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無線射頻識別(RFID)應用於航空貨運物流與保安之先導推動與驗證(四)
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出版日:2011/12/01 作者:曹瑞和 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫主要目標為透過RFID、GPS/GIS(全球衛星定位系統/地理資訊系統)定位與無線通訊及國際航空貨運訊息標準等,開發航空貨運電子化作業與監控資訊系統,導入於國際航空貨運即時貨物監控的系列研究。本案於延伸並深化第三期出口實測研究成果至完整供應鏈作業,自中國大陸出貨至我國貨主,並由該貨主在完成組裝生產後,再出口至美國的上下游供應鏈作業與即時貨況監控。透過RFID與航空貨運單一作業平台開發與應用,
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臺灣西部地區運輸系統發展策略:南部區域
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出版日:2011/12/01 作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
本計畫為本所系列研究案「國家永續發展之城際運輸系統需求模式研究」、「城際運輸觀察展望分析研究」、「臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略—東部區域」、「臺灣綜合運輸發展規劃」及「臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略—西部區域(中部區域)」後,接續對南部區域運輸發展政策之研究。研究範圍包括嘉、南、高、屏及澎湖等縣市。本計畫旨在探討南部區域運輸發展策略,做為政府施政決策的參考。藉由回顧南部區域整體環境及運輸系統
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強化公路公共運輸發展政策研析
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出版日:2011/12/01 作者:馮正民 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
近年來,由於全球暖化效應,造成氣候異常變遷,且能源短缺問題日益嚴重,各國均將發展大眾運輸列為主要因應策略之一,都市運輸服務系統除應滿足民眾生活的機動性與可及性之外,更需符合環境保護與優質生活之要求。然因法令制度之規範,公共運輸發展受限於傳統汽車客運業營運路權保障概念,難以形成市場良性競爭,缺乏激勵效果。因此,本研究乃以「提昇公共運輸優質服務」為主軸,進行公路公共運輸發展政策之探討,期能有效運用資源
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出版日:2011/12/01 作者:行政院研究發展考核委員會  出版社:行政院研究發展考核委員會  裝訂:平裝
我國自民國91年起推動挑戰2008:國家發展重點計畫,逐步建構地方性自行車路網,並銜接環島及區域路網,發展全國休閒自行車道系統,惟執行成效及部會資源整合情形仍有待評估。有鑒於此,本會爰委請中華民國運輸學會王助理教授義川主持研究,研提推廣自行車成為生活運輸工具之具體建議。
出版日:2011/12/01 作者:周永暉; 嚴家榮; 廖卿如  出版社:交通部鐵工局  裝訂:平裝
為鐵路建設從業人員方便研參相關重要法規,乃以鐵路法相關法規為主,併同常用之工程、用地、捷運、採購及會計,以及促參等應用法規酌予納入本彙編(部分法規之附表(圖)等或有省略未予收錄),俾供參考。
變與不變的堅持:公路總局65週年紀念專刊
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出版日:2011/12/01 作者:戴靜宜  出版社:交通部公路總局  裝訂:平裝
變與不變的堅持:公路總局65週年紀念專刊。
優惠價: 88 440
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出版日:2011/12/01 作者:交通部  出版社:交通部  裝訂:平裝
自從台灣高速鐵路通車營運後,對臺鐵長程運輸旅運量已產生一定程度之影響,故為能有效提升中、短程旅客通勤運輸服務,臺鐵近年來已積極推動捷運化並增購通勤電聯車,通勤電聯車遂成為中、短程旅客運輸之主要載具。為利於未來國內通勤電聯車之自力研發、製造或採購,交通部乃制定頒布一套通勤電聯車製造之技術規範,以保障與維護旅客搭乘臺鐵通勤電聯車之安全與舒適。
交通部98-100年度「電信編碼計畫整體規劃」總結評估報告
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出版日:2011/12/01 作者:王碧蓮; 張智華; 江亮均; 王彥中; 蔡明德; 許博堯; 張簡耀  出版社:交通部  裝訂:平裝
