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本書因係以民事責任為主，故整體架構偏重於保險、和解談判、調解、肇事責任鑑別及民事賠償責任的範圍和計算，與如何起訴、執行等，希望在實務方面的實務研究，能讓大眾得窺端倪。
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就在決定成為飛行員的那一刻，作者天行者便醞釀了一個年薪200萬～300萬的未來！成功當然不會輕易地從天而降，在本書中，目前為波音747副機長的作者，將以他自己的親身經歷，來告訴我們如何在經費拮据的情況下到美國自費受訓？當中又會遇到哪些困難？該如何解決各種難題並面對壓力？如何與飛行教官和平共處？該如何提昇自我的能力？回國後如何安排流程？如何通過各航空公司的招考……如果你對成為飛行員有興趣，只要是想得
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陳信雄 錫蘭世家六百年史探索：兼論十五世紀早期中國海外交通之鉅變 蔡玫芬 港埠的工藝：關於明末清初漳州工藝品二三事 鄧開頌 明清時期澳門海上貿易 包樂史(Leonard Blussé) 中國夢魘—一次撤退，兩次戰敗 張彬村 十七世紀末荷蘭東印度公司為甚麼不再派船到中國來? 辛元歐 十七世紀的中國帆船貿易及赴日唐船源流考 山形欣哉 中的「臺灣船」及其設計圖之復原 錢江 十七世紀至十九世紀初越南沿海的
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陳信雄 錫蘭世家六百年史探索：兼論十五世紀早期中國海外交通之鉅變 蔡玫芬 港埠的工藝：關於明末清初漳州工藝品二三事 鄧開頌 明清時期澳門海上貿易 包樂史(Leonard Blusse) 中國夢魘—一次撤退，兩次戰敗 張彬村 十七世紀末荷蘭東印度公司為甚麼不再派船到中國來? 辛元歐 十七世紀的中國帆船貿易及赴日唐船源流考 山形欣哉 中的「臺灣船」及其設計圖之復原 錢江 十七世紀至十九世紀初越南沿海的
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西元1964年10月1日，日本東海道新幹線通車。開啟了全球高速鐵路營運的新頁，營運時速超過200公里獨步全球，緊接著1981年法國高鐵TGV，1991年德國高鐵ICE相繼推出，以營運時速300公里橫稱霸陸運，高速鐵路成為人類二十世紀末最具革命性的交通工具，大大衝擊航空運輸市場。2007年1月台灣高速鐵路從台北至左營正式通車，台灣，正式進入一個高速鐵路的新時代。本書是台灣第一本，以科技教育觀點的「高
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貨櫃轉運業務在亞太地區主要樞紐港間之競爭益形激烈，在臺灣地區所有之國際商港中，未來高雄港仍將是最重要的國際商港，因此如何因應港埠「中國效應」的環境變化及航運市場之變遷，以提昇競爭力。
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這是一本以車禍刑事責任為題的書。 現代社會，大眾運輸交通工具的使用，例如，飛機、捷運、鐵路等，固然愈來愈重要，但是與民眾生活息息相關的，還是汽車、機車的使用。 究竟汽車、機車的使用，會發生那些有趣及發人省思的刑法問題，在這裡我們都將提供你若干相關的資訊。
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提出以航運成本與存貨成本最小化之雙目標決策探討航商是否選擇高雄港為轉運港。構建航運成本函數與存貨成本函數，決定雙目標模式的柏拉圖最佳解，以進行轉運港決策分析。
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◆ 加入WTO對兩岸電信法規有何衝擊？◆ 防治手機簡訊詐財與相關法律之檢討◆ 電信業者心中的痛─基地台抗爭◆ 可以用「圖鈴」作公司的商標嗎？◆ 網際網路衍生法律問題之淺析 本書以電信相關法律課題為骨幹，結合業界豐富的實務經驗，真正切合目前電信產業所面臨的問題，了解相關法制，穩健邁向行動通訊新紀元！
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誰說大象不能飛翔？迪士尼創造了小飛象強寶；誰說木頭沒有感情？迪士尼讓小木偶皮諾曹流下了眼淚；誰說野獸不能是溫柔情人？迪士尼讓美女貝兒愛上了野獸……誰說明天的你不是成功者？ 米老鼠的魔法藥丸成就了一個震撼世界的奇蹟，締造了一個巨大的娛樂帝國！這神奇的魔法藥丸究竟神奇在什麼地方？讓我們看看魔法藥丸的配方： 【名 稱】米老鼠的魔法藥丸。【發 明 者】米老鼠、華德‧迪士尼。 【成 分】團隊精神、想像力、市
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二十一世紀是數位化的時代，我國的廣播傳輸技術也即將進入數位廣播（DAB）的新紀元，這將是廣播是最重要的大事。本年鑑編修宗旨，在忠實記錄廣播事業發展及成長歷程，以作為繼續推動廣播事業往前發展，與深化改革之張本。
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國內路網形成，首當其衝須面臨「標誌有限、指示資訊繁多」之問題，因現階段指示標誌設置位置及其內容缺乏整體路網之規劃設計觀念，致使各層級指示標誌系統配合度不佳，間接影響整體路網功效之發揮。而近年來地理資訊系統技術蓬勃發展，若能善加利用其強大之空間分析功能，以整體路網綜觀角度進行指示標誌系統之規劃設計，將可全面檢核或規劃指示標誌系統。因此本研究首先研擬各級公路指示標誌系統之規劃設計準則以及整體公路指示標
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『康熙來了』經典搞笑對白大結集！ 最康樂！最雋永！最熙奇搞怪！最S級！【過氣】康：妳過氣後要做什麼？熙：作家或者是……康：（激動火大的打斷）作家？你以為作家是給妳們過氣藝人當的？熙：（陪笑的搖著康永的手）好啦，好啦──所以你沒有過氣？（康永五條線……）【嚴正警告】康：（忍無可忍語帶威脅）如果妳再把話題導引向自己的漂亮一次，我就…….熙：你就怎麼樣，生氣嗎？康：（右手指著熙娣）我就跟新聞局檢舉妳！！
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人類的生活離不開對外交往，離不開交通，而交通與探險兩者間本身也有有機的聯繫。探險往往以交通的進步為前提條件，試想如沒有合用的遠洋帆船，哥倫布怎麼能“發現”美洲呢？ 本書以各個歷史時期交通的發展脈絡為主，輔以探險歷程，內容涉及相應的交通設施、交通工具、交通法規等方方面面，並選取了一些在交通探險史上有重大貢獻的人物予以專篇介紹。在寫法上，作者有意避開了專門的科技內容，儘量增加其中的文化色彩，以使讀者更
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以３２開條式包裝，展開後全圖為半開尺寸，方便您攜帶及閱讀，本圖提供的內容有：1. 附基隆、台北、新竹、台中、台南、高雄、花蓮各中心街道圖2. 中山高速公路(國道一號)、第二高速公路(國道三號)標示4.桃園環線(國道二號)、台中環線(國道四號)、台南環線(國道八號)、高雄環線(國道十號)標示&
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