交通

☆北捷中捷．應考唯一首選☆ ☆全新資訊．對應升級改版☆ ☆一本精讀．囊括核心考點☆ ☆最新試題．精準完善解析☆ 按本書之編輯，皆為參加台北捷運公司或台中捷運公司招考的考生所適用！以台中捷運公司108年考題為例，該科「捷運法規及常識」的命題中，即包含許多與台北捷運常識有關之考題，本書的內容絕對足堪應付！ 本書內容完全係依據歷年捷運公司招考「捷運常識」以及103～109年「捷運法規及常識」考題要點整理編輯而成，命題重點盡顯其中。絕非坊間某出版社書籍，夾雜過多非考試重點之內容，徒使讀者浪費無謂的勞力、時間與金錢！故請讀者安心使用！ ☆本書架構與特色說明 ◎重點精讀 綜合分析歷年「捷運常識」、「捷運法規及常識」的命題範圍及趨勢，特別將本部份區分為「捷運法規攻略」、「捷運系統工程精要」以及「台北捷運常識掃描」、「台中捷運常識掃描」、四個篇章予以編輯論述。讓讀者達成「只要一本精讀，全面掌握考點！」的驚人效果。 以「捷運法規攻略」為例：表格化的法條整理，清晰易讀；「考點分析」的設計，則讓您一邊研習，一邊牢牢抓住規範要點及命題意識；而「相關罰則」之編排配置，更是記誦條文及衍生學習的最佳方式！ ◎台北捷運相關法規精選 本書特別彙編捷運等相關規範，供讀者翻閱參考。其用意在於避免遭受命題上的突襲。畢竟，考科名稱為「捷運法規」，而非「大眾捷運法」。 ◎全真試題演練 精心設計四回擬真的模考試題，前二回係針對北捷考生演練編寫，後二回則專為中捷考生所設計。 供讀者在研習完本書精編課文內容後，自我練習測驗、評量學習成效之用！ ◎歷屆試題與解析 本部份收錄103～109年台北捷運公司、台中捷運公司招考「捷運法規及常識」試題。供讀者在開始研讀本書前先瀏覽一遍以掌握研讀之重點及優先順序；或於完讀本書後臨考試前之最後衝刺階段，自我驗證實力之用，以便及時找出並修正學習上的盲點。 ◎線上討論 發現內容闕漏或有任何疑問，可立即上本社討論區回應與討論。 線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補及最新法規動態。 ☆應試要領 過去，台北捷運公司招考「新進隨車站務員／站務員／常年大夜技術員／司機員」之「綜合科目」中，「捷運常識」一直以來除獨攬全數10題是非題型考題外，另選擇題型部分，亦佔有總數40題二分之一以上之題數。 而到了103年台北捷運招考，本科名稱正式更名為「捷運法規及常識」，在40題「綜合科目」

本計畫屬於交通部「智慧運輸系統發展建設計畫(106-109年)」之子計畫「智慧運輸科技與基礎研發計畫」項下之次計畫。計畫七大子題分別為：一、車聯網與通訊技術發展研究主軸；二、自駕車研究主軸；三、交通大數據研究主軸；四、舉辦智慧交通創新科技業者交流活動；五、提供新興智慧交通科技領域相關文章；六、維運並推動智慧交通科技知識分享平台；七、提供智慧交通產業政策、技術發展及產業推動相關諮詢。旨在掌握臺灣智慧交通技術與服務發展進程及未來規劃，並有效結合國際標竿、本土特色及我國交通生態系能量，以此建構並完善我國智慧運輸產業鏈，除可帶動我國智慧交通服務之落實，亦可協助相關產業升級轉型，並進而完整智慧運輸解決方案輸出國際。