以全球共通電信編碼標準ITU-T E.164規約編定的電信號碼(或稱E.164用戶號碼),由於具備跨語言、跨文字,以及跨文化識別能力之優點,在可預見的未來仍將被作為主要之用戶識別,持續使用於公眾電信網路中。儘管電信號碼具有良好的穩定性,數位匯流技術、次世代網路架構,以及創新應用服務的演進,仍可能對國家電信編碼造成莫大衝擊,以及對電信號碼之行政與管理帶來前所未有的壓力。為重新規劃我國中長期編碼計畫,
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出版日:2011/12/01 作者:交通部  出版社:交通部  裝訂:平裝
為因應國內未來輕軌系統之規劃與建置之需要,須特別考量國內旅客使用習慣、氣候、交通、天災狀況、都市發展及景觀等在地化特性,交通部擬定本規範。本規範編定原則如下:1.本規範適用於鋼軌鋼輪輕軌系統。非鋼軌鋼輪之輕軌系統,本規範可適用者仍得參考本規範之規定辦理。2.本規範係提供原則性之規定為原則,以保留系統發展彈性;並提供規範解說輔助,俾利執行輕軌運輸系統之規劃與建置。國內輕軌主辦機關於規劃設計時,仍應考
出版日:2011/12/01 作者:中華郵政史編纂小組  出版社:中華郵政  裝訂:精裝
中華郵政歷史。
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出版日:2011/12/01 作者:李瑞宗  出版社:交通部公路總局第四區養護工程處  裝訂:軟精
有幸遇見台灣戰後第一代的公路工程師,修築中橫公路的喜與悲、苦與樂曾在他們身上流過,進入他們的世界,時光道路也在我們眼前展開。無論榮民、民工、原住民、士兵、失業青年都來修築這條公路,那是使用人力最鉅的工程建設,發生在1956年至1960年,距今半世紀前。
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100年度「電信編碼計畫整體規劃」(3/3)研究報告
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出版日:2011/12/01 作者:王碧蓮; 張智華; 江亮均; 王彥中; 蔡明德; 許博堯; 張簡耀暉  出版社:交通部  裝訂:平裝
以全球共通電信編碼標準ITU-T E.164規約編定的電信號碼(或稱E.164用戶號碼),由於具備跨語言、跨文字,以及跨文化識別能力之優點,在可預見的未來仍將被作為主要之用戶識別,持續使用於公眾電信網路中。儘管電信號碼具有良好的穩定性,數位匯流技術、次世代網路架構,以及創新應用服務的演進,仍可能對國家電信編碼造成莫大衝擊,以及對電信號碼之行政與管理帶來前所未有的壓力。為重新規劃我國中長期編碼計畫,
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出版日:2011/12/01 作者:中華郵政股份有限公司  出版社:中華郵政  裝訂:精裝
1878-2011年郵票。
出版日:2011/11/01 作者:黃運貴 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
依據行政院於97年6月5日核頒之「永續能源政策綱領」,交通部已研擬節能減碳相關政策措施推動中,期能達成發展綠色運輸系統、紓緩汽機車使用與成長,以及減少能源使用及溫室氣體排放等發展目標。由於一般民眾對於所謂的綠色運輸系統並不清楚,為鼓勵民眾使用公共運輸及對於環境友善的運具,是故有必要落實綠色運輸教育宣導工作。爰此,本研究主要目的在於藉由綠色運輸知識之構建與相關網站之整合,檢討本所「綠色運輸教育宣導網
出版日:2011/11/01 作者:林楨家 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
由於臺灣可用土地日益難以取得,且民眾對運輸建設所導致的空氣污染、環保、景觀、生態環境等問題更為重視,因此交通部將「發展綠色運輸系統」列為運輸部門節能減碳策略方向之一,其中「落實以綠色運輸系統為導向之土地使用規劃」為重要的行動計畫之一。雖然前期計畫已建立土地使用與綠色運輸整合規劃的模式與準則,然如何衡量規劃結果是否符合綠色運輸發展之目標,仍應有客觀、可操作的衡量指標。據此,本研究計畫之主要目的係就都
標準化都市交通管理之通訊協定研發(二)
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出版日:2011/11/01 作者:曹瑞和 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
交通部自92年起,以標準化通訊協定、系統軟體、號誌時制重整推動之智慧交控系統,對於減少道路行車時間、降低系統通訊營運維護成本及提供用路人多樣化的即時交通整合資訊上,均具有重要具體效益。同時因應高快速公路與都市平面道路之協調管理推動,本研究即進行高速公路與市區道路,以及都市間道路等控制中心間(Center to Center, C2C)的號誌協調管理探討,以期減少不同道路層級號誌運作所造成之不必要停
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應用先進技術輔助視障者使用公共運輸服務之探討
