發揮製造業實力；2.從全球運籌管理的角度來發展自由貿易港區；3.執政黨應主動溝通，化解爭議。
台灣對外要面臨來自大陸及其它亞洲國家的競爭，對內又要處理台灣民眾對中國大陸的不信任感，在腹背受敵的情況之下，如何擬定正確策略、促進產業升級以突破瓶頸，實為我國未來國家競爭力優劣之關鍵所在。
(原出版日期:民國102年，於2015/11月轉至POD初版)
目次
第一章 緒論-----1
第一節 研究動機與目的-----1
第二節 研究途徑與方法-----5
第三節 研究範圍與研究架構-----9
第四節 名詞界定與文獻探討-----11
第二章 中山先生港口經濟思想的內涵-----31
第一節 實業計畫的源起與其內涵介紹-----31
第二節 經濟發展思想-----37
第三節 區域經濟整體規劃思想原理-----42
第四節 複合式運輸思想-----46
第三章 自由貿易區的設置與比較-----53
第一節 自由貿易港區立法源起-----53
第二節 自由貿易港區現況介紹-----57
第三節 鄰近國家自由貿易港區經營現況介紹-----67
第四節 台灣與港滬新韓的比較-----76
第四章 SOWTS分析（上）－自由貿易港區優勢及劣勢分析-----83
第一節 優勢分析-----83
第二節 劣勢分析-----96
第三節 小結-----104
第五章 SWOTS分析（下）－自由貿易港區機會與威脅分析-----107
第一節 機會分析-----107
第二節 威脅分析-----118
第三節 競爭策略分析-----125
第四節 小結-----137
第六章 結論-----139
第一節 研究發現-----139
第二節 研究建議-----141
第三節 研究展望-----145
參考文獻-----149
表目錄
表1.1 SWOTs策略型態-----16
表1.2 台灣自由貿易港區成立時間-----27
表1.3 海港型自由貿易港區進駐公司統計表-----28
表2.1 實業計劃六大計劃整理-----34
表3.3.1 新加坡自由貿易區之營運範圍-----72
表3.3.2 韓國經濟自由區簡表-----73
表3.4.1 我國與港滬新韓自由貿易港區的比較分析表-----76
表3.4.2 台灣自由貿易港區租稅優惠-----78
表4.1.1 各國自由貿易港區競爭優勢比較-----84
表4.2.1 我國鄰近自由貿易港區稅制比較-----97
表4.2.2 我國自由貿易港區的腹地比較-----100
表4.2.3 亞太地區自由貿易港區24小時通關服務情形-----103
表5.1.1 台灣現有加工出口區-----110
表5.1.2 1990年及2008年區域內貿易占比-----113
表5.1.3 1990年及2008年亞洲國家區域內貿易占比-----114
表5.2.1 1991-2006年大陸台商投資金額統計表-----120
表5.2.2 台灣國際商港貨櫃裝卸量-----124
表5.2.3 台灣國際商港貨物吞吐量-----125
表5.3.1 競爭策略分析表-----125
表5.3.2 台灣國際商港轉口櫃裝卸量-----127
表5.3.3 台灣簽署FTA國家一覽表-----129
表6.1.1 競爭策略中與大陸關係表-----139
表6.2.1 我國主要競爭國家自由貿易港區發展型態表-----141
圖目錄
圖1.1 研究架構圖-----10
資料來源：作者自行繪製-----10
圖2.4.1 實業計劃中國鐵路全圖-----50
圖3.2.1 台灣自由貿易港區分佈圖-----58
圖3.2.2 高雄港自由貿易港區-----59
圖3.2.3 台中港自由貿易港區-----61
圖3.2.4 台北港自由貿易港區-----63
圖3.2.5 基隆港自由貿易港區-----65
圖3.2.6 蘇澳港自由貿易港區-----66
圖3.3.1 香港特別行政區範圍-----68
圖3.3.2 上海自由由貿易區範圍-----69
圖3.3.3 新加坡自由貿易區範圍-----71
圖3.3.4 仁川自由經濟區範圍-----75
圖4.1.1 台灣獨特的地理優勢-----86
圖4.1.2 台灣主要交通佈置圖-----92
圖4.1.3 基隆港自由貿易港區交通路網-----93
圖4.1.4 臺北港自由貿易港區便捷交通路網-----94
圖4.1.5 台中港聯外道路示意圖-----95
圖4.1.6 高雄港聯外高架道路工程圖-----95
圖4.1.7 蘇澳港自由貿易港區便捷交通路網-----96
圖4.3.1 影響企業進駐自由貿易港區之內部因素-----105
圖5.1.1 我國經貿園區貨物通關與價值提升解析圖-----109
圖5.1.2 加工出口區之位置分佈圖-----110
圖5.2.1 產品銷售收入及海外生產比率-----120
圖5.2.2 台灣鄰近國家發展自由貿易港配置圖-----122