本书综合了电工技术方面的基础知识,并涉及各种电工技能操作方法,从而与电工考核 等后续内容实现了紧密链接。

台灣第一本教你做Podcast的書！Podcast風潮大熱，越早學會，越快搶攻市場。業界沒有公開的經營心法+製作技巧一次收錄！★美國知名節目製作人，經手數十個節目、聽眾破千萬★製作的節目入選《時代》雜誌TOP 50★《By the Book》獲選美國全國公共廣播電台第9名 不用很厲害、不用很專業也可以立刻開始！斜槓創業必讀，從本書開始屬於自己的Podcast節目吧！掌握7個要素，帶領你將「創意發想

☆精選相關題庫☆分章循序演練☆ ☆鐵路特考專用☆臺鐵管理局適用☆ ☆本書架構 Part1，測驗題應試心法，帶領讀者掌握選擇題型應試技巧與要訣！ Part2，精選題庫演練，依內容主題分章演練，強化考生實力！ Part3，歷屆試題與解析，收錄最新鐵路特考試題與解析，考前最後衝刺！ ☆本書特色 精選題庫、完整演練，主題式核心試題，讓考生能夠輕而易舉的融會貫通！ 題答分離、內容精解，較難試題附有解析，讓考生能夠掌握題目核心之所在！ 模擬試題、加強衝刺，附上最新鐵路特考模擬試題，讓考生做最後衝刺！ ☆高分強化搭配用書 本社《T1P28》，鐵路運輸學大意參考書籍，讓您讀書事半功倍！ ☆重要須知 購買本書者，請於購買當下或購買後，將本書快速瀏覽一遍，若發現本書有錯頁、空白、污損等情事發生，請於最短時日內向本社退換書，以免影響您學習之權益與上榜可能之機會！ 試閱內容為電子書版本，紙本書籍為單色印刷。 ☆名師提點 按歷年來鐵路人員佐級考試科目「運輸學大意」的命題範圍中，由於陸海空各項運輸的考題皆占有一定比例，而考題在其它公路運輸、民航運輸、水道與管道運輸等相關領域的瓜分下，鐵路運輸考題內容之廣度與深度較顯蜻蜓點水式不足。但自 106 年開始，隨著考科由原先的「運輸學大意」改為「鐵路運輸學大意」後，因出題範圍將僅限縮在鐵路運輸，也就是鐵路運輸學與鐵路運輸相關法規，是以該部分的命題深度自然將大幅提升！實值讀者多加留意！ (鼎文書號：6P97) ※本書內僅提供實體書籍購買者使用，不適用於電子書※

《交通彩繪家》是林佳龍部長與交通部及所屬機關所有同仁並肩努力的成果，內容包含「攜手邁向未來的10個規劃願景」、「結合產業生活的4項創新治理」、「導入美學生態的3個合作策略」，以及「面對3種課題的應變處理」等4大構面，除了蒐整大家努力耕耘的成績單，也是展現交通團隊一路走來的紀錄冊。

12位國內海洋領域專家學者及院內2位同仁合力編著《海事處置專書》，文中14篇分享各類海洋事務處理的經驗談、危機應變處理智識與涉外談判技巧，藉由自身實務經驗並輔以個別案例研析，條理清晰、深入淺出。書中各文從籌辦海洋界之國際會議(研討會)到代表國家出席國際會議為我國發聲；從海上執行勤務的治安防護到人船遇危難之第一線處置行為；從跨國追緝海上油汙事件到海上非法駁油查緝取締；從海上船舶碰撞因應處理到認知船舶