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出版日:2011/11/01 作者:李永駿 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
弱勢用路人包括行人及腳踏車與機車騎士,而弱勢用路人中之行人相對於其他用路人更為弱勢,且行人中的高齡者與身心障礙者更由於生、心理狀況有別於一般行人,因此實需要特別加以探討並提供必要的保護與運輸服務。本研究擬依據「台灣地區智慧型運輸系統綱要計畫(2004年版)」中對於弱勢用路人保護服務後續實施計畫的規劃,延續本所96-98年度「行人支援輔助系統研發--高齡者與視障者定位及導引技術之應用研究」之研究成果
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出版日:2011/10/12 作者:段健華  出版社:憲業企管  裝訂:平裝
為什麼成本會降低25%,利潤卻提高39%;為什麼員工減少30%;生產效率卻提高60%……運用現場工程改善,會引發製造效率改善大提升。 現場工程改善是企業制勝的法寶,改善就是運用最低成本的投入不斷進行改進和優化工作。 本書提供了有效現場工程改善管理的利器,如何向現場管理要效益?簡單地講就是:技術流程查一查;平面佈置調一調;流水線上算一算;動作要素減一減;搬運時空壓一壓;人機效率提一提;關鍵路線縮
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出版日:2011/10/01 作者:林豐博 等  出版社:交通部運研所  裝訂:精裝
公路容量不但為公路運輸系統規劃、設計與績效評估之基礎,更是公路管理與控制的重要參考依據。關於國內公路容量之分析計算,本所曾於民國80年5月出版「台灣地區公路容量手冊」供各界引用參考,並於反映本地之車流及交通設施特性特量下,持續進行長期性容量本土化之研究。至目前為止,主要完成高速公路、市區高架快速道路、號誌化路口等相關設施之容量分析工作;同時,國內大學相關交通與運輸系所近幾年之研究成果,本所亦彙整納
出版日:2011/10/01 作者:陳文富 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
觀光遊憩區在周休及連續假期時都充滿著人潮與車潮,連帶造成鄰近道路服務水準明顯不足,降低旅遊品質,故需就觀光遊憩區之路網容量進行分析並評估改善策略之可行性。智慧型運輸系統(ITS)技術的持續提昇以及國內有限之道路面積,使先進交通管理手段成為紓解特定區域交通壅塞狀況之有效短期方案;惟策略之執行與推動事前系統建置或對事後用路人影響甚鉅,因而須透過實驗室模擬平台進行事前評估,以作為策略調整或後續應用之依據
出版日:2011/10/01 作者:王穆衡 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
交通部為落實發展大眾運輸之政策,將先進大眾運輸系統(APTS)列為智慧型運輸系統(ITS)之重點發展項目,以提昇大眾運輸系統營運績效與服務品質,強化其競爭力。經過近10年來的努力,目前我國在APTS之發展上已有一定的具體成果。值此階段,實有必要對我國過去10年來發展APTS之成效加以評估並檢討推動過程中所遭遇到之問題,適度調整我國未來發展先進公共運輸系統之政策方向,同時掌握相關科技之最新發展狀況,
出版日:2011/10/01 作者:中華郵政股份有限公司  出版社:中華郵政  裝訂:精裝
清光緒4年至中華民國100年10月發行之郵票。
交通部公路總局年報2010(附1光碟)
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出版日:2011/10/01 作者:陳茂南  出版社:交通部公路總局  裝訂:平裝
本年報記錄本局99年度重要執行績效,包含公路養護興建、公共運輸管理、車輛監理服務等,希望在全體同仁努力下,能更進一步提供全體國人「安全、舒適、便捷、經濟、親切」的公路運輸環境。
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出版日:2011/10/01 作者:野村總合研究所臺北分公司  出版社:交通部鐵工局  裝訂:平裝
鐵路立體化計畫之建設成本與效益牽涉層面甚廣,橫跨土地取得、路線規劃及都市開發等,然而此類建設對於票箱收入與旅行時間節省等內部效益多半有限,對所經區域之都市發展、都市縫合、景觀美化等外部效益卻相當顯著,所涉及的政府財政制度與法令也相當複雜。為籌措鐵路立體化建設之財源,交通部鐵路改建工程局辦理「鐵路立體化建設基金可行性評估」計畫,透過鐵路立體化建設之財務與經濟效益評估,包含外部效益之財務波及效應的計算
出版日:2011/10/01 作者:陳志仁; 張正武  出版社:交通部鐵工局  裝訂:平裝
本鐵路立體化建設基金可行性評估計畫,以比較分析國內外鐵路建設財源籌措案例為基礎,再對國內已完成之鐵路立體化建設計畫進行財務與經濟效益的事後評估,並完成立體化建設後所造成的財務波及效應以作為外部效益內部化之資料。透過財務與經濟效益評估及財務波及效應的計算,進而研擬外部效益內部化之機制,繼之建立鐵路立體化建設基金,並研擬財務與風險管理的機制,進而探討該基金設立與運作方式爰此,本案受交通部委託,針對我國
