虎式坦克全書（簡體書）

《虎式坦克全書》從研發歷程、機動性、火力、防護性、作戰運用、維修等維度，全景剖析了虎式坦克、“虎王”坦克及其衍生車型的性能特點和綜合實力，延伸探討了第二次世界大戰時期的德國坦克設計思想，同時全面介紹了同盟國軍隊針對虎式坦克和“虎王”坦克開發的實用戰術策略。

本書由英國戰史專家托馬斯·安德森撰寫，作者基於德國聯邦檔案館和英國博文頓坦克博物館等機構保存的戰時資料，節選了大量作戰報告、戰時通令和官方往來信件，力求以嚴謹、專業、客觀的視角，還原虎式坦克、“虎王”坦克及其衍生車型的真實面貌。此外，作者還精選了數百幅珍貴歷史照片，以及戰時出版的《虎式插圖手冊》等紙質資料複印件，極具觀賞和收藏價值。

本書是廣大軍事愛好者、歷史愛好者和模型愛好者不可錯過的經典軍事科普讀物。

虎式坦克是永不過時的話題。

有關它的故事總是扣人心弦，

有關它的傳言總是聳人聽聞。

也許你已經對它的神秘氣息習以為常，

可是，

你不想了解真實的它嗎？

它的裝甲真的堅不可摧嗎？

它的88毫米口徑炮真的完美無缺嗎？

它的機動性真的不可救藥嗎？

與此同時，

面對無往不利的虎式坦克，

盟軍裝甲部隊又如何四兩撥千斤？

請在《虎式坦克全書》中尋找答案。

 