《紐約時報》、《華爾街日報》最佳暢銷書 《財星》雜誌、《星期日泰晤士報》2019年度最佳商業書籍 TechCrunch、NPR、彭博社2019年度選書 亞馬遜書店2019年度暢銷書、商業領導類&非文學類Top20 ▶▶版權熱銷12國◀◀ ▶▶美劇《金融戰爭》（Billions）製作人操刀改編影集！◀◀ 如《惡血》黑暗失控，如《鯨吞億萬》高潮迭起！ 失控的發展策略、有毒的新創文化， 看狂人如何用謊言、背叛與欺騙建成這座失速帝國！ 挾以全球「共享經濟」之勢，Uber大舉進攻世界各國，衝撞當地的計程車生態與法規制度，在身價上漲數百億美元的同時，也被眾多國家封鎖與抵制。這個原本只是在暴風雪下招不到計程車而誕生的突發奇想，究竟是如何造就矽谷的劇烈震盪？這家顛覆乘車產業的創舉，又是如何在身價暴漲之際，一夕之間跌落谷底？ 《紐約時報》記者麥克．伊薩克從2014年開始關注Uber，目睹這隻明星獨角獸的起落興衰。他採訪Uber上百名現任與離職員工，彙整未曾曝光的第一手資料，揭露這家有望取代亞馬遜、蘋果和Google成為新一代科技巨擘的內幕，在其光鮮亮麗的外表之下，裡頭實則藏匿無數謊言、背叛與欺騙。 其中，創辦人崔維斯．卡蘭尼克（TravisKalanick）便是最大的幫兇。曾被背叛而不再信任創投的他，手握「超級投票權股票」進而壓制股東權限，更嚴格篩選投資人與董事會成員，讓他得以不受制衡恣意妄為；儘管他狂傲自大、全力衝刺的處事風格讓Uber得以站上高峰，卻也致使底下員工奉行他所謂的「十四項核心原則」，狂踩道德底線、追求成長不擇手段，各種脫序與違法行徑層出不窮： ◆和各國叫車新創大打撒幣戰，耍陰招不擇手段◆ 為了打趴各國勁敵，Uber除了瘋狂燒錢發放獎勵金， 更會進行各種不法勾當， 例如派人到Lyft臥底竊取機密資料； 網羅中情局、特勤局、FBI前幹員組成SSG（戰略服務團）， 人身監視、拍照、錄音滴滴出行、Grab、Ola高管； 豪值千萬遊說立法議員（說服不成就動員用戶塞爆官員信箱）； 對當地警察行賄、偽造等額收據請款； 利用「灰球」工具欺騙並躲避執法當局的取締⋯⋯ ◆惹怒科技界大老，槓上蘋果和Google◆ Uber偷植入能竊取用戶個資的程式碼， 試圖施展奧步騙過蘋果、闖關AppStore， 引起庫克（TimCook）與該部門負責人埃迪．克尤（EddyCue）震怒； G

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繼智慧型手機之後，需要高速聯網、高速運算與精密電子控制之智慧車成為電子與資通訊產業希冀的新興市場。然而，自駕車能夠應用在哪些市場？能夠創造哪些消費來讓技術投資變現？隨著自駕車技術逐步成熟，對於自駕車應用方向之討論亦逐漸成為諸方關注的焦點。車輛通訊在全球發展已經數十年，車聯網一詞不再是陌生的技術用語。車聯網係智慧運輸系統重要組成部分，其所帶來之創新運輸相關應用，不僅可大幅提升用路者安全，甚者可大幅優

《牛津藏明末閩商航海圖研究》#明清航運史四百年前流傳到英國的閩南航海圖傳奇一幅神秘的東方航海圖在明代傳到英國塵封數百年又橫空出世作者是誰？為何畫圖？留下了無數謎團……本書《牛津藏明末閩商航海圖研究》，作者周運中先生主要研究英國牛津大學所藏，明朝末年閩南海商繪製的大型東方航海圖，作者探究這幅圖參考的西方地圖，考證這幅圖上的東方傳統航線和地名。這幅圖雖然以西方地圖為底圖，但在臺灣和南海多個地方超過西方