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郵政法規
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出版日:2011/10/01 作者:陳理 編著  出版社:鼎茂圖書  裝訂:平裝
1.法規重點整理,重要法規一網打盡。2.歷屆試題瀏覽,考試趨勢一目瞭然。3.最新試題詳解,測驗複習一次完成。4.問答選擇兼收,甄試升資一書二用。
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出版日:2011/10/01 出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
香港航空百年
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出版日:2011/10/01 作者:宋軒麟-編著  出版社:香港三聯書店  裝訂:平裝
從一八九一年寶雲兄弟在香港乘坐熱氣球作歷史性升空,到二十年後,來自法國的溫德邦駕著一架簡陋的雙翼機在沙田一飛衝天,香港從此成為許多飛行冒險家的樂園。此後,香港更憑藉一個優良的軍用水陸機場──啟德機場,慢慢發展擴充,終至躋身成為亞太區最大的民航空港,甚至是享譽世界的空運中心,其不可思議的航空交通流量,傲視同儕。 位於赤角的香港國際機場更連續三年榮獲“世界最佳機場”的殊譽,充份顯示出香港航空
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出版日:2011/09/08 作者:戴震宇  出版社:遠足文化  裝訂:精裝
前所未見:詳盡、生動、有趣的台灣鐵道圖解寶典台灣的鐵道雖然不多,但每一段都代表了開通那個時期的地方產業發展。 光緒年間開始修築的劉銘傳鐵路(縱貫線)、為開發後山興建的北迴線、輝映黑金歲月的平溪支線,以及迂迴搖擺上山的阿里山森林鐵道,只要仔細觀察,都可以挖掘出引人入勝的點滴記事。 ■ 鐵道總論 各路段鐵道興衰歷程提供環島鐵路各段、支線鐵路、不同產業鐵路總體資訊,使讀者能夠全面性的了解各段鐵路的發
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出版日:2011/09/01 作者:林胤宏  出版社:貓頭鷹  裝訂:平裝
單車是最環保、最健康的交通工具,為什麼要等到假日才騎? 沒錯,我們很喜歡騎單車,享受微風輕拂的速度,享受那份自在與悠閒。可是為什麼我們卻很少騎單車上班逛街,以單車作為日常通勤的交通工具呢? 如果有騎車上路的經驗,你一定非常明白背後的原因:身後的汽車喇叭不斷鳴叫、公車靠站逼得你一隻腳踩上人行道、左右摩托車夾擊讓你緊握龍頭一刻不敢放鬆、前方突然一輛違規停車讓你不得冒著生命危險擠進車流之中;好不容易
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出版日:2011/09/01 出版社:千華  裝訂:平裝
郵政新進人員郵儲業務人員營運職課文版套書(共五冊),內容包含: ‧郵政法規問答題 Q&A‧最新企業管理(含概要)Q&A‧郵政國文勝經‧郵政英文勝經‧圖解式民法概要實例演練
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飛航事故調查報告:中華民國98年7月10日,中興航空公司BK-117型機,國籍標誌及登記號碼B-77088,於金門尚義機場進場時墜海
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出版日:2011/09/01 作者:行政院飛航安全委員會  出版社:飛安委員會  裝訂:平裝
民國98年7月10日,0419時,中興航空股份有限公司所屬一架BK-117型直升機,國籍標誌及登記號碼為B-77088,機上載有正、副駕駛員2人及救護技術員1人。該機於金門尚義機場實施NDB/DME儀器進場時,在距離尚義南方海面約1浬處墜海,正駕駛員生還,副駕駛員及救護技術員死亡,航空器全毀。
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出版日:2011/09/01 作者:林國顯 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
交通建設計畫是國家經濟發展的基礎,通常具有投資龐大,且建設期程長之特性,然而在政府有限的財政資源下,實有必要透過客觀的經濟效益評估,以促使國家整體資源達最有效的利用。因此,交通部運輸研究所(以下簡稱本所)參考行政院經建會於民國94年12月制訂之「公共建設計畫經濟效益評估及財務計畫作業手冊」,檢視交通建設計畫之特質,針對交通建設經濟效益評估問題進行全面性的檢討,於民國96至99年間,藉由「交通建設計
駕駛人易疏忽地點預警資訊系統研發