“火槍手閱讀計劃”原版引進英國魚鷹出版社（Osprey Publishing）經典著作，

“尼伯龍根工廠”微信訂閱號軍事考據團隊專業翻譯，

為您奉上原汁原味的軍事歷史饕餮。

第1章研發歷程
虎式坦克（Panzerkamfwagen VI）也許是世界上知名度最高，也最具傳奇色彩的一型武器。1942年下半年剛剛走上戰場時，虎式坦克就肩負著戰爭宣傳的使命——納粹政府控制下的國家媒體用它來宣揚德國武器的優越性，在德軍經歷了斯大林格勒戰役（1942年8月23日—1943年2月2日）的潰敗後，更呈愈演愈烈之勢。
一位曾在德國國防軍第503重型裝甲營服役的軍官如是寫道：
“我們有最好的坦克，更重要的是，我們的戰術和士氣都明顯強過對手。只要沒有攻擊機的干擾，我們就能輕而易舉地擊敗任何對手，即使以一當三也沒問題。”
頗為諷刺的是，一些英國媒體似乎也在不遺餘力地為德國武器搖旗吶喊——88mm口徑高射砲和虎式坦克是他們最為推崇的兩個題材。
那麼，虎式究竟是一型怎樣的坦克？有關它的種種傳聞是真是假？虎式真的堅不可摧嗎？令人生畏的88mm口徑坦克炮到底好不好用？還有，虎式的可靠性真的如傳說中那樣不堪嗎？這些問題你都能在本書中找到答案。
近代史上有三件大事影響了德國軍事戰略規劃，也影響了虎式坦克的孕育與發展。第一件大事是第一次世界大戰德國戰敗，簽訂了《凡爾賽和約》（the Treaty of Versailles）。簡而言之，依據《凡爾賽和約》，德國必須對發動戰爭負責。因此，德國在領土上做出了極大讓步，所有海外殖民地都拱手讓與戰勝國，東部的大片領土割讓給波蘭和捷克斯洛伐克，而西部的薩爾區（Saar）成了法國的一部分。同時，德國還要用煤炭、木材、食物等貨品來支付巨額戰爭賠償。在軍事方面，德國軍隊的規模被限制在10萬人以下，且不得保留坦克一類的先進武器。
法國的福煦將軍（Major General Foch）曾為此預言道：“這不是和平，這只是二十年的休戰。”
當時，多數德國公民都認為《凡爾賽和約》是喪權辱國的和約。戰爭結束後的十年中，德國的很多政治派別都想利用這種蠢蠢欲動的反抗情緒建立新的意識形態，這導致一些民族主義政黨迅速發展壯大，結果是希特勒乘勢奪取了政權。掌權後，希特勒下令開展了一系列公開或暗中違反《凡爾賽和約》的行動，且沒有受到任何阻礙。1935年，德國組建了第一個裝甲師。
第二件大事是截至1941年初，德國已經對波蘭和西歐大部分國家實施了侵略，準確地說，是只付出了微小代價就將他們一一征服。這時的德國民族主義情緒高漲，德軍在戰略戰術層面展現出的高水平，以及裝甲部隊在戰鬥中扮演的無往不利的矛頭角色，似乎都在印證納粹政府的宣傳——德國是最優秀的國家！
最後一件大事是“巴巴羅薩”行動（Barbarossa）——1941年6月22日，德國入侵蘇聯。德軍在前期勢如破竹，但最終沒能達成戰略目標。蘇聯的嚴冬使德軍在爛泥和大雪中止步不前，沒能如期推進到阿爾漢格爾斯克-阿斯特拉罕（Archangelsk-Astrakhan）一線。
除天氣外，東線德軍所面臨的另一個嚴峻問題，是蘇軍新型坦克愈發頻繁地出現在戰場上。看似落後的蘇聯，悄然開發了兩型性能優越的坦克：第一型是T-34中型坦克，它基於美國的克里斯蒂快速坦克（Christie）發展而來，1940年投入生產。T-34在設計上是革命性的，它的車體佈置了防護性能（相對垂直裝甲）更佳的傾斜裝甲，搭載一台運轉可靠的V-2型十二缸柴油機，同時配裝一門高初速F-34型76.2mm口徑坦克炮。總之，T-34比當時世界上任何一型坦克都要先進。
第二型是KV-1重型坦克，乍看之下，它似乎採用了相比T-34更傳統的設計。然而，這型坦克實際上擁有極其堅固的裝甲，還有與T-34相同的F-34型坦克炮（譯者註：原文此處有誤，KV-1的主砲多為ZIS-5型）和柴油機。T-34和KV-1的動力-傳動總成都佈置在車體後部，這一設計節省了寶貴的車內空間，在當時可謂超前。
1941年夏天，T-34和KV-1的出現令德軍猝不及防，他們不得不重新制訂相關戰術，同時動用了包括88mm口徑高炮在內的各類高炮，以及中、重型火砲來應對這一新威脅。德軍的步兵指揮官們首次面臨“坦克危機”（Panzerschreck）——在發現這些來自蘇聯的“鋼鐵怪獸”屬實不好對付，甚至命中多發砲彈仍難以傷其毫毛後，前線的德軍官兵開始感到絕望，而絕望又常常會發展成恐慌——隨之而來的就是不顧一切地轉身逃跑。儘管這種情況沒有持續多久，但“坦克危機”的確成了前線德軍官兵記憶中揮之不去的陰影。
隨著戰事越拖越久，送到前線的補充兵年齡越來越小，訓練水平逐漸下降，裝備水平也不盡如人意，然而，他們卻要面對越來越多的蘇聯坦克。隨著士氣的走低，越來越多的德軍官兵在面對蘇軍的人海戰術時選擇逃之夭夭。諸多檔案表明，德軍各級指揮部門都曾爆發過有關如何解決這一難題的爭論，而最高統帥部的回复卻異常簡單：“作為戰鬥中的主心骨，尉官和士官們應盡好他們的本分，帶領大家作戰！”

第1 章研發歷程 1

第2 章部隊編制17

第3 章機動性47

第4 章火力69

第5 章裝甲85

第6 章作戰97

第7 章維修191

第8 章如何對付虎式坦克221

第9 章總結233

致謝248