繼智慧型手機之後，需要高速聯網、高速運算與精密電子控制之智慧車成為電子與資通訊產業希冀的新興市場。然而，自駕車能夠應用在哪些市場？能夠創造哪些消費來讓技術投資變現？隨著自駕車技術逐步成熟，對於自駕車應用方向之討論亦逐漸成為諸方關注的焦點。 車輛通訊在全球發展已經數十年，車聯網一詞不再是陌生的技術用語。車聯網係智慧運輸系統重要組成部分，其所帶來之創新運輸相關應用，不僅可大幅提升用路者安全，甚者可大幅優化既有旅運系統，而現時車聯網有兩大通訊系統，DSRC與C-V2X。不論DSRC或是C-V2X在IC設計、車載設備或路側設施皆有眾多廠商不斷投入；雖在各國兩種技術走向和頻譜帶寬使用等議題仍持續在爭執，而相關技術發展並沒有停滯，各主要國家近年來建設大量實驗場域測試車聯網以及其應用，亦嘗試透過軟體模擬減輕人力、時間和成本等花費，企圖能更快速進入商用化程序。 隨著對於交通旅運及車輛智慧化的發展，以及用車人對於安全性需求不斷升高，帶動車聯網成為近期各大車廠、應用服務商關注的焦點。同時車聯網的發展，也將傳統車輛服務的體系打開一道新的大門，讓資通訊業者也對此趨之若鶩，然而在看似美好的前景中，包括技術規格、商業模式、產業鏈等都尚未成熟，成為未來車聯網要大量商用化所需克服的關鍵挑戰。 自動駕駛技術發展，已從過往單純技術研發逐漸朝向開始提供人群服務，透過封閉測試、半開放性測試以及展示體驗，此項創新服務儼然開始進入真實生活。但創新服務正式進入市場前，需經反覆驗證測試才能避免問題發生與資源浪費。 隨著各國相關法規規範，以及近年來感測元件、AI演算法等軟硬體技術提升，將帶動駕駛監測系統產品逐漸普及。而駕駛監測系統相關應用層面亦逐漸擴增，從駕駛監測到全艙感測、細微動作判讀以及開放數據介接供車隊或保險產品應用等。臺灣相關產業從零組件到研發完整軟硬體解決方案，正積極打入國際市場。 本書以智慧交通為主題，彙整智慧交通產業相關發展趨勢分析，內容涵蓋車聯網、自駕車、智慧交通的應用發展，以及關鍵大廠動態觀察，提供產官學研等相關機構與從業人士作為參考。

比《蒼蠅王》更駭人聽聞，卻是真實的荒島叛變事件當年，來到亞洲的荷蘭東印度公司，到底經歷了什麼樣的海上殘酷之旅？以非虛構寫作筆法，呈現大航海時代陳國棟（中研院史語所/海洋史專家）、朱和之（《逐鹿之海》作者/歷史小說家） 專文推薦一六二○年代最後幾年，荷蘭東印度公司已經因為被中國驅趕，落腳台灣。在台灣又遭遇西拉雅人的強烈反抗，不只如此，還因為與日本外交通商顏面盡失，整體亞洲事業面臨挫折。「巴達維亞號」

｜市面上捷運招考用書第一品牌「三民輔考」推出桃捷考試專用新書｜．市面上首家推出含桃捷109年7月最新試題與名師詳解的大眾捷運概論．共收錄100至109年，橫跨10年度，共計11份桃捷試題及詳解！．名師追蹤桃捷最新公告，捷運相關法規、桃捷相關規則，掌握命題趨勢！本書自2014年初版以來即成為桃園捷運招考應試搶手書籍，每次推出新版均受各書店通路爭相搶貨。本社秉持著呈現最新桃捷規章資訊的使命，打破業界一