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出版日:2011/09/01 作者:鄭銘章 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
為取得事故地點的空間屬性資料,及提供所需的事故資料分析內容,在先前的研究中已發展「道路交通事故定位及分析系統」,(Traffic Accident Location and Analysis System, TALAS)。經實用測試後,的確對於事故資料的應用有相當大的幫助。本年度持續在原有功能下擴充系統功能,並將系統區分為:資料處理模組及資料應用模組。以提供更好的定位成功率,更友善及具彈性的查詢與
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都會區安全駕駛行為與節能策略之研究
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出版日:2011/09/01 作者:許峻嘉 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
都會區運具種類眾多,包括私人運具如小客車及機車,大眾運輸系統如公車、捷運等,由於大型車輛為民眾較常搭乘的大眾運輸運具,能減少私人運具的使用,提升能源的使用效率,但肇事時會造成重大傷亡,每常成為社會關注的焦點。因此,本項研究先以都會區大型車輛職業駕駛人為研究對象,配合記錄資料設備的可設置性,收集駕駛行為資料,據以分析能源消耗及不當駕駛行為,以作為宣導及矯正駕駛行為的依據,並研擬我國發展大型車輛職業駕
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先進大眾運輸系統資訊於主管機關端之管理應用之檢討及示範計畫(2/2)
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出版日:2011/09/01 作者:陳偉業 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
臺灣地區大多縣市已推動先進大眾運輸系統之建置,其效益主要為可提供乘客車輛預估到站時間及顯示到站站名等公車動態資訊,降低乘客候車不確定性;並可協助業者掌握車輛行駛動態與駕駛員行車狀況。對主管機關而言,其效益主要為可將先進大眾運輸系統相關設備掌握之即時資訊與資料庫所儲存之相關紀錄應用於監督管理工作上,除節省現行評鑑作業、補貼作業稽核客運業者路線行駛狀況之人力資源耗費外,亦有利主管機關深入掌握客運業者路
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出版日:2011/09/01 作者:曾志煌 等  出版社:交通部運研所  裝訂:平裝
「臺灣地區商港整體發展規劃(101~105年)」計畫,係依行政院指示自民國84年起每5年辦理乙次之延續性計畫,本次為第4期規劃,目標年為民國120年。本計畫係為構建臺灣地區商港之未來整體發展方向,研擬臺灣地區整體商港之發展策略以及各港之發展定位,作為各港進行其整體規劃時之上位計畫,使港埠資源能作最有效之利用,提昇港埠之服務水準,降低產業之運輸成本,以提昇我國港口之國際競爭力。兩岸全面直航及簽訂EC
軌道系統大辭典
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出版日:2011/09/01 作者:黃漢榮  出版社:黃漢榮  裝訂:精裝
「軌道系統大辭典」透過辭彙的蒐集與整理,不僅可深入瞭解辭彙的意義,重新省思其內涵,更可使本土技術人員與國際接軌,跨越不同軌道系統之間的鴻溝,整合軌道專業知識的重要一步。 本辭典內容包含傳統鐵路、捷運系統、高速鐵路、輕軌捷運、磁浮系統等軌道系統業務及技術常用之專有名詞。
定價:2500 元
庫存:1
出版日:2011/09/01 出版社:人人  裝訂:平裝
在經過數年的努力之後,人人出版公司終於從日本IKAROS出版公司取得了授權,正式推出該公司的第一本授權書《日本JR特急列車圖鑑》。 這本圖鑑裡,網羅了2010年4月1日時還在線上服務的所有從新幹線到地方線的日本JR六家公司,以及民營鐵路公司使用JR車輛的所有特急型列車性能諸元、形式等齊全的資料。 2010年12月,日本東北新幹線全線通車,2011年3月時九州新幹線的鹿兒島路線也全線通車,日本的
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NCC與數位匯流:匯流政策芻議
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出版日:2011/08/01 作者:彭芸  出版社:風雲論壇  裝訂:平裝
國內傳播學界對匯流的關心通常只限於內容層面,但是匯流牽涉政策、技術、市場與主管機關的認知與決心。本書以全觀的角度探討匯流政策的演進、我國匯流政策討論的幾個相關重點,包括寬頻發展、頻譜管理、普及服務,以及國家通訊傳播委員會的獨立運作及其問題。是一本以傳播學者來看數位匯流的最新著作。
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