資料來源：〈台灣自由貿易港區之研究〉，由作者翻攝-----122
圖6.2.1 自由經濟示範區園區分佈-----146
第一節 研究動機與目的-----1
第二節 研究途徑與方法-----5
第三節 研究範圍與研究架構-----9
第四節 名詞界定與文獻探討-----11
第二章 中山先生港口經濟思想的內涵-----31
第一節 實業計畫的源起與其內涵介紹-----31
第二節 經濟發展思想-----37
第三節 區域經濟整體規劃思想原理-----42
第四節 複合式運輸思想-----46
第三章 自由貿易區的設置與比較-----53
第一節 自由貿易港區立法源起-----53
第二節 自由貿易港區現況介紹-----57
第三節 鄰近國家自由貿易港區經營現況介紹-----67
第四節 台灣與港滬新韓的比較-----76
第四章 SOWTS分析（上）－自由貿易港區優勢及劣勢分析-----83
第一節 優勢分析-----83
第二節 劣勢分析-----96
第三節 小結-----104
第五章 SWOTS分析（下）－自由貿易港區機會與威脅分析-----107
第一節 機會分析-----107
第二節 威脅分析-----118
第三節 競爭策略分析-----125
第四節 小結-----137
第六章 結論-----139
第一節 研究發現-----139
第二節 研究建議-----141
第三節 研究展望-----145
參考文獻-----149
表目錄
表1.1 SWOTs策略型態-----16
表1.2 台灣自由貿易港區成立時間-----27
表1.3 海港型自由貿易港區進駐公司統計表-----28
表2.1 實業計劃六大計劃整理-----34
表3.3.1 新加坡自由貿易區之營運範圍-----72
表3.3.2 韓國經濟自由區簡表-----73
表3.4.1 我國與港滬新韓自由貿易港區的比較分析表-----76
表3.4.2 台灣自由貿易港區租稅優惠-----78
表4.1.1 各國自由貿易港區競爭優勢比較-----84
表4.2.1 我國鄰近自由貿易港區稅制比較-----97
表4.2.2 我國自由貿易港區的腹地比較-----100
表4.2.3 亞太地區自由貿易港區24小時通關服務情形-----103
表5.1.1 台灣現有加工出口區-----110
表5.1.2 1990年及2008年區域內貿易占比-----113
表5.1.3 1990年及2008年亞洲國家區域內貿易占比-----114
表5.2.1 1991-2006年大陸台商投資金額統計表-----120
表5.2.2 台灣國際商港貨櫃裝卸量-----124
表5.2.3 台灣國際商港貨物吞吐量-----125
表5.3.1 競爭策略分析表-----125
表5.3.2 台灣國際商港轉口櫃裝卸量-----127
表5.3.3 台灣簽署FTA國家一覽表-----129
表6.1.1 競爭策略中與大陸關係表-----139
表6.2.1 我國主要競爭國家自由貿易港區發展型態表-----141
圖目錄
圖1.1 研究架構圖-----10
資料來源：作者自行繪製-----10
圖2.4.1 實業計劃中國鐵路全圖-----50
圖3.2.1 台灣自由貿易港區分佈圖-----58
圖3.2.2 高雄港自由貿易港區-----59
圖3.2.3 台中港自由貿易港區-----61
圖3.2.4 台北港自由貿易港區-----63
圖3.2.5 基隆港自由貿易港區-----65
圖3.2.6 蘇澳港自由貿易港區-----66
圖3.3.1 香港特別行政區範圍-----68
圖3.3.2 上海自由由貿易區範圍-----69
圖3.3.3 新加坡自由貿易區範圍-----71
圖3.3.4 仁川自由經濟區範圍-----75
圖4.1.1 台灣獨特的地理優勢-----86
圖4.1.2 台灣主要交通佈置圖-----92
圖4.1.3 基隆港自由貿易港區交通路網-----93
圖4.1.4 臺北港自由貿易港區便捷交通路網-----94
圖4.1.5 台中港聯外道路示意圖-----95
圖4.1.6 高雄港聯外高架道路工程圖-----95
圖4.1.7 蘇澳港自由貿易港區便捷交通路網-----96
圖4.3.1 影響企業進駐自由貿易港區之內部因素-----105
圖5.1.1 我國經貿園區貨物通關與價值提升解析圖-----109
圖5.1.2 加工出口區之位置分佈圖-----110
圖5.2.1 產品銷售收入及海外生產比率-----120
圖5.2.2 台灣鄰近國家發展自由貿易港配置圖-----122
資料來源：〈台灣自由貿易港區之研究〉，由作者翻攝-----122
圖6.2.1 自由經濟示範區園區分佈-----146
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