☆短期速成‧唯一首選☆ ☆核心考點‧重點掃描☆ ☆109年試題‧詳實解析☆ ※ 本書特色說明 ※ 考情完備 本社網站將隨時提供最新考訊與最新相關考試情報。 內容相關法規若有修法或異動，將提供即時更新。 內容精要 內容豐富完整，敘述簡潔精要，由淺入深，輔以經典試題，即使您非本科考生亦能快速深入命題重點。讓您高效率掌握「捷運系統概論」、「運輸管理學概論」與「大眾捷運相關法令」內容。 特別收錄「桃園大眾捷運系統」最新、最完整之相關資料，使讀者能節省準備時間。 鑑於桃園大眾捷運系統尚屬初步通車營運階段，本書另外匯整台北捷運相關資料與內容使讀者可以相輔相成。 法規完整 除「大眾捷運法（含重點整理）」（修正至103年6月）外，本書依據近年歷次桃園捷運考試所命題之法規，如「大眾捷運系統土地開發辦法」、「大眾捷運系統兩側禁建限建辦法」、「大眾捷運系統經營維護與安全監督實施辦法」、「都市計畫法及施行細則」、「桃園市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法」「大眾捷運系統履勘作業要點」、「桃園市大眾捷運系統旅客運送規則」、「公營大眾捷運股份有限公司設置管理條例」、「大眾捷運系統旅客運送責任保險投保金額辦法」、「桃園市大眾捷運系統行車安全規則」等法規彙編與關鍵搶分題庫，讓讀者準備考試更安心，並隨時歡迎登入VIP學員專區與鼎文名師群直接提問與學習。 精選試題演練 依照本科目命題方向，建立精選試題演練，增加演練機會。 困難或較難懂之試題附有解析，若仍有問題可至本社網站提問。 歷屆試題 收錄100年、103年、104年、104年第二次、106年、107年、108年、109年第一次桃園捷運甄試考題（含解析），重要考題並附有詳實精準的試題解析，使考生高效率在短時間內自我評量演練，並複習必考重點。 VIP學員專區 發現內容闕漏或有任何疑問，可立即登入VIP學員專區回應與討論。 線上補習系統將專派鼎文名師群以解答考生準備時之疑慮。 ※ 應試要領 ※ 1.「大眾捷運概論」此科於一○九年度第二次桃園大眾捷運公司新進人員甄試，預計仍將以「測驗題」之方式出題。（請以正式公告為主） 2.演練本書精選題庫與歷屆試題前，應先將本書之重點整理詳讀，建立起基本之架構與認知。除此，可搭配教科書或原文書修習，定可獲得更深一步之了解。 3.試題演練：為了確保能掌握命題重點，模擬試題之演練是不可或缺之一環。試題演練過程中

Sino-French Trade at Canton, 1698–1842 presents a rare and lively view of the French experience at Canton, and calls for a reappraisal of France’s role in that trade. France was one of the two most important Western powers in the eighteenth century, and was home to one of the three major European East India companies. Yet the nation is woefully underrepresented in Canton trade scholarship. Susan E. Schopp rescues the French from the sidelines, showing that they exerted a presence that, though closely watched by their rivals, is today largely unrecognized. Their contributions were diverse, ranging from finding new sea routes to inspiring the renovation of hong façades. Consequently, to ignore the French, or to dismiss them as simply “also-rans,” results in a skewed perception of the Canton system. Schopp also demonstrates that while the most distinctive aspect of the French model of company trade was the dominant role of the state—indeed, the French East India Company has been memorabl

感謝PTT上榜考生誠摯推薦：不得不說，宏典真的是有志考鐵路的好朋友，不知道該買哪個版本的考友，不妨可以考慮一下宏典的～按部就班紮實改版、題題解析、不妄想速成。這就是宏典《鐵路特考》系列連續第9年蟬連銷售冠軍，連續6年使用者考取98分口碑推薦，協助大量考生不補習自學上榜的關鍵！★2021全書大改版重點★一、因應新法施行，加強交通部鐵道局之重點整理《交通部鐵道局組織法》施行後，交通部高速鐵路工程局與交

感謝PTT上榜考生誠摯推薦：不得不說，宏典真的是有志考鐵路的好朋友，不知道該買哪個版本的考友，不妨可以考慮一下宏典的～按部就班紮實改版、題題解析、不妄想速成。這就是宏典《鐵路特考》系列連續第9年蟬連銷售冠軍，連續6年使用者考取98分口碑推薦，協助大量考生不補習自學上榜的關鍵！★亮眼的成績來自於紮實的做工！宏典文化「鐵路特考」系列，給你「三個第一名」的安心保證★1. 銷售第一名：連續九年蟬連鐵路特考

本書為國內第一本論及電視產業文化性資產之專書，內容涵蓋電視產業簡史、電視產業設備發展進程並搭配資深電視從業人員的口述史，與該如何進行電視產業文化性資產普查，更進一步蒐集國內外案例，提供國內電視產業從業人員一普查、再利用案例參考。

本研究針對自駕車在臺灣未來次世代智慧交通運輸系統的角色進行探索。除了自駕車科技帶來的運輸系統變化，並針對其成為「次世代運輸體系」的可行性進行評估。藉由國內外自駕技術源起、發展計畫、利害關係人對自駕車發展的展望，進一步從目前已知自駕車發展所需的環境準備條件及可供衡量的指標，為臺灣自駕車發展進程從分為七個階段，包含初始科技、示範運行、創新服務、擴大應用、與傳統運具混流、取代傳統運具乃至自動化服務，並從四大評估面向：「政策與法規」、「基礎建設」、「科技與創新」及「消費者接受度」的指標，針對各個階段的性質及發展特徵提出環境需求準備度進行整體評估，訂定出適合各發展階段的建議充實策略。

本書收錄臺北及桃園捷運考試【大眾捷運概論(含數理邏輯、捷運法規及常識)】103～109年(測驗試題)試題詳解，幫助您一次準備全面應戰、協助您熟悉題型順利上榜。 本書收錄科目包含：數理邏輯、捷運法規及常識、大眾捷運概論、捷運概述A。 本書收錄考試包含：臺北捷運、桃園捷運。 本書適用應試類組：行車類組(司機員、隨車站務員、技術員)、運務類組(司機員、站務員)、原住民類組(站務員) 本書特色：

「把責任追究擺在一旁，願意一起幹嗎？」在出軌事故中失去愛妻與妹妹的遺族，與加害企業JR西日本的社長立場相反的兩人，為了改變巨大的組織，將如何展開奮鬥？從那起事故開始，長達十三年間的「軌道」持續在遺族身旁觀察的記者，一步步追蹤日本社會的欺瞞與脆弱2005年4月25日早上剛過8點半，淺野目送妻子與次女離開家門，那是他最後一次看見妻子的身影。9點18分，JR福知山線5418M快速列車，在尼崎站前1.4公

「把責任追究擺在一旁，願意一起幹嗎？」 在出軌事故中失去愛妻與妹妹的遺族，與加害企業JR西日本的社長 立場相反的兩人，為了改變巨大的組織，將如何展開奮鬥？ 從那起事故開始，長達十三年間的「軌道」 持續在遺族身旁觀察的記者，一步步追蹤日本社會的欺瞞與脆弱 2005年4月25日早上剛過8點半，淺野目送妻子與次女離開家門，那是他最後一次看見妻子的身影。9點18分，JR福知山線5418M快速列車，在尼崎站前1.4公里的彎道出軌翻覆，頭兩節車廂猛烈撞上鐵軌旁的公寓，包含駕駛在內，共造成107人死亡，562人受傷，這是日本國鐵民營化、以JR名義經營以來傷亡最慘重的一起事故。 淺野彌三一在此次事故中失去了妻子和妹妹，次女亦身負重傷。遭受如此重大的打擊，淺野曾一度自暴自棄，但不久後他仍強忍傷痛暫時將情感封印，展開了長達十年以上的努力，鍥而不捨地追究事故原因，試圖釐清「為何妻子、妹妹和女兒會遭遇這樣的事」。 事故後的各種調查報告，大多認定列車超速、駕駛員延遲煞車為事故的直接原因。然而淺野認為，異常的超速是「結果」而非「原因」，致使且允許駕駛超速的組織體制，才是事故真正的「主因」。淺野整理出事故原因四大項目：一、懲罰性的日勤教育；二、缺乏餘裕時間的電車時刻表；三、遲遲未能裝置ATS-P系統；四、公司整體的安全管理體制。由受害者及遺族組成的團體「4．25網絡」，要求JR西日本針對這四大項目做出回應，並釐清事故原因。 然而，被稱為「JR西日本天皇」的井手正敬並不認同遺族的想法。井手過去曾主導日本國有鐵道拆分及民營化，是著名的「國鐵改革三人組」之一。1995年，井手成功帶領JR西日本走過阪神大地震，此後其威望更是如日中天，他一手把持公司人事、財務與業務計畫，底下的人全都看他臉色辦事。而井手認為，這起事故的主因就是駕駛犯錯，公司體質與組織風氣本身沒有任何問題。 面對頑強自我防衛、口中說著賠罪話語但根本不認為自己有錯的巨大組織，淺野等遺族到底該從何著手，才能徹底改造JR西日本，避免憾事再次發生？在這宛如鐵板一塊的組織中，能夠對話的人物究竟在何方？新任社長山崎正夫工作認真、秉性耿直，但處事不夠圓滑的他，曾被放逐至負責清掃業務的子公司將近七年，直到事故發生後才將其召回收拾殘局，如此人物會是淺野期待的那個人嗎？然而，山崎在公司內部孤立無援，同事及下屬大多對他冷眼旁觀，認為他只是「敗戰處理的

中華郵政公司近年來修正郵政法規之考試範圍，在從業人員外勤部分僅考郵政法及郵件處理規則。作者分析歷年試題，因本科目考試類型大都以法條題居多，故考生研讀時，須孰稔條文之文義及記誦，正所謂「千言萬語不如法條一條」，於測驗題部分，應慎防誤踏陷阱，且作者於必考焦點內，精選立法理由、司法院大法官解釋及相關法規之規定，以加強考生對於法條的理解與記憶。此外，勤練試題亦是必備之基本功，作者於各法規必讀重點之後，收錄

南臺區域包含雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南市、高雄市、屏東縣等 6 縣市，本年度工作重點為旅次特性調查與分析，透過旅次特性調查及屏柵線交通量調查，掌握區域內旅次行為之變化，並完成目標年社經預測、大數據資料與信令資料於模式應用與驗證構想研析，以及能耗/碳排推估模組之應用實作等，以利後續年度進行南臺區域模式建構。相關研究成果如下：1.未來年南臺區域社經發展趨勢(1)預測南臺區域各縣市人口為下降趨勢，未來南臺區域人口占臺灣本島之比例將微幅下降。(2)受民眾不婚、晚婚及少子化影響，南臺區域未來戶量、及業與及學人口均呈下降趨勢。(3)所得及汽機車數持有預期維持緩慢成長。2.南臺旅次特性觀察與分析(1)南臺區域運具使用仍以機車、汽車等私人運具為主，其中非機動運具僅占 13%~16%。(2)各旅次目的家-工作(HBW)、家-其他(HBO)及非家(NHB)旅次均以私人運具為主；家-學校(HBE)大眾運輸使用占比相對其他旅次目的高；非家(NHB)旅次為步行比例最高者。(3)平均旅次長度以屏東最高約為 3.02 公里/旅次，最低為高雄約 1.94 公里/旅次。(4)南臺區域各生活圈中，每人平均旅次率介於 1.8~2.01 次/日，整體旅次率以高雄 2.01 次/日為最高，嘉義 1.8 次/日為最低。3.高齡族群旅次特性分析(1)65 歲以上主要以家-其他(HBO)旅次為主，75 歲以上占 85%以上，65-未滿 75 歲占 7 成以上。(2)高齡者(65 歲以上)汽機車使用占比較低，75 歲以上族群更加明顯；自行車及步行使用占比，則是 75 歲以上族群高於 65-未滿 75 歲族群。(3)高齡者(65 歲以上)以 3 公里以內旅次長度為主，占 75%以上。

本論文集涵蓋5G釋照後的頻譜政策、行動通信市場新秩序、寬頻專網、OTT的全球與在地表現、創新模式，以及匯流法規、綢際網路視聽服務管理法草案（俗稱「OTT法」），篇篇擲地有聲。台灣如何接軌國際？於政策、法規、產業面切入，本書論文均可提供讀者最新的文獻以及深層的思辯。

混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全，本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。另外，鑑於目前國內既有之交通工程設計參考工具，針對既有路口發生特定型態交通事故難以對症下藥提出改善方案，爰本研究致力發展各肇事型態的交通工程改善設計範例，可直接應用於路口特定肇事型態的改善，並於最後編撰整合式路口交通工程設計範例。本研究為 4 年期的計畫，已於第一年期(106 年)針

為推廣安全管理系統（SMS）以改善我國鐵道行車安全，本研究接續過去研究成果（鐵道安全管理系統 12 要項），深入探討其中與安全保證相關之 5 要項，並研擬適用於我國鐵道機構的實務操作指引及教育訓練教材。本研究彙整比較航空業 SMS、國內外鐵道業 SMS 及類似管理系統之安全保證機制，在過去研究基礎（SMS 三階作業指引）下研提適用於我國鐵道業的四階安全保證實務操作指引，總計 5 要項共包含 19

～解開「紅色電車」沿線之謎～以地圖和地形為根基探索京急電鐵從成立到現在120年的輝煌歷史【本書特色】◎收錄大量貴重的地圖資料和照片。◎爬梳京急電鐵從成立到現在120年的歷史，包括列車演進、設站時的趣聞等。◎卷末收錄京急沿線全73站的特徵與月台、站舍構造、乘客人數等資料。京急電鐵從都心的終點站「品川站」出發，經過浦賀站，直至三崎口站。另有通往羽田機場、川崎大師、逗子方向的支線。若從高處遠眺東京灣沿岸

本书通过对认识汽车、汽车发展历程、汽车构造与分类、世界主要车系及其特点、汽车名人与名车、汽车运动、未来汽车的发展趋势等项目的讲解，提高学生的学习兴趣，增强其学习信心，提升学生的汽车文化底蕴，增强其从事汽车行业服务的综合能力。

本书为普通高等院校高年级学生的专业课教材，基于《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01—2020)编写而成。主要内容包括地震基本知识概述，桥梁震害与抗震概论，场地、地基与基础，桥梁地震反应分析和地震作用计算，桥梁延性抗震设计，桥梁减隔震设计以及城市轨道交通桥梁的抗震设计。本书内容时效性强，基于新的公路桥梁抗震设计规范编写，并吸收了作者多年来在桥梁结构抗震教学实践中的经验与成果。本书可供高等院校土木工程专业高年级本科生或研究生学习参考，也可供结构健康监测相关专业人员研究参考。

一、依據考選部最新公布的「運輸學大意命題大綱」，按章節循序編排，期使讀者快速獲得通盤性理解。二、收錄近年的初等考、原住民五等考試及鐵路特考（佐級）之測驗題，並附完整解析，可有效掌握未來考題趨勢。三、彙編超過2000題模擬試題，將所有可能題目一網打盡，供讀者自我測驗、反覆練習，可達事半功倍之效。四、獨家編排「數字記憶篇」，歸納整理國考出過的「數字」題，方便讀者加強記憶，可有效克服難纏的數字型測驗題。

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本書以臺灣南北雙港─高雄港與基隆港的發展為題，精選自1913-2004年近百年間共84件檔案，透過這些檔案，娓娓述說雙港的蛻變，以及在地記憶與動人故事。

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